Поиск
Товары, соответствующие критериям поиска
416 грн
MOTOCOOL EXPERT
ГОТОВАЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ, АНТИКОРРОЗИОННАЯ,
НИЗКОЗАМЕРЗАЮЩАЯ -37°C / -35°F
Не содержит нитритов, аминов, фосфатов.
Применение
MOTUL MOTOCOOL EXPERT это готовая к использованию охлаждающая жидкость для мотоциклов. Создана на основе моноэтиленгликоля с органическими и неорганическими антикоррозионными добавками (гибридная технология) для легких алюминиевых сплавов, которые используются в конструкции мотоциклов.
Соответствие требованиям:
ASTM D3306 / D4656, BS 6580, AFNOR NFR 15-601, SAE J 1034, JIS K2234, KSM 2142
Защищает двигатель от размораживания и предотвращает коррозию металлических деталей. Обеспечивает отличный теплообмен, эффективно охлаждает двигатель. Предотвращает перегрев двигателя, благодаря высокой температуре кипения (133°C / 271°F при +1,5атм). Превосходные антикоррозионные и антикавитационные свойства, которые сохраняются в процессе эксплуатации жидкости. Не агрессивна к конструкционным материалам: металлы, пластики, резинотехничекие изделия. Антипенные свойства. Содержит горькие добавки, чтобы предупредить употребление в пищу, поскольку антифризы и охлаждающие жидкости являются сладкими на вкус, но опасными для организма.
Рекомендации по применению
Готовая к использованию. Не требует добавления воды. Замена производится по рекомендации завода-изготовителя. Не использовать для защиты от замерзания системы снабжения питьевой водой.
Хранение: Избегайте воздействия света в процессе хранения.
Физико-химические свойства
Не содержит нитритов, аминов, фосфатов.
Цвет, визуально Желтый
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D4052: 1.075 г/см3
PH, ASTM D1287: 7.9
Защита от замерзания: -37°C / -35°F
Температура кипения (при давлении +1.5 атм): 135°C / 275°F
Щелочное число, ASTM D1121: 8.0 мг КОН/г
7983-240x181.jpg "БОКОВЫЕ КОФРЫ AERO ABS 2X25Л. С КРЕПЛЕНИЯМИ ДЛЯ BMW F750/850GS/Adv (17-)")
Под заказ
KFT.07.897.60100/B
29992 грн
Под заказ
KFT.07.665.60100/B
28864 грн
84-240x181.jpg "БОКОВЫЕ КОФРЫ AERO ABS 2X25Л. С КРЕПЛЕНИЯМИ ДЛЯ BMW F900R / XR (19-)")
30217 грн
Под заказ
KFT.07.664.60100/B
31119 грн
31345 грн
31345 грн
Под заказ
KFT.01.328.60100/B
30668 грн
Под заказ
KFT.01.622.60100/B
30668 грн
Под заказ
KFT.01.890.60100/B
31345 грн
-240x181.jpg "БОКОВЫЕ КОФРЫ AERO ABS 2X25Л. С КРЕПЛЕНИЯМИ ДЛЯ Honda CRF1100L Africa Twin (19-)")
Под заказ
KFT.01.950.60100/B
30443 грн
Под заказ
KFT.01.942.60100/B
30443 грн
-240x181.jpg "БОКОВЫЕ КОФРЫ AERO ABS 2X25Л. С КРЕПЛЕНИЯМИ ДЛЯ Honda NC700 S/X NC750 S/X")
Под заказ
KFT.01.129.60100/B
28639 грн
-240x181.jpg "БОКОВЫЕ КОФРЫ AERO ABS 2X25Л. С КРЕПЛЕНИЯМИ ДЛЯ KTM 1290 Super Adventure (14-)")
Под заказ
KFT.04.333.60100/B
31119 грн
78-240x181.jpg "БОКОВЫЕ КОФРЫ AERO ABS 2X25Л. С КРЕПЛЕНИЯМИ ДЛЯ KTM 790 Adventure / R (19-)")
Под заказ
KFT.04.521.60100/B
31119 грн
Под заказ
KFT.06.921.60100/B
30443 грн
49610 грн
Под заказ
KFT.19.806.70000/B
49610 грн
-240x181.jpg "БОКОВЫЕ МОТОКОФРЫ TRAX ADV 45/37Л. ЧЕРН. С КРЕПЛЕНИЕМ НА KTM 1290 Super Adv")
Под заказ
KFT.04.835.70000/B
49610 грн
Под заказ
KFT.04.521.70000/B
49610 грн
2478 грн
Полностью водонепроницаемая мотосумка из тарпаулина для размещения сзади. Подходит ко всем моделям мотоциклов, не подводит в различных погодных условиях. Обьем: 25 л. Устойчива к проколам, не растягивается, сохраняет цвет. Надёжное четырёхточечное крепление ремнями. Снабжена светоотражающими элементами. В комплекте: сумка, 4 крепёжных ремня и плечевой ремень. Может использоваться как по отдельности так и с аналогичной мотосумкой на 45л., которая крепится дополнительными ремнями, создавая надежную и удобную конструкцию.
Купить водонепроницаемую туристическую мотосумку можно в Киеве в магазине Promoto.
3157 грн
BC.WPB.00.001.10001/Y Полностью непромокаемая задняя сумка из тарпаулина. Подходит ко всем моделям мотоциклов. Габариты: диаметр 30 см, длина 55 см. Надёжное четырёхточечное крепление ремнями. Светоотражающие элементы. Комплект поставки: - непромокаемая сумка из тарпаулина - 4 крепёжных ремня (BC.ZUB.00.042.30000) - плечевой пемень (BC.ZUB.00.005.30000)
6765 грн
Идеальное решение для путешественников, которым нужно много места: Drybag 700 защищает до 70 литров багажа от влаги и грязи. Большое верхнее отверстие обеспечивает быструю загрузку и выгрузку. Дополнительные сумки можно надежно прикрепить с помощью пряжек, а ширина дна регулируется молнией.
Эти прочные, полностью водонепроницаемые и устойчивые к ультрафиолету сумки изготовлены из прочного полиэстера 500D с двусторонним покрытием и особенно популярны среди мотоциклистов, которые подвергают свой багаж экстремальным нагрузкам во время поездок по любой погоде.
