Поиск

99290 -B1LW    Вилочное масло BEL-RAY HIGH PERFORMANCE FORK OIL 2,5W разработано для использования во всех типах вилок подвески мотоциклов, в том числе с использованием двойной системы катриджа и двухкамерных. Использование тщательно подобранных по высокой вязкости базовых масел обеспечивает непрерывную работу в широком диапазоне температур. Это масло для вилок мотоциклов BEL-RAY значительно повышает эффективность работы вилки, поскольку исключает статическое трение, эффект залипания деталей и помехи движения, что обеспечивает постоянную циркуляцию жидкости.  Сделано масло в США. Фасовка 1 литр.

FORK OIL FACTORY LINE LIGHT/MEDIUM SAE 7,5W ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО С ВЫСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.  Применение Гидравлическое масло для использования в скоростных состязаниях. Специально разработана для вилок KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP и всех прочих типов телескопических инверсивных и обычных вилок. Характеристики Внутреннее трение, в частности между погружными трубками и соединением, снижается благодаря эксклюзивному антифрикционному присадочному комплексу, разработанному в MOTUL.  Очень высокие и стабильные характеристики с первого оборота колеса. Высокие характеристики невспенивания предотвращают перемещение воздуха и дегазофикацию в пневмокамере, что позволяет сохранить характеристики подвески. Повышенные противознашивающие качества и качества сверхдавления. Антикоррозийное. Защита соединений.  Рекомендации по применению Вилочные масла MOTUL Fork Oil Factory Line могут смешиваться между собой для достижения оптимального эффекта амортизации.  Использовать в количестве, рекомендованном производителем.  Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 7,5W Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 4,9 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 24 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 131 Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -33°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 230°C / 446°F  

FORK OIL EXPERT LIGHT SAE 5W ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК. TECHNOSYNTHESE®. Применение Cпециально разработано для инверсивных телескопических и классических вилок. Характеристики Содержит антифрикционную присадку, специально разработанную для улучшения скольжения. Постоянный эффект амортизации при любых температурах достигается благодаря использованию основ Technosynthese®. Защита ободов: великолепная совместимость в комплексе масло/эластомер. Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся. Рекомендации по применению Для достижения желаемого эффекта амортизации можно смешивать указанные продукты в произвольном порядке. Использовать в количестве указанном производителем вилки. Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 5W Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,931 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 3,9 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 17,9 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 112 Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 182°C / 359°F

FORK OIL EXPERT MEDIM/HEAVY SAE 15W ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК. TECHNOSYNTHESE®.  Применение Cпециально разработано для инверсивных телескопических и классических вилок.  Характеристики Содержит антифрикционную присадку, специально разработанную для улучшения скольжения. Постоянный эффект амортизации при любых температурах достигается благодаря использованию основ Technosynthese®. Защита ободов: великолепная совместимость в комплексе масло/эластомер. Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся. Рекомендации по применению Для достижения желаемого эффекта амортизации можно смешивать указанные продукты в произвольном порядке. Использовать в количестве указанном производителем вилки.  Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 15W Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,931 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 3,9 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 17,9 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 112 Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 182°C / 359°F  

HPX – масло для амортизаторов, которое было разработано в сотрудничестве с ведущими производителями высококачественных амортизаторов и отвечает запросам сложных современных конструкций. Добавки на основе высоко очищенной синтетической базы обеспечивают мягкую и плавную работу амортизаторов как картриджного (задние), так и перевернутого типа (передняя вилка) в спортивных дорожных условиях и на соревнованиях. Масло НРХ может использоваться как в передней вилке, так и в задних амортизаторах. SAE 2.5W Уровень технических требований: Плотность при 15 °С, кг/л 0,822 Вязкость при 40 °С, мм./с 6,74 Вязкость при 100 °С, мм./с 3,01 Индекс вязкости 458 Точка вспышки РМ, °С 87 Температура застывания, °С -32 Основа: Синтетическая

