Мотохимия
РСКПК 0001
Возвращает подвижность закоксованным кольцам, выравнивая компрессию по цилиндрам. Очищает цилиндры и поршни, камеры сгорания,клапаны от загрязнения всех видов(нагара, кокса, лаков, смол). Удаляет отложения со свеч зажигания (накаливания). Снижает уровень вредных выхлопов в атмосферу. Препарат абсолютно безопасен для каталитических нейтрализаторов и кислородных датчиков.
МСЛТРЯ-001-042-80W-90
Преимущества продукта
- Прочная масляная пленка
- Высокая окислительная стабильность
- Очень хорошие антикоррозионные свойства
- Высокие противозадирные свойства
Применение
Трансмиссионное масло MOL Hykomol К 80W-90 преимущественно используется для смазывания тяжело
нагруженных гипоидных передач легковых и грузовых автомобилей. Если инструкцией по эксплуатации
допускается использовать трансмиссионное масло класса API GL-5, то данный продукт может применяться
в механических КПП, балансирах, ведущих мостах, карданных передачах и рулевом механизме.
В зависимости от типа автомобиля и условий эксплуатации, интервал замены данного масла может быть
50 000 – 200 000 км, или раз в 3 года. Для определения интервала замены трансмиссионного масла
необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Спецификации и одобрения
Viscosity grade: SAE 80W-90
API GL-5
MIL-L-2105D
Описание продукта
Трансмиссионное масло MOL Hykomol К 80W-90 производится из высокоочищенных базовых масел и пакет
присадок, в состав которого входят противозадирные, противоизносные, антиокислительные и
противопенные присадки, а также модификаторы вязкости.
MOL Hykomol К 80W-90 обладает высокими противозадирные свойствами и обеспечивает оптимальные условия
смазывания даже при высоких нагрузках, которые возникают в тяжелонагруженных гипоидных передачах.
Высокая окислительная стабильность данного масла позволяет использовать его на очень длинных интервалах
эксплуатации.
MOL Hykomol К 80W-90 обладает высокими антикоррозионными свойствами и обеспечивает надежную защиту
зубчатых передач и подшипников от коррозии даже в присутствии повышенной влажности.
Низкая склонность данного масла к пенообразованию позволяет сохранять прочную масляную пленку на всем
интервале эксплуатации
MSL-001-042-2T МСЛ-001-042-10W-40
Современное полусинтетическое моторное масло.
MOL Dynamic Moto 2T Sprint - высококачественное моторное масло для двухтактных двигателей , обеспечивающее высокий уровень защиты двигателя от износа.
- Предотвращает загрязненнее свечей зажигания
- Обеспечивает чистоту двигателя
- снижает износ
- снижает дымность выхлопных газов
Применение
MOL Dynamic Sprint 2T применяется для смазывания как оснащенных, так и неоснащенных катализаторами
бензиновых двухтактных двигателей мотоциклов, мопедов, садового оборудования (бензопил, газонокосилок,
ротационных культиваторов, опрыскивателей), в которых инструкцией по эксплуатации допускается
использовать моторное масло данного эксплуатационного уровня.
Для выбора правильной пропорции смешивания с бензином необходимо руководствоваться требованиям
завода изготовителя двигателя, указанными в инструкций по его эксплуатации (обычно 1:50).
Спецификации и одобрения
API TC+
JASO FC
CEC TSC-3
ISO-L-EGD
MOL Dynamic Sprint 2T производится из высокоочищенных базовых масел и содержит пакет присадок, в
состав которого входят антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и моющие присадки.
MOL Dynamic Sprint 2T содержит присадку улучшающую смешивание масла с бензином.
MOL Dynamic Sprint 2T может применяться в двухтактных двигателях оснащенных системой впрыска масла.
MOL Dynamic Sprint 2T Red обладает малой зольность и содержит синтетический компонент, способствующий
уменьшению дымности выхлопных газов и препятствует коксованию перепускной и выхлопной системы.
МSLTR-001-045-2T-10W30
РАСПРОДАЖА! Суперцена! Минеральное масло для трансмиссий скутеров с двухтактными моторами любых объемов. Обеспечивает хорошую защиту для рабочих поверхностей как прямозубых, так и косозубых шестерён.
С1 CHAIN CLEAN
ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ ДЛЯ МОТОЦЕПЕЙ. АЭРОЗОЛЬ.
Применение
С1 Chain Clean прекрасно отмывает все типы мотоцепей (дорожных, спортивных и внедорожных мотоциклов), а также других транспортных средств (картинги, велосипеды, мопеды, четырехколесники).
Характеристики
Удаляет все въевшиеся загрязнения: пыль, песок, земля, масло. Композиционный состав без хлора обладает наивысшими обезжиривающими свойствами. Абсолютно совместим с обычными и кольцеобразными втулками O-ring, X-ring, Z-ring. Растворяет очень быстро все следы жира, смазки, и гудрона. Очень быстро испаряется.
Рекомендации применения
Встряхнуть. Распылить на цепь и оставить на 5 минут. Если цепь сильно загрязнена обработать неабразивной щеткой и снова распылить продукт. Смазать цепь С2 Сhain Lube Road (дорожные), С3 Chain Lube Off Road (внедорожные) или С4 Chain Lube Factory Line (спорт). Для увеличения срока службы цепи повторять операцию каждые 1000 км.
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором,
мотовездеходы.
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя,
обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 160
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 250°C / 482°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором,
мотовездеходы.
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя,
обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 160
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 250°C / 482°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение:
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы.
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач
(Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 182
Точка изменения текучести, ASTM D97: -51°C / -59,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 460°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение:
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы.
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач
(Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 182
Точка изменения текучести, ASTM D97: -51°C / -59,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 460°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team». Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д.
Прочее использование: мотовездеходы
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903. Технология ESTER Core®.
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.
Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300 15W-60
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 186
Температура застывания ASTM D97 -36°C / - 32.8°F
Температура воспламенения ASTM D92 232°C / 449.6°F
TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
Данные
Класс вязкости SAE: 15W60
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетическое масло
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team». Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д.
Прочее использование: мотовездеходы
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903. Технология ESTER Core®.
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.
Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300 15W-60
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 186
Температура застывания ASTM D97 -36°C / - 32.8°F
Температура воспламенения ASTM D92 232°C / 449.6°F
TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
Данные
Класс вязкости SAE: 15W60
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетическое масло
5000 4T 10W-40
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ТЕХНОЛОГИЯ «HC-TECH®».
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, оснащенные системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT110
Защита
Масло усилено основой HC-Tech®, для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 156
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 1
Спецификация: API SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT058, Полусинтетическое масло
5000 4T 10W-40
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ТЕХНОЛОГИЯ «HC-TECH®».
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, оснащенные системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT110
Защита
Масло усилено основой HC-Tech®, для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 156
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 4
Спецификация: API SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT058, Полусинтетическое масло
-240x181.jpg "Масло моторное MOTUL 5100 4T 10W-30 1 л.")
5100 4T 10W-30
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT111
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 74,6 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W30
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT054, Полусинтетическое масло
5100 4T 10W-30
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT111
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 74,6 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W30
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT054, Полусинтетическое масло
5100 4T 10W-40
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT112
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 157
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT055, Полусинтетическое масло
5100 4T 10W-40
ОРИГИНАЛЬНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО MOTUL ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT112
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 157
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT055, Полусинтетическое масло
5100 4T 10W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей KTM, HUQSVARNA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT113
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,873 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,73 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 118,3 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 168
Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 218°C / 424°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,2 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W50
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT056, Полусинтетическое масло
5100 4T 10W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей KTM, HUQSVARNA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT113
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,873 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,73 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 118,3 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 168
Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 218°C / 424°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,2 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W50
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT056, Полусинтетическое масло
-240x181.jpg "Масло моторное MOTUL 5100 4T 15W-50 1 л.")
5100 4T 15W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей BMW, DUCATI, требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT114
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,877 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 138,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 148
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 449°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 15W50
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT057, Полусинтетическое масло
5100 4T 15W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей BMW, DUCATI, требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT114
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,877 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 138,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 148
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 449°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 15W50
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT057, Полусинтетическое масло
7100 4T 10W-30
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT116
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения,
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Температура вспышки, ASTM D92: 228 °C / 442,4 ° F
Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27,4 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 10W30
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT077, Синтетическое масло
7100 4T 10W-30
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT116
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения,
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Температура вспышки, ASTM D92: 228 °C / 442,4 ° F
Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27,4 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 10W30
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT077, Синтетическое масло
7100 4T 10W-40
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, , ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих
требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT117
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 154
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT052, Синтетическое масло
7100 4T 10W-40
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих
требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT117
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 154
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT052, Синтетическое масло
-240x181.jpg "Масло моторное MOTUL 7100 4T 10W-60 1 л.")