Совместимость с большинством мотоциклов
Удобная ручка
Регулировка ширины дна с помощью молнии
D-образные кольца для надежного крепления к мотоциклу
Водонепроницаемость, прочные материалы
Светоотражающие детали для безопасности
Материал: полиэстер 500D с двусторонним покрытием
Комплектация:
1 x Сумка Drybag 700
4 x Стропы
1 x Плечевой ремень
Характеристики:
Материал: полиэстер 500D
Покрытие: ПВХ
Цвет: серый/черный
Размер: 76 x 75 x 30 см
Вес: примерно 1,9 кг
Объем: 70 литров
2561 грн
Водонепроницаемая, устойчива к проколам и ультрафиолетовому излучению сумка. Может быть закреплена на защитной дуге, или в другом месте мотоцикла. Идеально подходит для всех погодных условий. В комплекте три крепежных ремня надежного закрепления. Купить универсальную мотосумку Drybag 8л можно в Киеве, в магазине Promoto.
Емкость сумки 8 л.
Размеры: 19 / 9 / 35 см
1351 грн
BC.WPB.00.005.10002
1312 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором,
мотовездеходы.
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя,
обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 160
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 250°C / 482°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
4785 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором,
мотовездеходы.
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя,
обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 160
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 250°C / 482°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
1318 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в
масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя,
обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакетупротивоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются попредельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300:
5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,855 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
11,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
65 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
171
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-48°C / -54°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
230°C / 450°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,3 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
4789 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в
масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя,
обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакетупротивоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются попредельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300:
5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,855 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
11,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
65 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
171
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-48°C / -54°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
230°C / 450°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,3 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
1319 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение:
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы.
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач
(Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 182
Точка изменения текучести, ASTM D97: -51°C / -59,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 460°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
4834 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение:
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы.
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач
(Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 182
Точка изменения текучести, ASTM D97: -51°C / -59,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 460°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
1312 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300:
15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,878 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
17,00 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
117,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
167
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
238°C / 460,4°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,4 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
4785 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300:
15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,878 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
17,00 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
117,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
167
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
238°C / 460,4°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,4 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
1122 грн
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team». Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д.
Прочее использование: мотовездеходы
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903. Технология ESTER Core®.
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.
Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300 15W-60
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 186
Температура застывания ASTM D97 -36°C / - 32.8°F
Температура воспламенения ASTM D92 232°C / 449.6°F
TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
Данные
Класс вязкости SAE: 15W60
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетическое масло
4270 грн
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team». Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д.
Прочее использование: мотовездеходы
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903. Технология ESTER Core®.
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.
Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300 15W-60
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 186
Температура застывания ASTM D97 -36°C / - 32.8°F
Температура воспламенения ASTM D92 232°C / 449.6°F
TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
Данные
Класс вязкости SAE: 15W60
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетическое масло
1115 грн
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team¬. Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG -научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage -FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально
Желто-зеленый,
флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300
5W-40
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298
0.848 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445
75.1 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445
13.4 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270
183
Температура застывания ASTM D97
-51°C / - 59.8°F
Температура вспышки ASTM D92
234°C / 453.2°F
TBN ASTM D 2896
8.4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
4229 грн
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team¬. Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG -научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage -FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально
Желто-зеленый,
флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300
5W-40
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298
0.848 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445
75.1 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445
13.4 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270
183
Температура застывания ASTM D97
-51°C / - 59.8°F
Температура вспышки ASTM D92
234°C / 453.2°F
TBN ASTM D 2896
8.4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
1423 грн
4100 POWER 15W-50
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
TECHNOSYNTHESE®
Применение
Моторное масло специально разработанное для новых мощных автомобилей. Любые бензиновые и дизельные двигатели карбюраторные или инжекторные, с каталитическим конвертором или без него, атмосферные или с турбонаддувом. Совместимо со всеми типами топлива: бензин (этилированный/неэтилированный), дизельное топливо, сжиженный газ. Любые условия движения: город, пригород, шоссе.
Характеристики
Стандарты:
ACEA A3/B4
API SL/CF
Одобрения:
VW 501 01 - 505 00, MB 229.1
Новый стандарт API SL более строгий, чем API SJ в области устойчивости к старению (увеличен средний межсменный интервал) реализованы антиокислительные свойства, имеет постоянную вязкость, предполагает устойчивость к появлению осадков и отложений в картере. Имеет улучшенные противоизносные и моющее-диспергирующие свойства. Смазка улучшена применением синтетической базовой основы, что обеспечивает прекрасную защиту двигателя в любых условиях: город, пригород, шосcе. Высокотехнологичные противоизносные присадки уменьшают трение деталей двигателя, сокращают износ и продлевают срок службы агрегата. Повышенная вязкость при высокой температуре (SAE 50) полностью адаптирована для работы в двигателях, склонных к повышенному расходу масла. Очень эффективно предотвращает отложения и поддерживает двигатель в чистоте. Обладает противоокислительными, антикоррозийными и антипенными свойствами.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителей двигателей и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,879 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
154 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
19,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
147
Температура застывания, ASTM D97:
-30°C / -22°F
Температура вспышки, ASTM D92:
230°C / 440°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,0 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
379 грн
5000 4T 10W-40
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ТЕХНОЛОГИЯ «HC-TECH®».
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, оснащенные системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT110
Защита
Масло усилено основой HC-Tech®, для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 156
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 1
Спецификация: API SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT058, Полусинтетическое масло
1387 грн
5000 4T 10W-40
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ТЕХНОЛОГИЯ «HC-TECH®».
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, оснащенные системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT110
Защита
Масло усилено основой HC-Tech®, для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 156
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 4
Спецификация: API SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT058, Полусинтетическое масло
-240x181.jpg "Масло моторное MOTUL 5100 4T 10W-30 1 л.")
520 грн
5100 4T 10W-30
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT111
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 74,6 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W30
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT054, Полусинтетическое масло
1848 грн
5100 4T 10W-30
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT111
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 74,6 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W30
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT054, Полусинтетическое масло
516 грн
5100 4T 10W-40
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT112
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 157
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT055, Полусинтетическое масло
1832 грн
5100 4T 10W-40
ОРИГИНАЛЬНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО MOTUL ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT112
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 157
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT055, Полусинтетическое масло
560 грн
5100 4T 10W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей KTM, HUQSVARNA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT113
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,873 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,73 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 118,3 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 168
Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 218°C / 424°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,2 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W50
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT056, Полусинтетическое масло
1972 грн
5100 4T 10W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей KTM, HUQSVARNA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT113
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,873 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,73 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 118,3 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 168
Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 218°C / 424°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,2 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W50
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT056, Полусинтетическое масло
-240x181.jpg "Масло моторное MOTUL 5100 4T 15W-50 1 л.")