HPX – масло для амортизаторов, которое было разработано в сотрудничестве с ведущими производителями высококачественных амортизаторов и отвечает запросам сложных современных конструкций. Добавки на основе высоко очищенной синтетической базы обеспечивают мягкую и плавную работу амортизаторов как картриджного (задние), так и перевернутого типа (передняя вилка) в спортивных дорожных условиях и на соревнованиях. Масло НРХ может использоваться как в передней вилке, так и в задних амортизаторах. SAE 5W Уровень технических требований: Плотность при 15 °С, кг/л 0,882 Вязкость при 40 °С, мм./с 22,5 Вязкость при 100 °С, мм./с 5,07 Индекс вязкости 162 Точка вспышки РМ, °С 174 Температура застывания, °С -51 Основа: Синтетическая

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE® Применение Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...   Характеристики Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакетупротивоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются попредельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.   Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300:  5W-30 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:  0,855 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  11,4 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  65 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  171 Точка изменения текучести, ASTM D97:  -48°C / -54°F Температура вспышки, ASTM D 92:  230°C / 450°F Щелочное число, ASTM D2896:  8,3 mg KOH/g Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE® Применение Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...   Характеристики Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакетупротивоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются попредельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.   Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300:  5W-30 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:  0,855 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  11,4 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  65 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  171 Точка изменения текучести, ASTM D97:  -48°C / -54°F Температура вспышки, ASTM D 92:  230°C / 450°F Щелочное число, ASTM D2896:  8,3 mg KOH/g Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE® Применение: Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы. Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации. Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 182 Точка изменения текучести, ASTM D97: -51°C / -59,8°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 460°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE® Применение: Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы. Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации. Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 182 Точка изменения текучести, ASTM D97: -51°C / -59,8°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 460°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®   Применение Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...     Характеристики   Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.   Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300:  15W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:  0,878 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  17,00 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  117,4 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  167 Точка изменения текучести, ASTM D97:  -45°C / -49°F Температура вспышки, ASTM D 92:  238°C / 460,4°F Щелочное число, ASTM D2896:  8,4 mg KOH/g Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.  

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®   Применение Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...     Характеристики   Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.   Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300:  15W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:  0,878 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  17,00 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  117,4 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  167 Точка изменения текучести, ASTM D97:  -45°C / -49°F Температура вспышки, ASTM D 92:  238°C / 460,4°F Щелочное число, ASTM D2896:  8,4 mg KOH/g Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.  

300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ,  ESTER CORE® TECHNOLOGY. Применение Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team». Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903. Технология ESTER Core®. Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации. Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические свойства Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный Коэффициент вязкости SAE J 300 15W-60 Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с Индекс вязкости ASTM D2270   186 Температура застывания ASTM D97 -36°C / - 32.8°F Температура воспламенения ASTM D92 232°C / 449.6°F TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления. Данные Класс вязкости SAE: 15W60 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетическое масло

300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ,  ESTER CORE® TECHNOLOGY. Применение Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team». Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903. Технология ESTER Core®. Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации. Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические свойства Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный Коэффициент вязкости SAE J 300 15W-60 Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с Индекс вязкости ASTM D2270   186 Температура застывания ASTM D97 -36°C / - 32.8°F Температура воспламенения ASTM D92 232°C / 449.6°F TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления. Данные Класс вязкости SAE: 15W60 Объем [л]: 4 Спецификация: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетическое масло

300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ,  ESTER CORE® TECHNOLOGY.   Применение Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team¬. Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы   Характеристики Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG -научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage -FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.   Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические свойства Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный Коэффициент вязкости SAE J 300 5W-40 Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 75.1 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 13.4 мм2/с Индекс вязкости ASTM D2270   183 Температура застывания ASTM D97 -51°C / - 59.8°F Температура вспышки ASTM D92 234°C / 453.2°F TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ,  ESTER CORE® TECHNOLOGY.   Применение Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team¬. Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы   Характеристики Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG -научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage -FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.   Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические свойства Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный Коэффициент вязкости SAE J 300 5W-40 Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 75.1 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 13.4 мм2/с Индекс вязкости ASTM D2270   183 Температура застывания ASTM D97 -51°C / - 59.8°F Температура вспышки ASTM D92 234°C / 453.2°F TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