7100 4T 10W-60
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI требующих масла с классом вязкости SAE 10W-60. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT119
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-60
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 23,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 160,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 181
Температура вспышки, ASTM D92: 232 °C / 449,6 °F
Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 10W60
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT078, Синтетическое масло
7100 4T 10W-60
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI требующих масла с классом вязкости SAE 10W-60. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT119
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-60
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 23,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 160,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 181
Температура вспышки, ASTM D92: 232 °C / 449,6 °F
Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 10W60
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT078, Синтетическое масло
7100 4T 20W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Класс вязкости масла 50 рекомендуется для двигателей большого объема: Тамперс, Твинс... Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT120
Соответствует требованиям Harley Davidson
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 20W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 158
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 20W50
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT053, Синтетическое масло
7100 4T 20W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Класс вязкости масла 50 рекомендуется для двигателей большого объема: Тамперс, Твинс... Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT120
Соответствует требованиям Harley Davidson
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 20W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 158
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 20W50
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT053, Синтетическое масло
SCOOTER EXPERT 4T 10W-40 MA
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СКУТЕРОВ И МАКСИ-СКУТЕРОВ.
TECHNOSYNTHESE®.
Применение
Специально разработанная для скутеров и макси-скутеров, оборудованных 4-тактными двигателями объемом от 50см3 до 650 см3, в том числе с каталитическими конвертерами. Все типы скутеров, которые используют для ежедневных поездок и эксплуатируют в городских условиях. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированный.
Категории
API SL
Одобрения
JASO MА
Для обеспечения отличной защиты, моторное масло Technosynthese® усилена синтетическими базовыми компонентами. Принадлежность масла к классу JASO MA гарантирует отличные условия работы и эксплуатации сцепления скутера, работающего в масле (мокрое сцепление).Отличная стабильность при высоких температурах особенно необходима для городской эксплуатации: длительное движение в режиме полных нагрузок, и работа в режиме холостого хода при остановках на светофорах. Класс вязкости SAE 10W-40 соответствует современным требованиям и рекомендациям производителей, а также улучшает пуск двигателя при низких температурах, что способствует минимизации износа. Очень низкая летучесть способствует снижению расхода масла в процессе эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту рабочих поверхностей двигателя. Масло стойкое к повышению вязкости, что минимизирует возможность образования нагаров и отложения продуктов износа. Устойчивое к старению. Антиокислительные, антикоррозионные и антипенные свойства.
Рекомендации по применению
Замена: по рекоменациям конструкторов и по собственному усмотрению.
Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C ASTM D1298: 0,874 г/см3
Вязкость при 100°C ASTM D445: 14,9 мм2/с
Вязкость при 40°C ASTM D445: 95,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 164
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C
Точка вспышки, D92: 228°C
Щелочное число, ASTM D2896: 7,9 mg KOH/г
SCOOTER POWER 4T 5W-40 MA
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ СКУТЕРОВ И МАКСИ-СКУТЕРОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ.
Применение
Специально разработано для мощных скутеров и макси-скутеров последнего поколения, оборудованных 4-тактными двигателями объемом от 50см3 до 650 см3, в том числе с каталитическими конвертерами. Все типы скутеров, которые используют для ежедневных поездок и эксплуатируют в городских условиях. Совместимо со всеми типами бензинов, в том числе этилированный.
Категории
API SL
Одобрения
JASO MА
100% синтетическое моторное масло, способствует уменьшению внутреннего трения и механических потерь, а также улучшаются тягово-скоростные показатели. Принадлежность масла к классу JASO MA гарантирует отличные условия работы и эксплуатации сцепления скутера, работающего в масле (мокрое сцепление). Отличная стабильность при высоких температурах особенно необходима для городской эксплуатации: длительное движение в режиме полных нагрузок, и работа в режиме холостого хода при остановках на светофорах.
Класс вязкости SAE 5W-40 отвечает самым современным требованиям и рекомендациям производителей, а также улучшает пуск двигателя при низких температурах, что способствует минимизации износа. Очень низкая летучесть способствует снижению расхода масла в процессе эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту рабочих поверхностей двигателя. Масло стойкое к повышению вязкости, что минимизирует возможность образования нагаров и отложения продуктов износа. Устойчивое к старению.
Антиокислительные, антикоррозионные и антипенные свойства.
Рекомендации по применению
Замена производится по рекомендациям производителя и по собственному усмотрению.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,853 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 91,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 163
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 230°C
Щелочное число, ASTM D2896: 10,1 mg KOH/g
MOTOCOOL EXPERT
ГОТОВАЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ, АНТИКОРРОЗИОННАЯ,
НИЗКОЗАМЕРЗАЮЩАЯ -37°C / -35°F
Не содержит нитритов, аминов, фосфатов.
Применение
MOTUL MOTOCOOL EXPERT это готовая к использованию охлаждающая жидкость для мотоциклов. Создана на основе моноэтиленгликоля с органическими и неорганическими антикоррозионными добавками (гибридная технология) для легких алюминиевых сплавов, которые используются в конструкции мотоциклов.
Соответствие требованиям:
ASTM D3306 / D4656, BS 6580, AFNOR NFR 15-601, SAE J 1034, JIS K2234, KSM 2142
Защищает двигатель от размораживания и предотвращает коррозию металлических деталей. Обеспечивает отличный теплообмен, эффективно охлаждает двигатель. Предотвращает перегрев двигателя, благодаря высокой температуре кипения (133°C / 271°F при +1,5атм). Превосходные антикоррозионные и антикавитационные свойства, которые сохраняются в процессе эксплуатации жидкости. Не агрессивна к конструкционным материалам: металлы, пластики, резинотехничекие изделия. Антипенные свойства. Содержит горькие добавки, чтобы предупредить употребление в пищу, поскольку антифризы и охлаждающие жидкости являются сладкими на вкус, но опасными для организма.
Рекомендации по применению
Готовая к использованию. Не требует добавления воды. Замена производится по рекомендации завода-изготовителя. Не использовать для защиты от замерзания системы снабжения питьевой водой.
Хранение: Избегайте воздействия света в процессе хранения.
Физико-химические свойства
Не содержит нитритов, аминов, фосфатов.
Цвет, визуально Желтый
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D4052: 1.075 г/см3
PH, ASTM D1287: 7.9
Защита от замерзания: -37°C / -35°F
Температура кипения (при давлении +1.5 атм): 135°C / 275°F
Щелочное число, ASTM D1121: 8.0 мг КОН/г
FORK OIL FACTORY LINE MEDIUM SAE 10W
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО С ВЫСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Гидравлическое масло для использования в скоростных состязаниях. Специально разработана для вилок KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP и всех прочих типов телескопических инверсивных и обычных вилок.
Характеристики
Внутреннее трение, в частности между погружными трубками и соединением, снижается благодаря эксклюзивному антифрикционному присадочному комплексу, разработанному в MOTUL.
Очень высокие и стабильные характеристики с первого оборота колеса. Высокие характеристики невспенивания предотвращают перемещение воздуха и дегазофикацию в пневмокамере, что позволяет сохранить характеристики подвески. Повышенные противознашивающие качества и качества сверхдавления. Антикоррозийное. Защита соединений.
Рекомендации по применению
Вилочные масла MOTUL Fork Oil Factory Line могут смешиваться между собой для достижения оптимального эффекта амортизации. Использовать в количестве, рекомендованном производителем.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 6,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 36 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 130
Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 244°C / 471°F
FORK OIL FACTORY LINE LIGHT/MEDIUM SAE 7,5W
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО С ВЫСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Гидравлическое масло для использования в скоростных состязаниях. Специально разработана для вилок KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP и всех прочих типов телескопических инверсивных и обычных вилок.
Характеристики
Внутреннее трение, в частности между погружными трубками и соединением, снижается благодаря эксклюзивному антифрикционному присадочному комплексу, разработанному в MOTUL.
Очень высокие и стабильные характеристики с первого оборота колеса. Высокие характеристики невспенивания предотвращают перемещение воздуха и дегазофикацию в пневмокамере, что позволяет сохранить характеристики подвески. Повышенные противознашивающие качества и качества сверхдавления. Антикоррозийное. Защита соединений.