569 грн
5100 4T 15W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей BMW, DUCATI, требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT114
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,877 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 138,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 148
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 449°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 15W50
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT057, Полусинтетическое масло
1882 грн
5100 4T 15W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей BMW, DUCATI, требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT114
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,877 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 138,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 148
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 449°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 15W50
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT057, Полусинтетическое масло
776 грн
710 2T
МАСЛО ДЛЯ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ СМЕШИВАНИЕМ ИЛИ ВПРЫСКОМ МАСЛА В ТОПЛИВО. ПОНИЖЕННАЯ ДЫМНОСТЬ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Применение: все мотоциклы, мотоциклы–копии, внедорожники, эндуро, мопеды с высокотехнологичными 2-х тактными двигателями, которые работают при высоких оборотах двигателя и оснащены прямым впрыском или с карбюратором. Может использоваться в смешанной и раздельной системах смазки. Используется с этилированным и неэтилированными топливом. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Прочее использование: скутеры, мотовездеходы.
Стандарты
API ТС – JASO FD – ISO-L-EGD
Одобрения
JASO FD №M033MOT064
100% синтетика созданная по технологии сложных эфиров, разработано специально для высокооборотистых двигателей работающих в сложных режимах. Прекрасная состойкость масляной пленки предохраняет двигатель от износа. Повышает мощность двигателя за счет снижения трения. Японская норма JASO предполагает прохождение на испытательном стенде 4-х тестов, которые направлены на измерение смазывающих, моющих и противодымных характеристик и способности не образовывать осадков. Характеристики FD являются наивысшими в стандарте JASO, уровень чистоты двигателя усилен по сравнению со стандартом JASO FC. Специфические синтетические основы масла обладают высокой способностью к сгоранию, что снижает дымность выхлопа и препятствует образованию отложений. Мгновенно образует стабильную смесь с топливом.
Рекомендации по применению
Смесь: от 2% до 4% (от 50:1 до 25:1) в зависимости от рекомендаций производителя, и по собственному усмотрению.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 46,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 175
Температура вспышки, ASTM D92: 88°C / 190°F
Щелочное число, ASTM D2896: 2,15 mg KOH/g
Данные
Масло: Синтетическое масло
Объем [л]: 1
Спецификация: API TC, JASO FC/FD 033MOT064
2825 грн
МАСЛО ДЛЯ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ СМЕШИВАНИЕМ ИЛИ ВПРЫСКОМ МАСЛА В ТОПЛИВО. ПОНИЖЕННАЯ ДЫМНОСТЬ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Применение: все мотоциклы, мотоциклы–копии, внедорожники, эндуро, мопеды с высокотехнологичными 2-х тактными двигателями, которые работают при высоких оборотах двигателя и оснащены прямым впрыском или с карбюратором. Может использоваться в смешанной и раздельной системах смазки. Используется с этилированным и неэтилированными топливом. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Прочее использование: скутеры, мотовездеходы.
Характеристики
Стандарты
API ТС – JASO FD – ISO-L-EGD
Одобрения
JASO FD №M033MOT064
100% синтетика созданная по технологии сложных эфиров, разработано специально для высокооборотистых двигателей работающих в сложных режимах. Прекрасная состойкость масляной пленки предохраняет двигатель от износа.Повышает мощность двигателя за счет снижения трения. Японская норма JASO предполагает прохождение на испытательном стенде 4-х тестов, которые направлены на измерение смазывающих, моющих и противодымных характеристик и способности не образовывать осадков. Характеристики FD являются наивысшими в стандарте JASO, уровень чистоты двигателя усилен по сравнению со стандартом JASO FC. Специфические синтетические основы масла обладают высокой способностью к сгоранию, что снижает дымность выхлопа и препятствует образованию отложений.Мгновенно образует стабильную смесь с топливом.
Рекомендации по применению
Смесь: от 2% до 4% (от 50:1 до 25:1) в зависимости от рекомендаций производителя, и по собственному усмотрению.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Зеленый
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
8,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
46,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
175
Температура вспышки, ASTM D92:
88°C / 190°F
Щелочное число, ASTM D2896:
2,15 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
703 грн
7100 4T 10W-30
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT116
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения,
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Температура вспышки, ASTM D92: 228 °C / 442,4 ° F
Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27,4 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 10W30
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT077, Синтетическое масло
2697 грн
7100 4T 10W-30
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT116
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения,
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Температура вспышки, ASTM D92: 228 °C / 442,4 ° F
Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27,4 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 10W30
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT077, Синтетическое масло
696 грн
7100 4T 10W-40
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, , ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих
требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT117
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 154
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT052, Синтетическое масло
2666 грн
7100 4T 10W-40
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих
требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT117
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 154
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT052, Синтетическое масло
697 грн
7100 4T 10W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT118
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач.100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
красный
Класс вязкости, SAE J 300:
10W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
120,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
166
Температура вспышки, ASTM D92:
224 °C / 435,2 ° F
Температура застывания, ASTM D97:
-33 °C / -27,4 °F
Щелочное число, ASTM D2896:
7,5 мгKOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
2692 грн
7100 4T 10W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT118
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
красный
Класс вязкости, SAE J 300:
10W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
120,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
166
Температура вспышки, ASTM D92:
224 °C / 435,2 ° F
Температура застывания, ASTM D97:
-33 °C / -27,4 °F
Щелочное число, ASTM D2896:
7,5 мгKOH/г
-240x181.jpg "Масло моторное MOTUL 7100 4T 10W-60 1 л.")
700 грн
7100 4T 10W-60
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI требующих масла с классом вязкости SAE 10W-60. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT119
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-60
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 23,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 160,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 181
Температура вспышки, ASTM D92: 232 °C / 449,6 °F
Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 10W60
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT078, Синтетическое масло
2649 грн
7100 4T 10W-60
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI требующих масла с классом вязкости SAE 10W-60. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT119
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-60
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 23,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 160,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 181
Температура вспышки, ASTM D92: 232 °C / 449,6 °F
Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 10W60
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT078, Синтетическое масло
703 грн
7100 4T 15W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт. Рекомендовано для специфических двигателей DUCATI, KTM, BMW требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT125
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
красный
Класс вязкости, SAE J 300:
15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
126,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
147
Температура вспышки, ASTM D92:
236 °C / 456,8 ° F
Температура застывания, ASTM D97:
-30 °C / -22 °F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,4 мгKOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
2697 грн
7100 4T 15W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт. Рекомендовано для специфических двигателей DUCATI, KTM, BMW требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT125
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Температура вспышки, ASTM D92: 236 °C / 456,8 ° F
Температура застывания, ASTM D97: -30 °C / -22 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 15W50
Объем [л]: 4
Спецификация: JASO MA2 M033MOT125, SG/SH/SJ/SL/SM/SN, Синтетическое масло
703 грн
7100 4T 20W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Класс вязкости масла 50 рекомендуется для двигателей большого объема: Тамперс, Твинс... Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT120
Соответствует требованиям Harley Davidson
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 20W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 158
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 20W50
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT053, Синтетическое масло
2695 грн
7100 4T 20W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Класс вязкости масла 50 рекомендуется для двигателей большого объема: Тамперс, Твинс... Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT120
Соответствует требованиям Harley Davidson
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 20W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 158
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 20W50
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT053, Синтетическое масло
579 грн
ATV-UTV EXPERT 4T 10W-40
СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ 4-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МОТОВЕЗДЕХОДОВ ТИПА ATV и UTV
TECHNOSYNTHESE®
Применение
Для всех типов мотовездеходов (ATV), утилитарных мотовездеходов (UTV), квадроциклов ... оборудованных 4-тактными двигателями, с интегрированной коробкой перемены передач или нет, с сухим или мокрым сцеплением, с двигателями, соответствующими нормам Euro 2 или Euro 3, в том числе оборудованные системами доочистки выхлопных газов: каталитическими конвертерами, нагнетанием воздуха в систему отработанных газов ...Мотовездеходы (типа ATV и UTV) и квадроциклы для отдыха и досуга. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированный, биотопливо.
