Поиск

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE® Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы. Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации. Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  160 Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 250°C / 482°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g  

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE® Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы. Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации. Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  160 Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 250°C / 482°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g

5000 4T 10W-40 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ТЕХНОЛОГИЯ «HC-TECH®». Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, оснащенные системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, мотовездеходы, мопеды... Стандарты  SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT110 Защита Масло усилено основой HC-Tech®, для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.  Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,3 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 156 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 7 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W40 Объем [л]: 1 Спецификация: API SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT058, Полусинтетическое масло

5000 4T 10W-40 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ТЕХНОЛОГИЯ «HC-TECH®». Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, оснащенные системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, мотовездеходы, мопеды... Стандарты  SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT110 Защита Масло усилено основой HC-Tech®, для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.  Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,3 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 156 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 7 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W40 Объем [л]: 4 Спецификация: API SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT058, Полусинтетическое масло

5100 4T 10W-40 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY. Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT112 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.   Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Цвет, визуально: Зеленый Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W40 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT055, Полусинтетическое масло

5100 4T 10W-40 ОРИГИНАЛЬНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО MOTUL ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY. Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT112 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Цвет, визуально: Зеленый Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W40 Объем [л]: 4 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT055, Полусинтетическое масло

7100 4T 10W-40 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, , ESTER TECHNOLOGY. Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT117  Защита Технология эстеров (сложных эфиров) Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Цвет, визуально: Красный Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 154 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W40 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT052, Синтетическое масло

7100 4T 10W-40 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY. Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды. Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT117 Защита Технология эстеров (сложных эфиров) Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Цвет, визуально: Красный Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 154 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W40 Объем [л]: 4 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT052, Синтетическое масло

Ester Tech Syntec 4+ это 100% синтетическое масло содержит революционную «чисто мотоциклетную» систему добавок (Technomoto Additive System ®), которая обеспечивает полную совместимость с фрикционным материалом, используемым в современных сцеплениях. Разработанное исключительно для применения в мотоциклах и в содружестве с ведущими мотопроизводителями, Ester Tech Syntec 4+ является отличным 4-х тактным гоночным маслом, которое гарантирует удлинение жизни двигателя и полную защиту компонентов двигателя в трудных гоночных условиях. Рекомендуемое применение: модифицированный тюнинг-супермотоцикл/ гонки.

Ester Tech Syntec 4+ это 100% синтетическое масло содержит революционную «чисто мотоциклетную» систему добавок (Technomoto Additive System ®), которая обеспечивает полную совместимость с фрикционным материалом, используемым в современных сцеплениях. Разработанное исключительно для применения в мотоциклах и в содружестве с ведущими мотопроизводителями, Ester Tech Syntec 4+ является отличным 4-х тактным гоночным маслом, которое гарантирует удлинение жизни двигателя и полную защиту компонентов двигателя в трудных гоночных условиях. Рекомендуемое применение: модифицированный тюнинг-супермотоцикл/ гонки.

SCOOTER EXPERT 4T 10W-40 MA МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СКУТЕРОВ И МАКСИ-СКУТЕРОВ. TECHNOSYNTHESE®. Применение Специально разработанная для скутеров и макси-скутеров, оборудованных 4-тактными двигателями объемом от 50см3 до 650 см3, в том числе с каталитическими конвертерами. Все типы скутеров, которые используют для ежедневных поездок и эксплуатируют в городских условиях. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированный. Категории API SL Одобрения JASO MА Для обеспечения отличной защиты, моторное масло Technosynthese® усилена синтетическими базовыми компонентами. Принадлежность масла к классу JASO MA гарантирует отличные условия работы и эксплуатации сцепления скутера, работающего в масле (мокрое сцепление).Отличная стабильность при высоких температурах особенно необходима для городской эксплуатации: длительное движение в режиме полных нагрузок, и работа в режиме холостого хода при остановках на светофорах. Класс вязкости SAE 10W-40 соответствует современным требованиям и рекомендациям производителей, а также улучшает пуск двигателя при низких температурах, что способствует минимизации износа. Очень низкая летучесть способствует снижению расхода масла в процессе эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту рабочих поверхностей двигателя. Масло стойкое к повышению вязкости, что минимизирует возможность образования нагаров и отложения продуктов износа. Устойчивое к старению. Антиокислительные, антикоррозионные и антипенные свойства. Рекомендации по применению Замена: по рекоменациям конструкторов и по собственному усмотрению. Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами. Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C ASTM D1298: 0,874 г/см3 Вязкость при 100°C ASTM D445: 14,9 мм2/с Вязкость при 40°C ASTM D445: 95,4 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 164 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C  Точка вспышки, D92: 228°C Щелочное число, ASTM D2896: 7,9 mg KOH/г  

99520 -B1LW  Масло Bel-Ray  - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.

99520 -CtTp20  Масло Bel-Ray  - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.

99520 -B4LW  Масло Bel-Ray  - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.