Рекомендации по применению
Вилочные масла MOTUL Fork Oil Factory Line могут смешиваться между собой для достижения оптимального эффекта амортизации.
Использовать в количестве, рекомендованном производителем.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 7,5W
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 4,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 24 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 131
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -33°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 230°C / 446°F
FORK OIL FACTORY LINE MEDIUM SAE 10W
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО С ВЫСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Гидравлическое масло для использования в скоростных состязаниях. Специально разработана для вилок KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP и всех прочих типов телескопических инверсивных и обычных вилок.
Характеристики
Внутреннее трение, в частности между погружными трубками и соединением, снижается благодаря эксклюзивному антифрикционному присадочному комплексу, разработанному в MOTUL.
Очень высокие и стабильные характеристики с первого оборота колеса. Высокие характеристики невспенивания предотвращают перемещение воздуха и дегазофикацию в пневмокамере, что позволяет сохранить характеристики подвески. Повышенные противознашивающие качества и качества сверхдавления. Антикоррозийное. Защита соединений.
Рекомендации по применению
Вилочные масла MOTUL Fork Oil Factory Line могут смешиваться между собой для достижения оптимального эффекта амортизации. Использовать в количестве, рекомендованном производителем.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 6,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 36 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 130
Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 244°C / 471°F
FORK OIL EXPERT MEDIM/HEAVY SAE 15W
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.
TECHNOSYNTHESE®.
Применение
Cпециально разработано для инверсивных телескопических и классических вилок.
Характеристики
Содержит антифрикционную присадку, специально разработанную для улучшения скольжения. Постоянный эффект амортизации при любых температурах достигается благодаря использованию основ Technosynthese®. Защита ободов: великолепная совместимость в комплексе масло/эластомер. Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Для достижения желаемого эффекта амортизации можно смешивать указанные продукты в произвольном порядке. Использовать в количестве указанном производителем вилки.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 15W
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,931 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 3,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 17,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 112
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 182°C / 359°F
C2 CHAIN LUBE ROAD
СМАЗКА ДЛЯ ЦЕПЕЙ ДОРОЖНЫХ МОТОЦИКЛОВ. БЕСЦВЕТНАЯ, ОЧЕНЬ ЛИПКАЯ. АЭРОЗОЛЬ.
Применение
Все типы цепей: для стандартных и кольцеобразных втулок O-RING, X-RING, Z-RING. Дорожный мотоцикл и картинг. Специально рекомендован для сверхскоростных мотоциклов: MOTUL C2 Chain Lube Road остается на цепи даже на очень большой скорости.
Характеристики
Уменьшает трение и снижает потерю мощности. Увеличивает срок службы цепи. Защищает цепь от влаги и коррозии. Защищает кольцеобразные втулки.
Содержит растворитель, позволяющий продукту при нанесении смыть отложения и глубоко проникнуть между звеньями.
Рекомендации применения
Очистить цепь MOTUL C1 Chain Clean. Встряхнуть. Нанести на внутреннюю часть цепи по всей длине. MOTUL C2 Chain Lube Road прекрасно прилипает к цепи через несколько минут после нанесения.
C2+ CHAIN LUBE ROAD + Pocket
СМАЗКА ДЛЯ ЦЕПЕЙ ДОРОЖНЫХ МОТОЦИКЛОВ. БЕСЦВЕТНАЯ, ОЧЕНЬ ЛИПКАЯ. АЭРОЗОЛЬ.
Применение
Все типы цепей: для стандартных и кольцеобразных втулок O-RING, X-RING, Z-RING. Дорожный мотоцикл и картинг. Специально рекомендован для сверхскоростных мотоциклов: MOTUL C2+ Chain Lube Road + Pocket остается на цепи даже на очень большой скорости.
Характеристики
Уменьшает трение и снижает потерю мощности. Увеличивает срок службы цепи. Защищает цепь от влаги и коррозии. Защищает кольцеобразные втулки.
Содержит растворитель, позволяющий продукту при нанесении смыть отложения и глубоко проникнуть между звеньями.
Рекомендации по применению
Очистить цепь MOTUL C1 Chain Clean. Встряхнуть. Нанести на внутреннюю часть цепи по всей длине. MOTUL С2+ Chain Lube Road + pocket прекрасно прилипает к цепи через несколько минут после нанесения.
DOT 5.1 BRAKE FLUID
ЖИДКОСТЬ ДЛИТЕЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ И СЦЕПЛЕНИЙ.
100% СИНТЕТИКА, DOT 5.1 (БЕЗ СИЛИКОНА).
Применение
Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Адаптирована к применению в системах с автоблокировкой (ABS).
Характеристики
Категории:
FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE & DOT 4 & DOT 3 SAE J 1703/ISO 4925
Жидкость длительного использования.
Точка «влажного» закипания данного продукта повышена (185° C), по сравнению с DOT 4 (155° C min) и DOT 3 (140°C min), что позволяет более продолжительно ее использовать.
Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности.
«Влажная» точка закипания данного продукта предоставлена после проведения проверки в течение одного года.
Специально адаптировано к системам антиблокировки тормозов (ABS): вязкость (800 cp при -40° C) более низкая, по сравнению с DOT 4 (1800 cp) и DOT 3 (1500 cp), позволяет жидкости более свободно циркулировать в микрованнах системы антиблокировки. Абсолютно нейтральна к ободам, используемым в тормозной системе. Антикоррозийна.
Рекомендации по применению
Можно смешивать с DOT 3, DOT 4 и DOT 5 на безсиликоновой основе.
Можно смешивать с MOTUL Hydraulic DOT 5 (на основе полигликолей без силикона).
Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5 silicone base).
Продукт хранить в плотно закрытой таре без доступа влаги.
Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже.
В случае контакта с кожей смыть водой.
Замена производится один раз в 12 или 24 месяца в соответствии с рекомендациями конструкторов.
Физико-химические свойства
100% синтетическая жидкость на полигликолевой основе
Цвет:
желтый
Температура кипения сухой жидкости:
272°C / 522°F
Температура кипения увлажненной жидкости:
185°C / 365°F
Вязкость при -40°C (-40°F):
820 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
2.1 мм2/с
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
AIRKIT01 В комплекте масло и очистительная жидкость. Комплекта хватает на 4-5 перезарядок фильтра или 25000 км пробега. При своевременном обслуживании фильтра комплектом FILTREX , из расчета объема 1000сс мощность двигателя возрастает на 3,6 - 4 л.с. Набор восстанавливающих средств состоит из средства для очистки и масла для пропитки воздушных фильтров , и подходит для восстановления любого воздушного фильтра. Восстанавливает мощность воздушного потока, после чего ваш воздушный фильтр функционирует как новый. Очиститель растворяет накопленную грязь и застарелое масло для фильтра; может быть смыт водой. Масло для воздушных фильтров – это единственное масло, специально созданное для работы с материалом в фильтрующих элементах. При использовании продукции согласно указаниям, средство быстро проникает внутрь складок фильтра, где задерживается в хлопковом материале Пропитка удерживается до тех пор, пока очиститель для фильтра не очистит элемент.
FORK OIL EXPERT LIGHT SAE 5W
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.
TECHNOSYNTHESE®.
Применение
Cпециально разработано для инверсивных телескопических и классических вилок.