Характеристики
Стандарты
API SM / SL / SJ
JASO MA
Усиленная синтетическими базовыми компонентами моторное масло Technosynthese®, использование которой обеспечивает высокую степень защиты и улучшенную устойчивость масляной пленки. Улучшенные противоизносные свойства и повышенная стойкость сдвига способствует улучшению устойчивости масляной пленки при высоких температурах. Соответствие эксплуатационным свойствам JASO MA обеспечивает оптимальный уровень трения при работе сцепления при трех следующих режимов работы: начало движения, ускорения и движение с постоянной скоростью. Оптимизировано содержание серы и фосфора для улучшения условий работы каталитических конвертеров, необходимых для удовлетворения требований экологических норм.
Рекомендации
Интервал замены: в соответствии с рекомендациями производителя техники с учетом индивидуальных условий эксплуатации. Может быть смешана с синтетическими или минеральными смазочными материалами.
Физико-химические свойства
Коэффициент вязкости SAE J 300
10W-40
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298
0.870 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445
89.5 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445
13.6 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270
156
Температура застывания ASTM D97
-32°C
Температура вспышки ASTM D92
225°C
TBN ASTM D 2896
7.6 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
2254 грн
ATV-UTV EXPERT 4T 10W-40
СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ 4-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МОТОВЕЗДЕХОДОВ ТИПА ATV и UTV
TECHNOSYNTHESE®
Приминение
Для всех типов мотовездеходов (ATV), утилитарных мотовездеходов (UTV), квадроциклов ... оборудованных 4-тактными двигателями, с интегрированной коробкой перемены передач или нет, с сухим или мокрым сцеплением, с двигателями, соответствующими нормам Euro 2 или Euro 3, в том числе оборудованные системами доочистки выхлопных газов: каталитическими конвертерами, нагнетанием воздуха в систему отработанных газов ... Мотовездеходы (типа ATV и UTV) и квадроциклы для отдыха и досуга. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированный, биотопливо.
Стандарты
API SM / SL / SJ
JASO MA
Усиленная синтетическими базовыми компонентами моторное масло Technosynthese®, использование которой обеспечивает высокую степень защиты и улучшенную устойчивость масляной пленки. Улучшенные противоизносные свойства и повышенная стойкость сдвига способствует улучшению устойчивости масляной пленки при высоких температурах. Соответствие эксплуатационным свойствам JASO MA обеспечивает оптимальный уровень трения при работе сцепления при трех следующих режимов работы: начало движения, ускорения и движение с постоянной скоростью. Оптимизировано содержание серы и фосфора для улучшения условий работы каталитических конвертеров, необходимых для удовлетворения требований экологических норм.
Рекомендации
Интервал замены: в соответствии с рекомендациями производителя техники с учетом индивидуальных условий эксплуатации. Может быть смешана с синтетическими или минеральными смазочными материалами.
Физико-химические свойства
Коэффициент вязкости SAE J 300 10W-40
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.870 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 89.5 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 13.6 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 156
Температура застывания ASTM D97 -32°C
Температура воспламенения ASTM D92 225°C
TBN ASTM D 2896 7.6 мг KOH/г
430 грн
SCOOTER EXPERT 4T 10W-40 MA
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СКУТЕРОВ И МАКСИ-СКУТЕРОВ.
TECHNOSYNTHESE®.
Применение
Специально разработанная для скутеров и макси-скутеров, оборудованных 4-тактными двигателями объемом от 50см3 до 650 см3, в том числе с каталитическими конвертерами. Все типы скутеров, которые используют для ежедневных поездок и эксплуатируют в городских условиях. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированный.
Категории
API SL
Одобрения
JASO MА
Для обеспечения отличной защиты, моторное масло Technosynthese® усилена синтетическими базовыми компонентами. Принадлежность масла к классу JASO MA гарантирует отличные условия работы и эксплуатации сцепления скутера, работающего в масле (мокрое сцепление).Отличная стабильность при высоких температурах особенно необходима для городской эксплуатации: длительное движение в режиме полных нагрузок, и работа в режиме холостого хода при остановках на светофорах. Класс вязкости SAE 10W-40 соответствует современным требованиям и рекомендациям производителей, а также улучшает пуск двигателя при низких температурах, что способствует минимизации износа. Очень низкая летучесть способствует снижению расхода масла в процессе эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту рабочих поверхностей двигателя. Масло стойкое к повышению вязкости, что минимизирует возможность образования нагаров и отложения продуктов износа. Устойчивое к старению. Антиокислительные, антикоррозионные и антипенные свойства.
Рекомендации по применению
Замена: по рекоменациям конструкторов и по собственному усмотрению.
Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C ASTM D1298: 0,874 г/см3
Вязкость при 100°C ASTM D445: 14,9 мм2/с
Вязкость при 40°C ASTM D445: 95,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 164
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C
Точка вспышки, D92: 228°C
Щелочное число, ASTM D2896: 7,9 mg KOH/г
558 грн
SCOOTER POWER 4T 5W-40 MA
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ СКУТЕРОВ И МАКСИ-СКУТЕРОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ.
Применение
Специально разработано для мощных скутеров и макси-скутеров последнего поколения, оборудованных 4-тактными двигателями объемом от 50см3 до 650 см3, в том числе с каталитическими конвертерами. Все типы скутеров, которые используют для ежедневных поездок и эксплуатируют в городских условиях. Совместимо со всеми типами бензинов, в том числе этилированный.
Категории
API SL
Одобрения
JASO MА
100% синтетическое моторное масло, способствует уменьшению внутреннего трения и механических потерь, а также улучшаются тягово-скоростные показатели. Принадлежность масла к классу JASO MA гарантирует отличные условия работы и эксплуатации сцепления скутера, работающего в масле (мокрое сцепление). Отличная стабильность при высоких температурах особенно необходима для городской эксплуатации: длительное движение в режиме полных нагрузок, и работа в режиме холостого хода при остановках на светофорах.