4100 POWER 15W-50 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. TECHNOSYNTHESE®   Применение Моторное масло специально разработанное для новых мощных автомобилей. Любые бензиновые и дизельные двигатели карбюраторные или инжекторные, с каталитическим конвертором или без него, атмосферные или с турбонаддувом. Совместимо со всеми типами топлива: бензин (этилированный/неэтилированный), дизельное топливо, сжиженный газ. Любые условия движения: город, пригород, шоссе.   Характеристики Стандарты: ACEA A3/B4 API SL/CF Одобрения: VW 501 01 - 505 00, MB 229.1 Новый стандарт API SL более строгий, чем API SJ в области устойчивости к старению (увеличен средний межсменный интервал) реализованы антиокислительные свойства, имеет постоянную вязкость, предполагает устойчивость к появлению осадков и отложений в картере. Имеет улучшенные противоизносные и моющее-диспергирующие свойства. Смазка улучшена применением синтетической базовой основы, что обеспечивает прекрасную защиту двигателя в любых условиях: город, пригород, шосcе. Высокотехнологичные противоизносные присадки уменьшают трение деталей двигателя, сокращают износ и продлевают срок службы агрегата. Повышенная вязкость при высокой температуре (SAE 50) полностью адаптирована для работы в двигателях, склонных к повышенному расходу масла. Очень эффективно предотвращает отложения и поддерживает двигатель в чистоте. Обладает противоокислительными, антикоррозийными и антипенными свойствами.   Рекомендации по применению Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителей двигателей и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.   Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,879 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 154 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 19,7 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 147 Температура застывания, ASTM D97: -30°C / -22°F Температура вспышки, ASTM D92: 230°C / 440°F Щелочное число, ASTM D2896:  8,0 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

5100 4T 15W-50 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.  Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей BMW, DUCATI, требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT114 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.   Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,877 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,3 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 138,7 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 148 Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 449°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 15W50 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT057, Полусинтетическое масло

5100 4T 15W-50 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY. Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей BMW, DUCATI, требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT114 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.   Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.   Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,877 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,3 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 138,7 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 148 Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 449°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 15W50 Объем [л]: 4 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT057, Полусинтетическое масло

7100 4T 15W-50 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.   Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт. Рекомендовано для специфических двигателей DUCATI, KTM, BMW требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...   Характеристики Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT125   Защита Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.   Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.   Физико-химические свойства Цвет, визуально:  красный Класс вязкости, SAE J 300:  15W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:  0,864 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  18 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  126,5 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  147 Температура вспышки, ASTM D92:  236 °C / 456,8 ° F Температура застывания, ASTM D97:  -30 °C / -22 °F Щелочное число, ASTM D2896:  8,4 мгKOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

7100 4T 15W-50 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY. Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт. Рекомендовано для специфических двигателей DUCATI, KTM, BMW требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT125 Защита Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Цвет, визуально: красный Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 147 Температура вспышки, ASTM D92: 236 °C / 456,8 ° F Температура застывания, ASTM D97: -30 °C / -22 °F Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г Данные Класс вязкости SAE: 15W50 Объем [л]: 4 Спецификация: JASO MA2 M033MOT125, SG/SH/SJ/SL/SM/SN, Синтетическое масло

Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ это наиболее передовое, 100% синтетическое 4-х тактное масло когда либо произведенное Putoline Oil. Это моторное масло гарантирует полную совместимость с современными фрикционными материалами сцеплений и обеспечивает беспрецедентное качество сцепления. Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ содержит Putoline Oils 'pure bike' Nano Tech систему присадок. Это100% синтетическое 4-х тактное моторное масло для всех типов внедорожных мотоциклов работающих в самых экстремальных условиях.

