Вчера, 7-го ноября в Милане Honda презентовала несколько новинок из модельного ряда 2012 года (скутеры Vision, гибрид скутера и мотоцикла Integra, новый Gold Wing, Fire Blade и два семисоткубовых дорожника – NC700S и NC700X). Но самой яркой и ожидаемой из всех новинок стал CrossTourer.
После выхода Yamaha SuperTenere и Ducati Multistrada многие ожидали, что увидят на этом мотоцикле V-образный 1200-кубовый двигатель от последней модели VFR. И таки да! На новом кроссовере действительно стоит V4 с рабочим объёмом 1237 см3, оснащённый 6-ступенчатой полуавтоматической трансмиссией с переключением на руле, что может работать и в автоматическом режиме.
Водитель может выбрать несколько уровней его работы: D – удобен для города и ровных трасс, S – спортивный режим, когда переключения «вверх» происходят на повышенных оборотах. Также в любой момент водитель может перейти в режим МТ, переключая передачи кнопками на левой стороне руля.
Подобная сверхфункциональность стала возможной благодаря наличию двойного сцепления (DCT), когда переключениями нечётных ступеней занимается один механизм, а чётных – другой. Такое взаимодействие даёт необычайную плавность процессу и убирает катастрофические потери мощности, присущие в момент перехода с одной ступени на другую в привычных всем трансмиссиям с одним сцеплением. Кроме улучшения динамики, данная инновация существенно экономит и расход топлива. В базовое оснащение модели также входит система трэкшн-контроля и комбинированная ABS.
Появление новинки в Украине ожидается в марте 2012 года, цена пока не объявлена.
Валера Драйв EICMA Италия