Класс вязкости SAE 5W-40 отвечает самым современным требованиям и рекомендациям производителей, а также улучшает пуск двигателя при низких температурах, что способствует минимизации износа. Очень низкая летучесть способствует снижению расхода масла в процессе эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту рабочих поверхностей двигателя. Масло стойкое к повышению вязкости, что минимизирует возможность образования нагаров и отложения продуктов износа. Устойчивое к старению.
Антиокислительные, антикоррозионные и антипенные свойства.
Рекомендации по применению
Замена производится по рекомендациям производителя и по собственному усмотрению.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,853 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 91,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 163
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 230°C
Щелочное число, ASTM D2896: 10,1 mg KOH/g
383 грн
3000 4T 20W-50
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОДВИГАТЕЛЕЙ.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, в т.ч. оснащенные каталитическими конверторами. Прочее применение: мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT109
Защита
Масло усилено противозадирным присадочным комплексом, для защиты и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Высокие смазывающие свойства уменьшают износ и увеличивают долговечность двигателя. Высокие моющее-диспергирующие свойства поддерживают двигатель в чистоте. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Обеспечивает легкое переключение передач.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
20W-50
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,883 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
19,6 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
176,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
128
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-27°C / -16,6°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
240°C / 464°F
Щелочное число, ASTM D2896:
6,2 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
1386 грн
3000 4T 20W-50
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОДВИГАТЕЛЕЙ.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, в т.ч. оснащенные каталитическими конверторами. Прочее применение: мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT109
Защита
Масло усилено противозадирным присадочным комплексом, для защиты и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Высокие смазывающие свойства уменьшают износ и увеличивают долговечность двигателя. Высокие моющее-диспергирующие свойства поддерживают двигатель в чистоте. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Обеспечивает легкое переключение передач.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
20W-50
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,883 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
19,6 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
176,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
128
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-27°C / -16,6°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
240°C / 464°F
Щелочное число, ASTM D2896:
6,2 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
618 грн
MOTYLGEAR 75W-90
МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧИ МОСТОВ.
TECHNOSYNTHESE®
Применение
Специально разработано для коробок передач с затрудненным переключением. Все механические трансмиссии, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки.
Характеристики
Категории:
API GL4 и GL 5/MIL-L-2105D
Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Обеспечивает легкость переключения передач. Отличные низкотемпературные свойства позволяют осуществлять легкое переключение даже в условиях сильного холода. Остается в классе вязкости 90 после теста KRL 20, как требует стандарт SAE J306 от июля 1998. Снижает шумы и вибрации при работе трансмиссии. Совместимо с эластомерами и цветными металлами, применяющимися в конструкции трансмиссий. Обладает стойкой масляной пленкой, сохраняющейся даже при высоких температурах.Выдерживает сверхдавления, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J306:
75W-90
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,868 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
107,8 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
16,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
171
Температура застывания, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура вспышки, ASTM D92:
200°C / 392°F
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
1111 грн
GEAR 300 LS 75W-90
МАСЛО ДЛЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ, ИНТЕГРИРОВАННОГО ИЛИ НЕТ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕХНОЛОГИИ «ESTER»
Применение
Специально разработано для трансмиссии транспортных средств высокой производительности или гоночных, Track, Rally, Rally Raid трансмиссии электрических транспортных средств.
Все гипоидные дифференциалы с системой повышенного трения, коробки передач с интегрированным дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и не синхронизированные коробки передач, коробки, работающие в шоковых условиях, большие нагрузки и низкие обороты или низкие нагрузки и высокие обороты, эффективность работы улучшится как при использовании класса 75W-140.
Характеристики
Стандарты:
API GL - 5
100% синтетическая смазка для высоких давлений для эффективной износоустойчивости, лучшего сопротивления при высоких температурах и продления срока службы. Содержит специальный модификатор трения для избежания шума или затягивания дифференциала повышенного трения. Очень низкие потери при сдвиге, согласно тесту KRL 20H, благодаря синтетической эстеровой основе с очень высоким индексом вязкости. Очень высокая степень смазки, что снижает трение и износ. Текучесть при низких температурах, что позволяет переключение передач при холодных температурах. Меньше усилий для переключения передач. Улучшенная эффективность трансмиссии по сравнению с классом 75W-140. Подходит для любого типа материалов в коробке передач и дифференциала повышенного трения.Антикоррозия, антипена.
Рекомендации
Смена масла: согласно требованиям производителя или использованию.
Физико-химические свойства
Цвет
Зеленый
Класс вязкости SAE J 306
75W-90
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298
0.904 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445
109,6 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445
16,4 мм2/с
Коэффициент вязкости ASTM D2270
161
Температура текучести ASTM D97
-42°C / - 43,6°F
Температура воспламенения ASTM D92
200°C / 392°F
Под заказ
GPT.07.897.70100/S
25256 грн
Под заказ
GPT.07.897.70100/B
25256 грн
Под заказ
GPT.04.882.60000/B
17589 грн
Под заказ
GPT.06.564.60000/B
15577 грн
Под заказ
GPT.22.822.60000/B
19393 грн
Под заказ
GPT.04.835.60000/B
19393 грн
-240x181.jpg "МОТОКОФР SW-MOTECH URBAN ABS 16-29Л. С КРЕПЛЕНИЕМ НА KTM 1290 Super Duke R (19-)")
Под заказ
GPT.04.915.60000/B
18040 грн
11-240x181.jpg "МОТОКОФР SW-MOTECH URBAN ABS 16-29Л. С КРЕПЛЕНИЕМ НА Yamaha MT-07 (18-)")
Под заказ
GPT.06.869.60001/B
16400 грн
Под заказ
GPT.06.593.60000/B
17815 грн
Под заказ
GPT.06.851.60000/B
16810 грн
Под заказ
GPT.06.564.60100/B
16810 грн
Под заказ
GPT.06.921.60000/B
19619 грн
Под заказ
GPT.07.573.60000/B
17138 грн
Под заказ
GPT.01.950.60000/B
19619 грн
Под заказ
GPT.04.790.60001/B
18942 грн
12-240x181.jpg "МОТОКОФР URBAN ABS 16-29Л. С КРЕПЛЕНИЕМ НА Suzuki SV650 (15-)")
17589 грн
Под заказ
GPT.05.440.60000/B
18491 грн
Под заказ
GPT.11.953.60000/B
18040 грн
18040 грн
19844 грн
49610 грн
2416 грн
Моторюкзак среднего размера из высококачественого нейлона. Объем: 18 литров. Специальное отделение для шлема, светоотражающие детали, которые повысят Вашу видимость на дороге. Встроенное отделение для ноутбука (до 15 дюймов). Скрытая молния, для большей сохранности Ваших вещей. Мягкая и удобная спина делает его практически не ощутимым при езде. Купить моторюкзак с отделением для шлема сожно в Киеве в магазине Promoto.