SCOOTER POWER 4T 5W-40 MA МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ СКУТЕРОВ И МАКСИ-СКУТЕРОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ. Применение Специально разработано для мощных скутеров и макси-скутеров последнего поколения, оборудованных 4-тактными двигателями объемом от 50см3 до 650 см3, в том числе с каталитическими конвертерами. Все типы скутеров, которые используют для ежедневных поездок и эксплуатируют в городских условиях. Совместимо со всеми типами бензинов, в том числе этилированный.   Категории API SL Одобрения JASO MА 100% синтетическое моторное масло, способствует уменьшению внутреннего трения и механических потерь, а также улучшаются тягово-скоростные показатели. Принадлежность масла к классу JASO MA гарантирует отличные условия работы и эксплуатации сцепления скутера, работающего в масле (мокрое сцепление). Отличная стабильность при высоких температурах особенно необходима для городской эксплуатации: длительное движение в режиме полных нагрузок, и работа в режиме холостого хода при остановках на светофорах. Класс вязкости SAE 5W-40 отвечает самым современным требованиям и рекомендациям производителей, а также улучшает пуск двигателя при низких температурах, что способствует минимизации износа. Очень низкая летучесть способствует снижению расхода масла в процессе эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту рабочих поверхностей двигателя. Масло стойкое к повышению вязкости, что минимизирует возможность образования нагаров и отложения продуктов износа. Устойчивое к старению. Антиокислительные, антикоррозионные и антипенные свойства.   Рекомендации по применению Замена производится по рекомендациям производителя и по собственному усмотрению. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40 Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,853 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14,4 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 91,5 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 163 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C Точка вспыхивания, ASTM D 92: 230°C Щелочное число, ASTM D2896: 10,1 mg KOH/g

ATV POWER 4T 5W-40 СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ С ВЫСОКИМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМИ СВОЙСТВАМИ ДЛЯ МОТОВЕЗДЕХОДОВ 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ   Применение ATV - мотовездеходы, квадроциклы ... спортивные или утилитарные, оборудованные 4-тактными двигателями, с интегрированной коробкой перемены передач или нет, с сухим или мокрым сцеплением, с двигателями, соответствующими нормам Euro 2 или Euro 3, в том числе оборудованные системами доочистки выхлопных газов : каталитическими конвертерами, нагнетанием воздуха в систему отработанных газов ... Квадроциклы и мотовездеходы ... для отдыха и досуга. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированный, биотопливо. Характеристики Стандарты API SN / SM / SL / SJ JASO MA 100% синтетический смазочный материал, использование которого обеспечивает улучшенную устойчивость масляной пленки при высоких температурах. Улучшенные противоизносные свойства и повышенная стойкость сдвига способствует обеспечению защиты зубчатых передач и продлевает срок эксплуатации. Соответствие эксплуатационным свойствам JASO MA обеспечивает оптимальный уровень трения при работе сцепления при трех следующих режимов работы: начало движения, ускорения и движение с постоянной скоростью. Оптимизировано содержание серы и фосфора для улучшения условий работы каталитических конвертеров, необходимых для удовлетворения требований экологических норм. Рекомендации Интервал замены: в соответствии с рекомендациями производителя техники с учетом индивидуальных условий эксплуатации. Может быть смешана с синтетическими или минеральными смазочными материалами. Физико-химические свойства Цвет визуально Красный Коэффициент вязкости SAE J 300 5W-40 Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.852 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 78.9 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 13.4 мм2/с Индекс вязкости ASTM D2270   172 Температура застывания ASTM D97 -35°C Температура вспышки ASTM D92 226°C TBN ASTM D 2896 8.2 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