Характеристики
Содержит антифрикционную присадку, специально разработанную для улучшения скольжения. Постоянный эффект амортизации при любых температурах достигается благодаря использованию основ Technosynthese®. Защита ободов: великолепная совместимость в комплексе масло/эластомер. Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Для достижения желаемого эффекта амортизации можно смешивать указанные продукты в произвольном порядке. Использовать в количестве указанном производителем вилки.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,931 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 3,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 17,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 112
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 182°C / 359°F
3000 4T 20W-50
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОДВИГАТЕЛЕЙ.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, в т.ч. оснащенные каталитическими конверторами. Прочее применение: мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT109
Защита
Масло усилено противозадирным присадочным комплексом, для защиты и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Высокие смазывающие свойства уменьшают износ и увеличивают долговечность двигателя. Высокие моющее-диспергирующие свойства поддерживают двигатель в чистоте. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Обеспечивает легкое переключение передач.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
20W-50
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,883 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
19,6 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
176,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
128
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-27°C / -16,6°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
240°C / 464°F
Щелочное число, ASTM D2896:
6,2 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в
масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя,
обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакетупротивоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются попредельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300:
5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,855 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
11,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
65 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
171
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-48°C / -54°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
230°C / 450°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,3 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в
масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя,
обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакетупротивоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются попредельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300:
5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,855 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
11,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
65 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
171
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-48°C / -54°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
230°C / 450°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,3 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300:
15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,878 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
17,00 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
117,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
167
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
238°C / 460,4°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,4 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300:
15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,878 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
17,00 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
117,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
167
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
238°C / 460,4°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,4 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team¬. Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG -научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage -FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально
Желто-зеленый,
флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300
5W-40
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298
0.848 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445
75.1 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445
13.4 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270
183
Температура застывания ASTM D97
-51°C / - 59.8°F
Температура вспышки ASTM D92
234°C / 453.2°F
TBN ASTM D 2896
8.4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team¬. Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG -научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage -FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально
Желто-зеленый,
флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300
5W-40
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298
0.848 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445
75.1 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445
13.4 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270
183
Температура застывания ASTM D97
-51°C / - 59.8°F
Температура вспышки ASTM D92
234°C / 453.2°F
TBN ASTM D 2896
8.4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
710 2T
МАСЛО ДЛЯ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ СМЕШИВАНИЕМ ИЛИ ВПРЫСКОМ МАСЛА В ТОПЛИВО. ПОНИЖЕННАЯ ДЫМНОСТЬ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Применение: все мотоциклы, мотоциклы–копии, внедорожники, эндуро, мопеды с высокотехнологичными 2-х тактными двигателями, которые работают при высоких оборотах двигателя и оснащены прямым впрыском или с карбюратором. Может использоваться в смешанной и раздельной системах смазки. Используется с этилированным и неэтилированными топливом. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Прочее использование: скутеры, мотовездеходы.
Стандарты
API ТС – JASO FD – ISO-L-EGD
Одобрения
JASO FD №M033MOT064
100% синтетика созданная по технологии сложных эфиров, разработано специально для высокооборотистых двигателей работающих в сложных режимах. Прекрасная состойкость масляной пленки предохраняет двигатель от износа. Повышает мощность двигателя за счет снижения трения. Японская норма JASO предполагает прохождение на испытательном стенде 4-х тестов, которые направлены на измерение смазывающих, моющих и противодымных характеристик и способности не образовывать осадков. Характеристики FD являются наивысшими в стандарте JASO, уровень чистоты двигателя усилен по сравнению со стандартом JASO FC. Специфические синтетические основы масла обладают высокой способностью к сгоранию, что снижает дымность выхлопа и препятствует образованию отложений. Мгновенно образует стабильную смесь с топливом.
Рекомендации по применению
Смесь: от 2% до 4% (от 50:1 до 25:1) в зависимости от рекомендаций производителя, и по собственному усмотрению.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 46,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 175
Температура вспышки, ASTM D92: 88°C / 190°F
Щелочное число, ASTM D2896: 2,15 mg KOH/g
Данные
Масло: Синтетическое масло
Объем [л]: 1
Спецификация: API TC, JASO FC/FD 033MOT064
3000 4T 20W-50
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОДВИГАТЕЛЕЙ.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, в т.ч. оснащенные каталитическими конверторами. Прочее применение: мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT109
Защита
Масло усилено противозадирным присадочным комплексом, для защиты и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Высокие смазывающие свойства уменьшают износ и увеличивают долговечность двигателя. Высокие моющее-диспергирующие свойства поддерживают двигатель в чистоте. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Обеспечивает легкое переключение передач.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
20W-50
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,883 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
19,6 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
176,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
128
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-27°C / -16,6°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
240°C / 464°F
Щелочное число, ASTM D2896:
6,2 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
C4 CHAIN LUBE FACTORY LINE
СМАЗКА ДЛЯ ЦЕПЕЙ ДОРОЖНЫХ И СПОРТИВНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ЛИПКАЯ, ОКРАШЕНА В БЕЛЫЙ ЦВЕТ. АЭРОЗОЛЬ.
Применение
Все типы цепей: для стандартных и кольцеобразных втулок O-RING, X-RING, Z-RING. Продукт создан и протестирован на гоночных трассах MOTO GP. Применяется только в "ROAD" (липкий продукт), MOTUL С4 Chain Lube Factory Line специально создан для смазки цепей мотоциклов в соревнованиях: скорость и выносливость. Наиболее рекомендован для сверхскоростных мотоциклов: MOTUL С4 Chain Lube Factory Line остается на цепи даже на очень большой скрости.
Характеристики
Благодаря формуле «Boron Tech», MOTUL С4 Chain Lube Factory Line ограничивает сопротивление качения, сильно улучшает КПД трансмиссии и сохраняет смазывающие свойства при высоких температурах. Увеличивает срок службы цепи. Защищает цепь от влаги и коррозии. Защищает кольцеобразные втулки. Содержит растворитель, позволяющий продукту при нанесении смыть отложения и глубоко проникнуть между звеньями. Белый цвет облегчает нанесение.
Рекомендации применения
Очистить цепь MOTUL С1 Chain Clean. Встряхнуть. Нанести на внутреннюю часть цепи по всей длине. Легко визуально идентифицируется, благодаря окраске MOTUL С4 Chain Lube Factory Line. MOTUL С4 Chain Lube Factory Line прекрасно прилипает к цепи через 10 минут после нанесения.
DOT 3&4 BRAKE FLUID
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ И СЦЕПЛЕНИЙ.
100% СИНТЕТИКА.
Применение
Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение жидкостей DOT 3 и DOT 4.
Классификации
FMVSS 116 DOT 4 и DOT 3
SAE J 1703
ISO 4925 (3 и 4)
Отличная стойкость к повышенным температурам и стабильность. Температура кипения данного продукта (245° C) превосходит требования категории DOT 3 (205° C) и DOT 4 3 (230° C), что способствует сохранению эффективности торможения даже в экстремальных условиях. Безопасность: температура кипения увлажненной тормозной жидкости повышена до 160° C и превосходит категории DOT 3 (140°C) и DOT 4 (155°C), что позволяет продлить срок использования продукта. Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности. Температура кипения увлажненной жидкости указана по результатам проведения проверки после одного года эксплуатации. Нейтральна к уплотнениям, используемым в тормозной системе. Обладает антикоррозийными свойствами.
Рекомендации по применению
Можно смешивать с жидкостями DOT 3, DOT 4 и DOT 5 без силикона. Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой основе (DOT 5). Продукт хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке без доступа влаги. Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже рук. В случае контакта с кожей смыть водой. Для обеспечения безопасности, менять тормозную жидкость рекомендуется один раз в год.
Физико-химические свойства
100% синтетическая жидкость на полигликолевой основе
Цвет: желтый
Температура кипения сухой жидкости: 245°C / 473°F
Температура кипения увлажненной жидкости: 160°C / 320°F
Вязкость при -40°C (-40°F): 1350 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 2.3 мм2/с
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
Данные
Масло: Синтетическое масло
Объем [л]: 0,5
Соблюдать сервисную информацию
99410 -B1LW
Антифриз Bel-Ray ® Moto Chill Racing Coolant – это охлаждающая жидкость для мотоцикла, формула которой разработана для улучшения теплообмена и охлаждения двигателя мотоцикла. Здесь используется специальный нетоксичный пропиленгликоль.
Использование Bel-Ray ® Moto Chill Racing Coolant защищает ваш мотоцикл от коррозии и продлевает срок службы всех систем его охлаждения, в том числе - с использованием компонентов из алюминия и магния.
Особенно подходит для гоночных условий эксплуатации. Антифриз Bel-Ray ® Moto Chill Racing Coolant сделан в США. К применению готов, не разбавлять. Фасовка 1 литр.
99410 -B4LW
Антифриз Bel-Ray ® Moto Chill Racing Coolant – это охлаждающая жидкость для мотоцикла, формула которой разработана для улучшения теплообмена и охлаждения двигателя мотоцикла. Здесь используется специальный нетоксичный пропиленгликоль.
Использование Bel-Ray ® Moto Chill Racing Coolant защищает ваш мотоцикл от коррозии и продлевает срок службы всех систем его охлаждения, в том числе - с использованием компонентов из алюминия и магния.
Особенно подходит для гоночных условий эксплуатации. Антифриз Bel-Ray ® Moto Chill Racing Coolant сделан в США. К применению готов, не разбавлять. Фасовка 4 литра.
99540 -CG
Высокоэффективная водостойкая смазка BEL-RAY Waterproof Grease – многофункциональное средство. Эта водоотталкивающая смазка гарантирует длительную защиту. Идеальна для колёсных подшипников, узлов моноамортизатора и маятника, а также других мест, где нагрузка от трения должна быть снижена.