2594 грн
Легкий, прочный, многофункциональный, дышащий и конечно водонепроницаемый - туристический моторюкзак Baracuda.
Материал тарпаулин гарантирует владельцам износостойкость, эластичность, теплостойкость и защиту в любых погодных условиях.
Благодаря регулировке отлично вентилируется и идеально садится. Включает в себя интегрированный карман для ноутбука (до 17 дюймов) и передние отражатели для видимости ночью и в плохих погодных условиях.
Параметры:
Вес: 1200 г
Размер: 66/35/14 (В х Ш х Г) см
Объем: 20 л
Цвет: Антрацит / Черный
Материал: экологически чистый ТПУ
Эргономичная обивка
Страна-производитель: Германия.
Купить туристический моторюкзак Triton можно в Киеве в магазине Promoto.
-240x181.jpg "Мотосумка задняя Cargobag 52 л")
7665 грн
Мотосумка Cargo подходит для всех мотоциклов. Размер: длинна 70, ширина 45 см, высота 40 см. Жесткая мотосумка изготовлена из сверхпрочного баллистического нейлона, который изначально разрабатывался корпорацией DuPont как ткань для бронижилетов американской армии. Легкая, удобная в установке, легко чистится. Cветоотражающие детали, прочная ручка, отделение для шлема. В комплекте идут такие элементы, как: крепежные ремни, замок на молнию, дождевой чехол.
Купить мотосумку на бак Cargo можно в Киеве в магазине Promoto.
9471 грн
Прочная задняя мотосумка PRO Rackpack создана специально для установки на мотоциклетные багажники и является практичным решением для путешествий на мотоцикле. Она легко монтируется на STREET RACK, ADVENTURE RACK, стандартные багажники, на пассажирское сиденье.
Увеличение объема с 32 до 42 литров достигается за счет расширений по бокам.
В двух внешних карманах с сетчатыми отделениями можно безопасно разместить мелкий багаж.
Дно оснащено противоскользящим материалом, а верх сумки имеет крепление MOLLE для мото аксессуаров.
Сумка PRO изготовлена из неразрушимого нейлона 1680D, первоначально разработанного для военных. Она отличается высоким качеством и продуманными деталями: светоотражающие элементы обеспечивают лучшую видимость, прочные крючки быстро и надежно фиксируют сумку на мотоцикле, а верхнее крепление MOLLE позволяет прикреплять аксессуары.
Патентованные ремни с фиксаторами позволяют закреплять сумку за разные части мотоцикла. Ремни крепятся и натягиваются одним движением. Для снятия сумки достаточно потянуть за шнурок. Длина ремня регулируется, что позволяет использовать сумку на разных мотоциклах.
Совместимость с большинством мотоциклов
Большое сетчатое отделение с молнией внутри крышки
Дополнительное место благодаря двум внешним карманам с защитными молниями
Противоскользящее дно
Светоотражающие детали для лучшей видимости
Легкая и быстрая установка на мотоцикл
Защита от погодных условий с водонепроницаемой внутренней сумкой
Характеристики:
Материал: нейлон 1680D
Цвет: черный/антрацит
Размер: 33 x 56 x 26 см
Вес: 2,4 кг
Объем: 32-42 литра
-240x181.jpg "Мотосумка на бак PRO City 11-14л.")
9471 грн
Мотосумки Pro City – в магазине ProMoto
Сумка на бак мотоцикла Pro City от немецкой компании SW-MOTECH – оптимальное решение для мотоциклов со "ступенчатым" бензобаком.
Благодаря плоской в передней части форме, при повороте руля на максимальные углы сумка не мешает.
Большой объём сумки позволяет рационально использовать пространство мотоцикла для размещения вещей.
Главное отличие мотосумки PRO - уникальное крепление на бак мотоцикла, позволяющее устанавливать и снимать сумку быстро и легко, не тратя усилия на попадание в пазы. Крепление, используя встроенные магниты, ориентирует сумку и защелкивает замок.
Теперь для подгонки расположения сумки под конкретный мотоцикл и мотоциклиста не нужно сверлить отверстия, крепление двигается по встроенным рельсам в пределах 6 см и фиксируется болтами.
Дно сумки изготовлено из лёгкого, прочного и экологичного полимерного материала EVA, благодаря этому сумка не теряет свою форму и не касается окрашенных поверхностей бака, поэтому не царапает их.
Объём сумки можно увеличить с 11 до 14 литров.
Внутренняя поверхность сумки отделана мягким, приятным на ощупь материалом - ваши вещи не будут истираться от вибрации.
Закрывающиеся карманы для мелочей в крышке и во внутренних боковых стенках, эластичные фиксаторы позволят вам эффективно использовать объем сумки.
На крышке сумки установлено крепление MOLLE для установки разных аксессуаров.
В передней и задней части сумки есть отверстия для кабелей.
Вместительные внешние карманы с правой и левой стороны.
На боковых поверхностях закреплены яркие светоотражающие элементы.
В комплекте:
Сумка Pro City
Дождевой чехол
Верхняя часть замка (нижняя часть подбирается под модель вашего мотоцикла и приобретается отдельно)
Крепежные материалы
Габариты сумки: 39,0 x 29,5 x 25,0 cm
Материалы: EVA, Баллистический нейлон 1680D
Масса: 1,3 кг.
Объём: 11-14 л.
-240x181.jpg "Мотосумка на бак SW-MOTECH PRO Daypack 5-8 л.")
6765 грн
Мотосумки Pro Daypack – в магазине ProMoto
Сумка на бак мотоцикла Pro Daypack от немецкой компании SW-MOTECH – оптимальная по размерам сумка для каждодневного использования. Классическая форма сумки с прямым дном и компактные размеры позволяют устанавливать мотосумку Pro Daypack на бензобак любого мотоцикла.
Сумка отлично подходит для мелких и средних вещей.
Главное отличие мотосумки PRO - уникальное крепление на бак мотоцикла, позволяющее устанавливать и снимать сумку быстро и легко, не тратя усилия на попадание в пазы. Крепление, используя встроенные магниты, ориентирует сумку и защелкивает замок.
Теперь для подгонки расположения сумки под конкретный мотоцикл и мотоциклиста не нужно сверлить отверстия, крепление двигается по встроенным рельсам в пределах 9 см и фиксируется болтами.
Дно сумки изготовлено из лёгкого, прочного и экологичного полимерного материала EVA, благодаря этому сумка не теряет свою форму и не касается окрашенных поверхностей бака, поэтому не царапает их.
Объём сумки можно увеличить от 5 до 8 литров.