ATV POWER 4T 5W-40 СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ С ВЫСОКИМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМИ СВОЙСТВАМИ ДЛЯ МОТОВЕЗДЕХОДОВ 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ Применение ATV - мотовездеходы, квадроциклы ... спортивные или утилитарные, оборудованные 4-тактными двигателями, с интегрированной коробкой перемены передач или нет, с сухим или мокрым сцеплением, с двигателями, соответствующими нормам Euro 2 или Euro 3, в том числе оборудованные системами доочистки выхлопных газов : каталитическими конвертерами, нагнетанием воздуха в систему отработанных газов ... Квадроциклы и мотовездеходы ... для отдыха и досуга. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированный, биотопливо.   Характеристики Стандарты API SN / SM / SL / SJ JASO MA 100% синтетический смазочный материал, использование которого обеспечивает улучшенную устойчивость масляной пленки при высоких температурах. Улучшенные противоизносные свойства и повышенная стойкость сдвига способствует обеспечению защиты зубчатых передач и продлевает срок эксплуатации. Соответствие эксплуатационным свойствам JASO MA обеспечивает оптимальный уровень трения при работе сцепления при трех следующих режимов работы: начало движения, ускорения и движение с постоянной скоростью. Оптимизировано содержание серы и фосфора для улучшения условий работы каталитических конвертеров, необходимых для удовлетворения требований экологических норм. Рекомендации Интервал замены: в соответствии с рекомендациями производителя техники с учетом индивидуальных условий эксплуатации. Может быть смешана с синтетическими или минеральными смазочными материалами. Физико-химические свойства Цвет визуально Красный Коэффициент вязкости SAE J 300 5W-40 Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.852 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 78.9 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 13.4 мм2/с Индекс вязкости ASTM D2270   172 Температура застывания ASTM D97 -35°C Температура вспышки ASTM D92 226°C TBN ASTM D 2896 8.2 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

MOTYLGEAR 75W-90 МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧИ МОСТОВ. TECHNOSYNTHESE®   Применение Специально разработано для коробок передач с затрудненным переключением. Все механические трансмиссии, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки.   Характеристики Категории: API GL4 и GL 5/MIL-L-2105D Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Обеспечивает легкость переключения передач. Отличные низкотемпературные свойства позволяют осуществлять легкое переключение даже в условиях сильного холода. Остается в классе вязкости 90 после теста KRL 20, как требует стандарт SAE J306 от июля 1998. Снижает шумы и вибрации при работе трансмиссии. Совместимо с эластомерами и цветными металлами, применяющимися в конструкции трансмиссий. Обладает стойкой масляной пленкой, сохраняющейся даже при высоких температурах.Выдерживает сверхдавления, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.   Рекомендации по применению Замена масла производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению.   Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J306: 75W-90 Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:  0,868 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 107,8 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 16,7 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  171 Температура застывания, ASTM D97: -45°C / -49°F Температура вспышки, ASTM D92:  200°C / 392°F Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

GEAR 300 LS 75W-90 МАСЛО ДЛЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ, ИНТЕГРИРОВАННОГО ИЛИ НЕТ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕХНОЛОГИИ «ESTER» Применение Специально разработано для трансмиссии транспортных средств высокой производительности или гоночных, Track, Rally, Rally Raid трансмиссии электрических транспортных средств. Все гипоидные дифференциалы с системой повышенного трения, коробки передач с интегрированным дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и не синхронизированные коробки передач, коробки, работающие в шоковых условиях, большие нагрузки и низкие обороты или низкие нагрузки и высокие обороты, эффективность работы улучшится как при использовании класса 75W-140. Характеристики Стандарты: API GL - 5 100% синтетическая смазка для высоких давлений для эффективной износоустойчивости, лучшего сопротивления при высоких температурах и продления срока службы. Содержит специальный модификатор трения для избежания шума или затягивания дифференциала повышенного трения. Очень низкие потери при сдвиге, согласно тесту KRL 20H, благодаря синтетической эстеровой основе с очень высоким индексом вязкости. Очень высокая степень смазки, что снижает трение и износ. Текучесть при низких температурах, что позволяет переключение передач при холодных температурах. Меньше усилий для переключения передач. Улучшенная эффективность трансмиссии по сравнению с классом 75W-140. Подходит для любого типа материалов в коробке передач и дифференциала повышенного трения.Антикоррозия, антипена. Рекомендации Смена масла: согласно требованиям производителя или использованию. Физико-химические свойства Цвет Зеленый Класс вязкости SAE J 306 75W-90 Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.904 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 109,6 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 16,4 мм2/с Коэффициент вязкости ASTM D2270 161 Температура текучести ASTM D97 -42°C / - 43,6°F Температура воспламенения ASTM D92 200°C / 392°F  

99530 -B1LW  Масло Bel-Ray  - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.

99530 -B4LW  Масло Bel-Ray  - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.

SX75W-90