Специальные добавки, повышающие износоустойчивость, защищают детали и смазывают их для улучшенной работы, более длительной по сроку. Производитель смазки – США.
99290 -B1LW
Вилочное масло BEL-RAY HIGH PERFORMANCE FORK OIL 2,5W разработано для использования во всех типах вилок подвески мотоциклов, в том числе с использованием двойной системы катриджа и двухкамерных. Использование тщательно подобранных по высокой вязкости базовых масел обеспечивает непрерывную работу в широком диапазоне температур. Это масло для вилок мотоциклов BEL-RAY значительно повышает эффективность работы вилки, поскольку исключает статическое трение, эффект залипания деталей и помехи движения, что обеспечивает постоянную циркуляцию жидкости. Сделано масло в США. Фасовка 1 литр.
510 грн
99520 -B1LW
Масло Bel-Ray - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
8497 грн
99520 -CtTp20
Масло Bel-Ray - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
1704 грн
99520 -B4LW
Масло Bel-Ray - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
510 грн
99530 -B1LW
Масло Bel-Ray - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
1699 грн
99530 -B4LW
Масло Bel-Ray - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
96910 -BT1
Моторное масло BEL-RAY V-TWIN SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL 20W-50, производимое в США - это многофракционная синтетическая смесь, которая создана для удовлетворения особых требований двигателей V-TWIN мотоциклов с большим литражом.
Вязкость, которая рекомендована для полусинтетических масел в этих двигателях - 20W-50.
96910 -BT4
Моторное масло BEL-RAY V-TWIN SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL 20W-50, производимое в США - это многофракционная синтетическая смесь, которая создана для удовлетворения особых требований двигателей V-TWIN мотоциклов с большим литражом.
Вязкость, которая рекомендована для полусинтетических масел в этих двигателях - 20W-50.
96915 -BT1
Моторное масло BEL-RAY V-TWIN SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL 20W-50, производимое в США - это многофракционная синтетическая смесь, которая создана для удовлетворения особых требований двигателей V-TWIN мотоциклов с большим литражом.
Вязкость, которая рекомендована для полусинтетических масел в этих двигателях - 20W-50.
96915 -BT4
Моторное масло BEL-RAY V-TWIN SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL 20W-50, производимое в США - это многофракционная синтетическая смесь, которая создана для удовлетворения особых требований двигателей V-TWIN мотоциклов с большим литражом.
Вязкость, которая рекомендована для полусинтетических масел в этих двигателях - 20W-50.
99070 -A400W
Очиститель Bel-Ray Brake & Contact Cleaner - прекрасный продукт для очистки и обезжиривания всех металлических поверхностей. Этот уникальный аэрозоль удаляет с компонентов тормозов масляные отложения. Высыхает он за считанные секунды, при этом не оставляя следов. Этот многоцелевой очиститель и обезжириватель может использоваться для очистки электрических контактов, в том числе загрязненных частей карбюратора, свечей зажигания, коробки передач и других деталей двигателя. Кроме того, он подходит для других областей применения, для которых требуется быстрая сушка после распыления. Bel-Ray Brake & Contact Cleaner не оказывает вредного влияния на большинство пластмасс.
99200 -A400W
Пропитка для фильтра Bel-Rey Foam Filter Oil- это масляный аэрозоль в виде пены для воздушного фильтра нулевого сопротивления. Этот аэрозоль BEL-RAY не имеет аналогов. Он предназначен для всех дорожных, внедорожных и гоночных мотоциклов. Масло легко наносится путем распыления и улучшает циркуляцию воздуха. Водонепроницаемые свойства пропитки предотвращают засорение при намокании во время мойки или дождя. Ультра-вязкая формула масла Bel-Ray образует масляный барьер, который задерживает микронные частицы, приводящие в повреждению двигателя. Фасовка аэрозоля 400 мл.
99060 -A400W
99470 -A400W
Аэрозольная смазка BEL-RAY BLUE TAC CHAIN LUBE завоевала популярность своим высоким качеством. Она создана для приводных цепей всех видов стрит-, внедорожных и гоночных мотоциклов и квадроциклов, включая O-, X- и Z-ring цепи. Уникальные технологии смазки BEL-RAY позволяют противостоять 'разлету' смазки с цепи даже при высоких оборотах. При этом за счет уменьшения износа она обеспечивает максимальный срок службы цепи и звезд. Смазка содержит антикоррозионные средства для тго, чтобы защитить цепи даже в условиях повышенной влажности.
99450 -B355W
Тормозная жидкость BEL-RAY SILICONE DOT 5 BRAKE FLUID выходит за рамки стандартов - так как превышает требования спецификаций FMVSS / 571.116 DOT 5 для тормозных систем моторных транспортных средств. Она смешивается со всеми жидкостями, соответствующими этим спецификациям, единственное исключение - тормозные жидкости на полигликолевой основе (DOT 3, DOT 4), с которыми её смешивать нельзя, разве что использовать в качестве их замены, предварительно произведя полную очистку системы. BEL-RAY SILICONE DOT 5 BRAKE FLUID создана для использования во всех барабанных или дисковых тормозных системах и системах гидравлического сцепления, кроме систем с использованием жидкостей на минеральной основе (LHM). Температура кипения «сухой» жидкости составляет 260° С, «увлажненной» - 185° С. Имеет необычный фиолетовый цвет.
99480 -B355W
BEL-RAY SUPER DOT 4 BRAKE FLUID - это тормозная жидкость, которая превосходит требования SAE J1703 и ISO 4925 спецификаций, а также FMVSS / 571.116 DOT 4 для тормозных систем моторных транспортных средств. Тормозная жидкость BEL-RAY SUPER DOT 4 BRAKE FLUID смешивается со всеми жидкостями, соответствующими спецификациям DOT 3 или DOT 4. Создана для использования во всех барабанных или дисковых тормозных системах, а также системах гидравлического сцепления, кроме систем с использованием жидкостей на минеральной основе (LHM). Температура кипения «сухой» жидкости составляет 230° C, «увлажненной» - 155° C.
7100 4T 10W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT118
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
красный
Класс вязкости, SAE J 300:
10W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
120,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
166
Температура вспышки, ASTM D92:
224 °C / 435,2 ° F
Температура застывания, ASTM D97:
-33 °C / -27,4 °F
Щелочное число, ASTM D2896:
7,5 мгKOH/г
CHROME & ALU POLISH ОЧИЩАЕТ, ВОССТАНАВЛИВАЕТ И ПРИДАЕТ БЛЕСК ХРОМИРОВАННЫМ И АЛЮМИНИЕВЫМ ПОВЕРХНОСТЯМ. Применение MOTUL Chrome & Alu Polish – это крем, который очищает, восстанавливает и придает блеск хромированным и алюминиевым частям мотоцикла. При потускнении хромированных и алюминиевых поверхностей мотоцикла, MOTUL Chrome & Alu Polish восстанавливает их, после чего поверхность выглядит новой. Применяется для всех типов мотоциклов. Характеристики Очищает, восстанавливает и полирует поверхности, не оставляя царапин и др. повреждений. Подходит для всех типов хромированных и алюминиевых поверхностей Долгое время поддерживает внешний вид новой поверхности. Рекомендации применения Нанести небольшое количество крема на мягкую ткань и распределить по всей обрабатываемой поверхности. Растереть круговыми движениями для придания чистоты и блеска. Использовать по назначению. Любое иное использование не допустимо. Безопасность Прочтите информацию указанную в листе безопасности продукта, а также на этикетке. Производитель оставляет за собой право менять характеристики продуктов, представленных на данном сайте, без специального уведомления. Для уточнения характеристик, комплектности, формы поставки, совместимости и т.п. обратитесь к специалистам.
STABILIZER
ПРИСАДКА, ПОВЫШАЮЩАЯ СРОК ГОДНОСТИ БЕНЗИНА ДО 24 МЕСЯЦЕВ. ДЛЯ 2-х И 4-х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Применение
MOTUL STABILIZER может быть добавлен в бензин. Многоцелевая разработка позволяет:
- предотвратить окисление и осмоление бензина, что упрощает запуск после консервации;
- предотвратить образование отложений в карбюраторе, камере сгорания и на клапанах;
- очистить клапана, для нормальной работы двигателя.
Подходит для садовой, водной техники, мотоциклов, снегоходов и т.д.
Характеристики
- Предохраняет бензин от окисления.
- Предохраняет двигатель от коррозии.
- Очищает карбюратор и инжектор.