Внутренняя поверхность сумки отделана мягким, приятным на ощупь материалом - ваши вещи не будут истираться от вибрации.
Закрывающийся карман для мелочей в крышке и эластичные фиксаторы на внутренних боковых стенках позволят вам эффективно использовать объем сумки.
На крышке сумки установлено крепление MOLLE для установки разных аксессуаров.
В передней и задней части сумки есть отверстия для кабелей.
На боковых поверхностях закреплены яркие светоотражающие элементы.
Сумка Pro Daypack хорошо смотрится не только на мотоцикле. Она не громоздка и её приятно держать в руках, используя как барсетку.
В комплекте:
Сумка Pro Daypack
Дождевой чехол
Верхняя часть замка (нижняя часть подбирается под модель вашего мотоцикла и приобретается отдельно)
Крепежные материалы
Габариты сумки: 29,0 x 22,5 x 12,5 cm
Материалы: EVA, Баллистический нейлон 1680D
Масса: 1000 гр.
Объём: 5-8л.
10824 грн
Мотосумки Pro GS – в магазине ProMoto
Сумка на бак мотоцикла Pro GS от немецкой компании SW-MOTECH – лучший выбор для серьёзного мотопутешествия. Форма сумки разработана специально для установки на мотоциклы для дальних поездок, такие, как BMW GS, Yamaha SuperTenere, Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom.
Большой объём сумки позволяет рационально использовать пространство мотоцикла для размещения вещей.
Главное отличие мотосумки PRO - уникальное крепление на бак мотоцикла, позволяющее устанавливать и снимать сумку быстро и легко, не тратя усилия на попадание в пазы. Крепление, используя встроенные магниты, ориентирует сумку и защелкивает замок.
Теперь для подгонки расположения сумки под конкретный мотоцикл и мотоциклиста не нужно сверлить отверстия, крепление двигается по встроенным рельсам в пределах 6 см и фиксируется болтами.
Дно сумки изготовлено из лёгкого, прочного и экологичного полимерного материала EVA, благодаря этому сумка не теряет свою форму и не касается окрашенных поверхностей бака, поэтому не царапает их.
Объём сумки можно увеличить с 16 до 20 литров.
Внутренняя поверхность сумки отделана мягким, приятным на ощупь материалом - ваши вещи не будут истираться от вибрации.
Закрывающиеся карманы для мелочей в крышке и во внутренних боковых стенках, эластичные фиксаторы позволят вам эффективно использовать объем сумки.
На крышке сумки установлено крепление MOLLE для установки разных аксессуаров.
В передней и задней части сумки есть отверстия для кабелей.
Вместительные внешние карманы с правой и левой стороны.
На боковых поверхностях закреплены яркие светоотражающие элементы.
В комплекте:
Сумка Pro GS
Дождевой чехол
Верхняя часть замка (нижняя часть подбирается под модель вашего мотоцикла и приобретается отдельно)
Крепежные материалы
Габариты сумки: 42,0 x 34,0 x 30,0 cm
Материалы: EVA, Баллистический нейлон 1680D
Масса: 1,5 кг.
Объём: 16-20 л.
9922 грн
Мотосумки Pro Trial – в магазине ProMoto
Изготовленная из баллистического нейлона, крепкая и вместительная сумка на бак мотоцикла PRO Trial поможет вам и вашим вещам преодолеть испытание дальней дорогой.
Главное отличие мотосумки PRO - уникальное крепление на бак мотоцикла, позволяющее устанавливать и снимать сумку быстро и легко, не тратя усилия на попадание в пазы. Крепление, используя встроенные магниты, ориентирует сумку и защелкивает замок.
Теперь для подгонки расположения сумки под конкретный мотоцикл и мотоциклиста не нужно сверлить отверстия, крепление двигается по встроенным рельсам в пределах 9 см и фиксируется болтами.
Два вместительных боковых кармана.
Дно сумки изготовлено из лёгкого, прочного и экологичного полимерного материала EVA, благодаря этому сумка не теряет свою форму и не касается окрашенных поверхностей бака, поэтому не царапает их.
Объём сумки можно увеличить с 13 до 18 литров.
Внутренняя поверхность сумки отделана мягким, приятным на ощупь материалом - ваши вещи не будут истираться от вибрации.
Закрывающийся карман для мелочей в крышке и эластичные фиксаторы на внутренних боковых стенках позволят вам эффективно использовать объем сумки.
На крышке сумки установлено крепление MOLLE для установки разных аксессуаров.
В передней и задней части сумки есть отверстия для кабелей.
На боковых поверхностях закреплены яркие светоотражающие элементы.
В комплекте:
Сумка Pro Trial
Дождевой чехол
Верхняя часть замка (нижняя часть подбирается под модель вашего мотоцикла и приобретается отдельно)
Крепежные материалы
Габариты сумки: 37,0 x 31,0 x 24,0 cm
Материалы: EVA, Баллистический нейлон 1680D
Масса: 1600 гр.
Объём: 13-18л.
4510 грн
Под заказ
BC.SYS.04.521.30000/B
22550 грн
-240x181.jpg "Непромокаемая мотосумка на крышку кофра 15 л.")
3464 грн
BC.ALK.00.732.10700/B
450 грн
С1 CHAIN CLEAN
ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ ДЛЯ МОТОЦЕПЕЙ. АЭРОЗОЛЬ.
Применение
С1 Chain Clean прекрасно отмывает все типы мотоцепей (дорожных, спортивных и внедорожных мотоциклов), а также других транспортных средств (картинги, велосипеды, мопеды, четырехколесники).
Характеристики
Удаляет все въевшиеся загрязнения: пыль, песок, земля, масло. Композиционный состав без хлора обладает наивысшими обезжиривающими свойствами. Абсолютно совместим с обычными и кольцеобразными втулками O-ring, X-ring, Z-ring. Растворяет очень быстро все следы жира, смазки, и гудрона. Очень быстро испаряется.
Рекомендации применения
Встряхнуть. Распылить на цепь и оставить на 5 минут. Если цепь сильно загрязнена обработать неабразивной щеткой и снова распылить продукт. Смазать цепь С2 Сhain Lube Road (дорожные), С3 Chain Lube Off Road (внедорожные) или С4 Chain Lube Factory Line (спорт). Для увеличения срока службы цепи повторять операцию каждые 1000 км.
488 грн
A2 AIR FILTER OIL SPRAY
КЛЕЙКОЕ МАСЛО ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ПОРОЛОНОВОГО ФИЛЬТРА. АЭРОЗОЛЬ.
Применение
Масло MOTUL A2 Air Filter Oil Spray специально разработано для ухода за поролоновыми фильтрами внедорожных мотоциклов и мотовездеходов. Используйте MOTUL A1 Air Filter Clean для тщательной чистки воздушного фильтра перед каждой смазкой.
Характеристики
Соответствует техническому заданию Suzuki. Использовано в мотоциклах Suzuki серии RM при первой заправке узла. Эффективно задерживает пыль, песок и грязь, тем самым продлевая срок службы двигателя. Минимальное сопротивление всасыванию воздуха — повышает эксплуатационные характеристики двигателя. Очень хорошая сопротивляемость к засорению — предотвращает забивание фильтра. Препятствует впитыванию влаги в фильтр при преодолении водных препятствий. Быстрое высыхание без образования подтеков. Окрашено в голубой цвет для облегчения визуального контроля нанесения.
Рекомендации по применению
Отмыть фильтр, используя MOTUL А1 Air Filter Clean. Нанести MOTUL А2 Air Filter Oil Spray и дать хорошо пропитаться. Дать отстояться 10 минут перед окончательной установкой фильтра. Для увеличения эффективности фильтрации воздуха рекомендовано смазать края фильтра и внутренние края воздушной коробки смазкой MOTUL Tech Grease 300.
Физико-химические свойства
Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298: 0.837 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445: 67 мм2/с
Температура вспышки ASTM D92: 34°C / 93°F
6314 грн
Рюкзак для мотоцикла PRO Cosmo
Эргономический рюкзак PRO Cosmo разработан специально для мотоциклистов. Изогнутая задняя панель адаптируется под ездока. В то же время гибкая система крепления предоставляет множество вариантов регулировки и свободу движения, которая вам нужна. Мотоциклетный рюкзак изготовлен из баллистического нейлона и прочного материала Ripstop.
16 литров вместимости в четырех отделениях предоставляют вам достаточно места для всех ваших вещей - будь то ежедневная поездка на работу или выезд за город. Заднее отделение подходит как для ноутбука размером до 15 дюймов, так и для системы гидратации. Есть дополнительное сетчатое отделение, доступное как снаружи, так и изнутри при помощи молнии, что отлично подходит для хранения мелких предметов.
В отделении в усиленной крышке есть дополнительное пространство. Четыре боковых ремня сжимают рюкзак в зависимости от нагрузки. Вы можете стянуть ремни и закрепить их с помощью липучек, чтобы ничего не болталось при движении. Вы также можете закрепить комплектный дождевой чехол для поездок под дождем с помощью петель, чтобы он надежно сидел на рюкзаке, даже на высокой скорости.
Выбор материалов, высококачественная обработка, долгосрочная ориентированность на дизайн: щедро оснащенные рюкзаки SW-MOTECH разработаны с учетом всех потребностей мотоциклистов. Эргономичная система ношения обеспечивает максимальный комфорт - как на мотоцикле, так и пешком.
Баллистический нейлон и 210D полиэстер
Задняя подушка из воздухопроницаемой сетчатой ткани
Система MOLLE из прочного материала Hypalon сверху для крепления аксессуаров
Эргономичная форма
Регулируемая компрессия объема с четырьмя ремнями
Регулируемая система ношения с подушечками на плечах
Застежка на груди с быстрым замком - легко использовать даже в перчатках
Поясной ремень с быстрым замком
Отражающие детали для большей безопасности на дороге
Отделение в крышке с боковыми молниями
Отделение под ноутбук 15" или систему гидратации
Выход для питьевой трубки
Дождевой чехол
Ручка для переноски
Материал: 1680D баллистический нейлон / 210D полиэстер
Цвет: черный / антрацит
Размер: 45,0 x 30,0 x 19,0 см
Общий вес: примерно 1,3 кг
Общий объем: 16,0 л
1324 грн
Обьем: 16 литров;
Изготовлен из легкого полиэстера 600D;
Мягкие ремни и для большего комфорта;
Встроенный карман для ноутбука (14');
Светоотражающие детали;
Прочная ручка;
Чехол от дождя;
Купить моторюкзак Racer можно в Киеве в магазине Promoto.
820 грн
В сложенном состоянии рюкзак примерно размером с кулак. За счет этого его очень удобно всегда иметь при себе.
Обьем: 30л.
Вмещает в себя мотошлем;
Сделан из легкого полиэстера;
Водонепроницаемое полиуретановое покрытие;
Купить компактный туристический рюкзак можно в Киеве в магазине Promoto.
2889 грн
Legend Gear Accessory bag Tool bag LA5
Сумка LA5 для инструментов - это гораздо больше, чем просто сумка для инструментов. Носите с собой кошелек, смартфон и другие предметы легко. Ее также можно носить на поясе или как плечевую сумку.
Сочетание ретро-дизайна и практичности делает эти аксессуарные сумки идеальным дополнением к любому решению для багажа Legend Gear. Все сумки в этой серии изготовлены из прочной синтетической кожи napalon и воскового холста. Аксессуарные сумки Legend Gear можно крепить к практически всем продуктам линейки.
Многофункциональное крепление, благодаря разнообразным петлям и креплениям
Можно также носить как плечевую сумку или на поясе, ремень включен в комплект
Прочные молнии и липучки Velcro® надежно защищают содержимое сумки
Закрытый отдел и отделения для ручек и т. д. внутри крышки
Внешний карман с водонепроницаемой молнией на задней стороне
В комплекте:
1 x Legend Gear Accessory bag Tool bag LA5 4 x Ремень для крепления Плечевой / поясной ремень
Подробности:
Материал: Холст / Синтетическая кожа Napalon
Размер: 24,0 x 11,0 x 7,0 см
Общая масса: около 0,3 кг
Общий объем: 1,6 л
4510 грн
Мощные магниты обеспечивают надежное крепление сумки в любых дорожных условиях. Благодаря своей конструкции может легко сниматься в считанные секунды. Устанавливается на большинство баков, имеет возможность рашрения до 5,5 л, прочную ручку, крепежные ремни. Также комплектуется дождевым чехлом. Материал: Твердый напалон, искусственная кожа / полотно с влагоустойчивым покрытием.
Размеры: 18 х 10 х 25 см (Ш / В / Г)
Объем: 3,0 - 5,5 л.
Купить мотосумку для чоппера / круизера Legend LT1 можно в Киеве в магазине Promoto.
5603 грн
Очень удобное сочетание сумки на заднее сидение и полноценного рюкзака. Универсальный - подходит к любому сидению, 4-точечное крепление ремнями, фунция рюкзака, крепления для аксессуаров сумки. Также комплектуется дождевым чехлом. Материал: Твердый напалон, искусственная кожа / полотно с влагоустойчивым покрытием.
Размеры: 30 х 17 х 40 см (Ш / В / Г)
Объем: 17.5 л.
Купить мотосумку для чоппера / круизера Legend LT1 можно в Киеве в магазине Promoto.