- Удаляет и не дает образовываться отложениям на клапанах.
- Совместим с этилированным и неэтилированным бензином.
- Совместим с каталитическими нейтрализаторами.
Рекомендации по применению
Нажать на бутылку, чтобы заполнить верхнюю часть. Затем вылить необходимый объем средства в канистру или топливный бак перед тем, как залить в него бензин. MOTUL STABILIZER рекомендуется использовать:
- с нормальной дозировкой, при каждой заправке топливом;
- с увеличенной дозировкой, для очистки двигателя и восстановления его характеристик;
- перед зимнем хранением, запустите двигатель, на бензине со средством MOTUL STABILIZER, чтобы обеспечить защиту от коррозии внутри топливной системы двигателя. Нормальная дозировка: 250 мл на 200 л бензина. Увеличенная дозировка: 250 мл на 100 л бензина
Физико-химические свойства
Плотность при 15°C (59°F) ASTM D4052: 0.812 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445: 1.76 мм2/с
Температура вспышки ASTM D92: 76°C / 169°F
Безопасность:
Прочтите информацию, указанную в листе безопасности продукта, а также на этикетке.
Action Fluid Spray – Биоразпагаемая масляная жидкость для воздушных фильтров типа «пена». Выбор №1 команд Гран При во всем мире. Обладает полностью водонепроницаемой структурой, что позволяет фильтру ловить мельчайшие летучие частички грязи. Это продлевает ресурс двигателя и обеспечивает поступление в двигатель только чистого воздуха, как в сухих и пыльных условиях, так и во влажных.
Action Cleaner – активный очиститель для воздушных фильтров типа «пена». Выбор № 1 команд Гран При во всем мире. Специальный очиститель смазки, растворимый в воде – создан для очистки всех современных воздушных фильтров типа «пена». Уникальная формула Action Cleaner гарантирует полную очистку всех воздушных фильтров типа «пена» в отличие от бензина или других растворителей. Не оказывает агрессивного воздействия на клей, используемый производителями для монтажа фильтров. Обеспечивает долгий срок службы фильтров и двигателя.
HPX – масло для амортизаторов, которое было разработано в сотрудничестве с ведущими производителями высококачественных амортизаторов и отвечает запросам сложных современных конструкций. Добавки на основе высоко очищенной синтетической базы обеспечивают мягкую и плавную работу амортизаторов как картриджного (задние), так и перевернутого типа (передняя вилка) в спортивных дорожных условиях и на соревнованиях. Масло НРХ может использоваться как в передней вилке, так и в задних амортизаторах. SAE 10W Уровень технических требований: Плотность при 15 °С, кг/л 0,886 Вязкость при 40 °С, мм./с 50,50 Вязкость при 100 °С, мм./с 8,64 Индекс вязкости 151 Точка вспышки РМ, °С 204 Температура застывания, °С -39 Основа: Синтетическая
HPX – масло для амортизаторов, которое было разработано в сотрудничестве с ведущими производителями высококачественных амортизаторов и отвечает запросам сложных современных конструкций. Добавки на основе высоко очищенной синтетической базы обеспечивают мягкую и плавную работу амортизаторов как картриджного (задние), так и перевернутого типа (передняя вилка) в спортивных дорожных условиях и на соревнованиях. Масло НРХ может использоваться как в передней вилке, так и в задних амортизаторах. SAE 2.5W Уровень технических требований: Плотность при 15 °С, кг/л 0,822 Вязкость при 40 °С, мм./с 6,74 Вязкость при 100 °С, мм./с 3,01 Индекс вязкости 458 Точка вспышки РМ, °С 87 Температура застывания, °С -32 Основа: Синтетическая
HPX – масло для амортизаторов, которое было разработано в сотрудничестве с ведущими производителями высококачественных амортизаторов и отвечает запросам сложных современных конструкций. Добавки на основе высоко очищенной синтетической базы обеспечивают мягкую и плавную работу амортизаторов как картриджного (задние), так и перевернутого типа (передняя вилка) в спортивных дорожных условиях и на соревнованиях. Масло НРХ может использоваться как в передней вилке, так и в задних амортизаторах. SAE 5W Уровень технических требований: Плотность при 15 °С, кг/л 0,882 Вязкость при 40 °С, мм./с 22,5 Вязкость при 100 °С, мм./с 5,07 Индекс вязкости 162 Точка вспышки РМ, °С 174 Температура застывания, °С -51 Основа: Синтетическая
MX5 это сложное синтетическое 2-х тактное гоночное масло. Новая формула МХ5рекомендована для двигателей, используемых в Moto-X, Enduro, картинге и других высоконагруженных двигателей. Проверено и интенсивно применяется на гоночных трассах всего мира. МХ5 обеспечивает бескомпромиссную защиту всех компонентов.
TT Light – это современное полностью сгораемое масло на укрепленной синтетической основе, с пониженным образованием дыма.Оно идеально подходит для двигателей небольшого объема при эксплуатации в нормальных дорожных условиях. TT Light отвечает последним требованиям JASO и подходит как для инжекторных двигателей, так и для двигателей с предварительным приготовлением смеси. Оно может смешиваться с другими маслами для 2-х тактных двигателей.
Ester Tech Syntec 4+ это 100% синтетическое масло содержит революционную «чисто мотоциклетную» систему добавок (Technomoto Additive System ®), которая обеспечивает полную совместимость с фрикционным материалом, используемым в современных сцеплениях. Разработанное исключительно для применения в мотоциклах и в содружестве с ведущими мотопроизводителями, Ester Tech Syntec 4+ является отличным 4-х тактным гоночным маслом, которое гарантирует удлинение жизни двигателя и полную защиту компонентов двигателя в трудных гоночных условиях. Рекомендуемое применение: модифицированный тюнинг-супермотоцикл/ гонки.
Ester Tech Syntec 4+ это 100% синтетическое масло содержит революционную «чисто мотоциклетную» систему добавок (Technomoto Additive System ®), которая обеспечивает полную совместимость с фрикционным материалом, используемым в современных сцеплениях. Разработанное исключительно для применения в мотоциклах и в содружестве с ведущими мотопроизводителями, Ester Tech Syntec 4+ является отличным 4-х тактным гоночным маслом, которое гарантирует удлинение жизни двигателя и полную защиту компонентов двигателя в трудных гоночных условиях. Рекомендуемое применение: модифицированный тюнинг-супермотоцикл/ гонки.
Nano Tech 4+ 10W-50 является самым передовым, 100% синтетическое 4-тактное двигательное масло когда-либо выпущенным Putoline нефти. Моторные масла Nano Tech гарантирует полную совместимость с современными фрикционными материалами сцеплений и обеспечивает беспрецедентное качество сцепления.
Отличная защита от износа для двигателя и трансмиссии
Очень низкий расход масла
Отличная текучесть, даже при низких температурах
Максимумальная, постоянная работа двигателя
Чрезвычайно хорошая способность очистки
Последовательно хорошее качество на протяжении всего срока службы Nano Tech 4+ 10W-50 содержит Pure Bike Nano Tech систему добавок.Это 100% синтетическое 4-тактное двигательное масло особенно подходит для дорожных и гоночных мотоциклов, которые перебывают в самых суровых условиях гонки.
Nano Tech 4+ 10W-50 является самым передовым, 100% синтетическое 4-тактное двигательное масло когда-либо выпущенным Putoline нефти. Моторные масла Nano Tech гарантирует полную совместимость с современными фрикционными материалами сцеплений и обеспечивает беспрецедентное качество сцепления.
Отличная защита от износа для двигателя и трансмиссии
Очень низкий расход масла
Отличная текучесть, даже при низких температурах
Максимумальная, постоянная работа двигателя
Чрезвычайно хорошая способность очистки
Последовательно хорошее качество на протяжении всего срока службы Nano Tech 4+ 10W-50 содержит Pure Bike Nano Tech систему добавок.Это 100% синтетическое 4-тактное двигательное масло особенно подходит для дорожных и гоночных мотоциклов, которые перебывают в самых суровых условиях гонки.
Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ это наиболее передовое, 100% синтетическое 4-х тактное масло когда либо произведенное Putoline Oil. Это моторное масло гарантирует полную совместимость с современными фрикционными материалами сцеплений и обеспечивает беспрецедентное качество сцепления. Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ содержит Putoline Oils 'pure bike' Nano Tech систему присадок. Это100% синтетическое 4-х тактное моторное масло для всех типов внедорожных мотоциклов работающих в самых экстремальных условиях.
Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ это наиболее передовое, 100% синтетическое 4-х тактное масло когда либо произведенное Putoline Oil. Это моторное масло гарантирует полную совместимость с современными фрикционными материалами сцеплений и обеспечивает беспрецедентное качество сцепления. Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ содержит Putoline Oils 'pure bike' Nano Tech систему присадок. Это100% синтетическое 4-х тактное моторное масло для всех типов внедорожных мотоциклов работающих в самых экстремальных условиях.
Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ это наиболее передовое, 100% синтетическое 4-х тактное масло когда либо произведенное Putoline Oil. Это моторное масло гарантирует полную совместимость с современными фрикционными материалами сцеплений и обеспечивает беспрецедентное качество сцепления. Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ содержит Putoline Oils 'pure bike' Nano Tech систему присадок. Это100% синтетическое 4-х тактное моторное масло для всех типов внедорожных мотоциклов работающих в самых экстремальных условиях.
Desert Chain Lube создает на поверхности цепи стойкую и не сбрасываемую пленку, защищающую цепь от изнашивания и частиц песка. Рекомендации: Desert Chain Lube рекомендована для стандартных и открытых цепей О и Х типа.
O/Х Ring Chain – масло для цепей O/Х Ring разработано специально для О–кольцеобразных закрытых (O-Ring) цепей. Его легкая, проникающая, антикоррозийная формула обеспечивает полную защиту всех деталей в любую погоду и уменьшает потерю мощности благодаря отличной смазке всех движущихся частей. Регулярное использование O/Х Ring Chain существенно увеличит срок службы цепи и звездочки.
Tech Chain – керамическая смазка цепи в аэрозоли, разработанная химическим путем и представляющая наилучшие технологии в области обслуживания цепей. Tech Chain использует уникальную восковую формулу в сочетании с тщательно подобранным набором присадок, включая PTFE, что обеспечивает действительно превосходную защиту ваших цепей при любых эксплуатационных условиях. Чистая и легкая в применении. Смазывает / совершенно не сбрасывается / отталкивает воду и грязь.
Action Fluid Spray – Биоразпагаемая масляная жидкость для воздушных фильтров типа «пена». Выбор №1 команд Гран При во всем мире. Обладает полностью водонепроницаемой структурой, что позволяет фильтру ловить мельчайшие летучие частички грязи. Это продлевает ресурс двигателя и обеспечивает поступление в двигатель только чистого воздуха, как в сухих и пыльных условиях, так и во влажных.
7100 4T 15W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт. Рекомендовано для специфических двигателей DUCATI, KTM, BMW требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT125
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Температура вспышки, ASTM D92: 236 °C / 456,8 ° F
Температура застывания, ASTM D97: -30 °C / -22 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 15W50
Объем [л]: 4
Спецификация: JASO MA2 M033MOT125, SG/SH/SJ/SL/SM/SN, Синтетическое масло
4100 POWER 15W-50
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
TECHNOSYNTHESE®
Применение
Моторное масло специально разработанное для новых мощных автомобилей. Любые бензиновые и дизельные двигатели карбюраторные или инжекторные, с каталитическим конвертором или без него, атмосферные или с турбонаддувом. Совместимо со всеми типами топлива: бензин (этилированный/неэтилированный), дизельное топливо, сжиженный газ. Любые условия движения: город, пригород, шоссе.
Характеристики
Стандарты:
ACEA A3/B4
API SL/CF
Одобрения:
VW 501 01 - 505 00, MB 229.1
Новый стандарт API SL более строгий, чем API SJ в области устойчивости к старению (увеличен средний межсменный интервал) реализованы антиокислительные свойства, имеет постоянную вязкость, предполагает устойчивость к появлению осадков и отложений в картере. Имеет улучшенные противоизносные и моющее-диспергирующие свойства. Смазка улучшена применением синтетической базовой основы, что обеспечивает прекрасную защиту двигателя в любых условиях: город, пригород, шосcе. Высокотехнологичные противоизносные присадки уменьшают трение деталей двигателя, сокращают износ и продлевают срок службы агрегата. Повышенная вязкость при высокой температуре (SAE 50) полностью адаптирована для работы в двигателях, склонных к повышенному расходу масла. Очень эффективно предотвращает отложения и поддерживает двигатель в чистоте. Обладает противоокислительными, антикоррозийными и антипенными свойствами.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителей двигателей и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,879 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
154 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
19,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
147
Температура застывания, ASTM D97:
-30°C / -22°F
Температура вспышки, ASTM D92:
230°C / 440°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,0 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
ATV-UTV EXPERT 4T 10W-40
СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ 4-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МОТОВЕЗДЕХОДОВ ТИПА ATV и UTV
TECHNOSYNTHESE®
Приминение
Для всех типов мотовездеходов (ATV), утилитарных мотовездеходов (UTV), квадроциклов ... оборудованных 4-тактными двигателями, с интегрированной коробкой перемены передач или нет, с сухим или мокрым сцеплением, с двигателями, соответствующими нормам Euro 2 или Euro 3, в том числе оборудованные системами доочистки выхлопных газов: каталитическими конвертерами, нагнетанием воздуха в систему отработанных газов ... Мотовездеходы (типа ATV и UTV) и квадроциклы для отдыха и досуга. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированный, биотопливо.
Стандарты
API SM / SL / SJ
JASO MA
Усиленная синтетическими базовыми компонентами моторное масло Technosynthese®, использование которой обеспечивает высокую степень защиты и улучшенную устойчивость масляной пленки. Улучшенные противоизносные свойства и повышенная стойкость сдвига способствует улучшению устойчивости масляной пленки при высоких температурах. Соответствие эксплуатационным свойствам JASO MA обеспечивает оптимальный уровень трения при работе сцепления при трех следующих режимов работы: начало движения, ускорения и движение с постоянной скоростью. Оптимизировано содержание серы и фосфора для улучшения условий работы каталитических конвертеров, необходимых для удовлетворения требований экологических норм.
Рекомендации
Интервал замены: в соответствии с рекомендациями производителя техники с учетом индивидуальных условий эксплуатации. Может быть смешана с синтетическими или минеральными смазочными материалами.
Физико-химические свойства
Коэффициент вязкости SAE J 300 10W-40
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.870 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 89.5 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 13.6 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 156
Температура застывания ASTM D97 -32°C
Температура воспламенения ASTM D92 225°C
TBN ASTM D 2896 7.6 мг KOH/г
SX75W-90
A2 AIR FILTER OIL SPRAY
КЛЕЙКОЕ МАСЛО ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ПОРОЛОНОВОГО ФИЛЬТРА. АЭРОЗОЛЬ.
Применение
Масло MOTUL A2 Air Filter Oil Spray специально разработано для ухода за поролоновыми фильтрами внедорожных мотоциклов и мотовездеходов. Используйте MOTUL A1 Air Filter Clean для тщательной чистки воздушного фильтра перед каждой смазкой.
Характеристики
Соответствует техническому заданию Suzuki. Использовано в мотоциклах Suzuki серии RM при первой заправке узла. Эффективно задерживает пыль, песок и грязь, тем самым продлевая срок службы двигателя. Минимальное сопротивление всасыванию воздуха — повышает эксплуатационные характеристики двигателя. Очень хорошая сопротивляемость к засорению — предотвращает забивание фильтра. Препятствует впитыванию влаги в фильтр при преодолении водных препятствий. Быстрое высыхание без образования подтеков. Окрашено в голубой цвет для облегчения визуального контроля нанесения.
Рекомендации по применению
Отмыть фильтр, используя MOTUL А1 Air Filter Clean. Нанести MOTUL А2 Air Filter Oil Spray и дать хорошо пропитаться. Дать отстояться 10 минут перед окончательной установкой фильтра. Для увеличения эффективности фильтрации воздуха рекомендовано смазать края фильтра и внутренние края воздушной коробки смазкой MOTUL Tech Grease 300.
Физико-химические свойства
Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298: 0.837 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445: 67 мм2/с
Температура вспышки ASTM D92: 34°C / 93°F
7100 4T 10W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT118
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач.100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
красный
Класс вязкости, SAE J 300:
10W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
120,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
166
Температура вспышки, ASTM D92:
224 °C / 435,2 ° F
Температура застывания, ASTM D97:
-33 °C / -27,4 °F
Щелочное число, ASTM D2896:
7,5 мгKOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
TRANSOIL EXPERT 10W-40
МАСЛО ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И СЦЕПЛЕНИЯ С ПОГРУЖЕНИЕМ В МАСЛЯННУЮ ВАННУ В 2-Х ТАКТНЫХ МОТОДВИГАТЕЛЯХ. TECHNOSYNTHESE®.
Применение
Специально разработано для интегрированных коробок, работающих в суровых условиях. Все коробки скоростей со сцеплением в масляной ванне: мощные мотоциклы, дорожные, trails, кросс, эндуро, мопеды, скутера, квадроциклы.Масло, соответсвующее рекомендациям производителей: моторное – SAE 10W-40, коробки – SAE 80. Для классических, неинтерированных в масляную ванну коробок скоростей используйте: MOTUL Gear 300, MOTUL Motylgear, MOTUL Gearbox.
Характеристики
Существенное облегчение переключения скоростей за счет высокотемпературного класса вязкости. Например, экстремальные условия (температура, давление). Специфический присадочный комплекс. Контроль скольжения зацепления для более мягкого вождения. Повышенные дисперсантные свойства для поддержания в чистоте гарнитуры сцепления. Сверхдавление, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена производится по рекомендациям конструкторов и по своему усмотрению.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
10W-40
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,870 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
13,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
95 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D 97:
150
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-30°C / -21°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92:
220°C / 428°F
ATV POWER 4T 5W-40
СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ С ВЫСОКИМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМИ СВОЙСТВАМИ ДЛЯ МОТОВЕЗДЕХОДОВ
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ
Применение
ATV - мотовездеходы, квадроциклы ... спортивные или утилитарные, оборудованные 4-тактными двигателями, с интегрированной коробкой перемены передач или нет, с сухим или мокрым сцеплением, с двигателями, соответствующими нормам Euro 2 или Euro 3, в том числе оборудованные системами доочистки выхлопных газов : каталитическими конвертерами, нагнетанием воздуха в систему отработанных газов ... Квадроциклы и мотовездеходы ... для отдыха и досуга. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированный, биотопливо.
Характеристики
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ
JASO MA
100% синтетический смазочный материал, использование которого обеспечивает улучшенную устойчивость масляной пленки при высоких температурах. Улучшенные противоизносные свойства и повышенная стойкость сдвига способствует обеспечению защиты зубчатых передач и продлевает срок эксплуатации. Соответствие эксплуатационным свойствам JASO MA обеспечивает оптимальный уровень трения при работе сцепления при трех следующих режимов работы: начало движения, ускорения и движение с постоянной скоростью. Оптимизировано содержание серы и фосфора для улучшения условий работы каталитических конвертеров, необходимых для удовлетворения требований экологических норм.
Рекомендации
Интервал замены: в соответствии с рекомендациями производителя техники с учетом индивидуальных условий эксплуатации. Может быть смешана с синтетическими или минеральными смазочными материалами.
Физико-химические свойства
Цвет визуально
Красный
Коэффициент вязкости SAE J 300
5W-40
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298
0.852 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445
78.9 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445
13.4 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270
172
Температура застывания ASTM D97
-35°C
Температура вспышки ASTM D92
226°C
TBN ASTM D 2896
8.2 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
GEAR 300 LS 75W-90
МАСЛО ДЛЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ, ИНТЕГРИРОВАННОГО ИЛИ НЕТ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕХНОЛОГИИ «ESTER»
Применение
Специально разработано для трансмиссии транспортных средств высокой производительности или гоночных, Track, Rally, Rally Raid трансмиссии электрических транспортных средств.
Все гипоидные дифференциалы с системой повышенного трения, коробки передач с интегрированным дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и не синхронизированные коробки передач, коробки, работающие в шоковых условиях, большие нагрузки и низкие обороты или низкие нагрузки и высокие обороты, эффективность работы улучшится как при использовании класса 75W-140.
Характеристики
Стандарты:
API GL - 5
100% синтетическая смазка для высоких давлений для эффективной износоустойчивости, лучшего сопротивления при высоких температурах и продления срока службы. Содержит специальный модификатор трения для избежания шума или затягивания дифференциала повышенного трения. Очень низкие потери при сдвиге, согласно тесту KRL 20H, благодаря синтетической эстеровой основе с очень высоким индексом вязкости. Очень высокая степень смазки, что снижает трение и износ. Текучесть при низких температурах, что позволяет переключение передач при холодных температурах. Меньше усилий для переключения передач. Улучшенная эффективность трансмиссии по сравнению с классом 75W-140. Подходит для любого типа материалов в коробке передач и дифференциала повышенного трения.Антикоррозия, антипена.
Рекомендации
Смена масла: согласно требованиям производителя или использованию.
Физико-химические свойства
Цвет
Зеленый
Класс вязкости SAE J 306
75W-90
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298
0.904 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445
109,6 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445
16,4 мм2/с
Коэффициент вязкости ASTM D2270
161
Температура текучести ASTM D97
-42°C / - 43,6°F
Температура воспламенения ASTM D92
200°C / 392°F
МАСЛО ДЛЯ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ СМЕШИВАНИЕМ ИЛИ ВПРЫСКОМ МАСЛА В ТОПЛИВО. ПОНИЖЕННАЯ ДЫМНОСТЬ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Применение: все мотоциклы, мотоциклы–копии, внедорожники, эндуро, мопеды с высокотехнологичными 2-х тактными двигателями, которые работают при высоких оборотах двигателя и оснащены прямым впрыском или с карбюратором. Может использоваться в смешанной и раздельной системах смазки. Используется с этилированным и неэтилированными топливом. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Прочее использование: скутеры, мотовездеходы.
Характеристики
Стандарты
API ТС – JASO FD – ISO-L-EGD
Одобрения
JASO FD №M033MOT064
100% синтетика созданная по технологии сложных эфиров, разработано специально для высокооборотистых двигателей работающих в сложных режимах. Прекрасная состойкость масляной пленки предохраняет двигатель от износа.Повышает мощность двигателя за счет снижения трения. Японская норма JASO предполагает прохождение на испытательном стенде 4-х тестов, которые направлены на измерение смазывающих, моющих и противодымных характеристик и способности не образовывать осадков. Характеристики FD являются наивысшими в стандарте JASO, уровень чистоты двигателя усилен по сравнению со стандартом JASO FC. Специфические синтетические основы масла обладают высокой способностью к сгоранию, что снижает дымность выхлопа и препятствует образованию отложений.Мгновенно образует стабильную смесь с топливом.
Рекомендации по применению
Смесь: от 2% до 4% (от 50:1 до 25:1) в зависимости от рекомендаций производителя, и по собственному усмотрению.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Зеленый
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
8,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
46,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
175
Температура вспышки, ASTM D92:
88°C / 190°F
Щелочное число, ASTM D2896:
2,15 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
7100 4T 15W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт. Рекомендовано для специфических двигателей DUCATI, KTM, BMW требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT125
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
красный
Класс вязкости, SAE J 300:
15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
126,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
147
Температура вспышки, ASTM D92:
236 °C / 456,8 ° F
Температура застывания, ASTM D97:
-30 °C / -22 °F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,4 мгKOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
817916/P2 Средство для очистки рабочих частей тормозных систем. Аэрозоль, предназначена для удаления продуктов износа колодок, очистки тормозных дисков, а так же очистки тормозного суппорта. Преимущества: - Сверхмощное обезжиривающее средство - Высокая испаряемость, не оставляет следов на деталях. - Не повреждает соединений и не разрушает прокладки. - Удобство, благодаря распылению есть возможность добраться до самых сложных мест. Brake Cleaner как высокоэффективное очищающее и обезжиривающее средство может использоваться и во многих других случаях.
MOTYLGEAR 75W-90
МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧИ МОСТОВ.
TECHNOSYNTHESE®
Применение
Специально разработано для коробок передач с затрудненным переключением. Все механические трансмиссии, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки.
Характеристики
Категории:
API GL4 и GL 5/MIL-L-2105D
Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Обеспечивает легкость переключения передач. Отличные низкотемпературные свойства позволяют осуществлять легкое переключение даже в условиях сильного холода. Остается в классе вязкости 90 после теста KRL 20, как требует стандарт SAE J306 от июля 1998. Снижает шумы и вибрации при работе трансмиссии. Совместимо с эластомерами и цветными металлами, применяющимися в конструкции трансмиссий. Обладает стойкой масляной пленкой, сохраняющейся даже при высоких температурах.Выдерживает сверхдавления, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J306:
75W-90
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,868 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
107,8 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
16,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
171
Температура застывания, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура вспышки, ASTM D92:
200°C / 392°F
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
472 грн
103000
102999