Поиск
Товары, соответствующие критериям поиска
408 грн
MOTOCOOL EXPERT
ГОТОВАЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ, АНТИКОРРОЗИОННАЯ,
НИЗКОЗАМЕРЗАЮЩАЯ -37°C / -35°F
Не содержит нитритов, аминов, фосфатов.
Применение
MOTUL MOTOCOOL EXPERT это готовая к использованию охлаждающая жидкость для мотоциклов. Создана на основе моноэтиленгликоля с органическими и неорганическими антикоррозионными добавками (гибридная технология) для легких алюминиевых сплавов, которые используются в конструкции мотоциклов.
Соответствие требованиям:
ASTM D3306 / D4656, BS 6580, AFNOR NFR 15-601, SAE J 1034, JIS K2234, KSM 2142
Защищает двигатель от размораживания и предотвращает коррозию металлических деталей. Обеспечивает отличный теплообмен, эффективно охлаждает двигатель. Предотвращает перегрев двигателя, благодаря высокой температуре кипения (133°C / 271°F при +1,5атм). Превосходные антикоррозионные и антикавитационные свойства, которые сохраняются в процессе эксплуатации жидкости. Не агрессивна к конструкционным материалам: металлы, пластики, резинотехничекие изделия. Антипенные свойства. Содержит горькие добавки, чтобы предупредить употребление в пищу, поскольку антифризы и охлаждающие жидкости являются сладкими на вкус, но опасными для организма.
Рекомендации по применению
Готовая к использованию. Не требует добавления воды. Замена производится по рекомендации завода-изготовителя. Не использовать для защиты от замерзания системы снабжения питьевой водой.
Хранение: Избегайте воздействия света в процессе хранения.
Физико-химические свойства
Не содержит нитритов, аминов, фосфатов.
Цвет, визуально Желтый
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D4052: 1.075 г/см3
PH, ASTM D1287: 7.9
Защита от замерзания: -37°C / -35°F
Температура кипения (при давлении +1.5 атм): 135°C / 275°F
Щелочное число, ASTM D1121: 8.0 мг КОН/г
1300 грн
AIRKIT01 В комплекте масло и очистительная жидкость. Комплекта хватает на 4-5 перезарядок фильтра или 25000 км пробега. При своевременном обслуживании фильтра комплектом FILTREX , из расчета объема 1000сс мощность двигателя возрастает на 3,6 - 4 л.с. Набор восстанавливающих средств состоит из средства для очистки и масла для пропитки воздушных фильтров , и подходит для восстановления любого воздушного фильтра. Восстанавливает мощность воздушного потока, после чего ваш воздушный фильтр функционирует как новый. Очиститель растворяет накопленную грязь и застарелое масло для фильтра; может быть смыт водой. Масло для воздушных фильтров – это единственное масло, специально созданное для работы с материалом в фильтрующих элементах. При использовании продукции согласно указаниям, средство быстро проникает внутрь складок фильтра, где задерживается в хлопковом материале Пропитка удерживается до тех пор, пока очиститель для фильтра не очистит элемент.
499 грн
99540 -CG
Высокоэффективная водостойкая смазка BEL-RAY Waterproof Grease – многофункциональное средство. Эта водоотталкивающая смазка гарантирует длительную защиту. Идеальна для колёсных подшипников, узлов моноамортизатора и маятника, а также других мест, где нагрузка от трения должна быть снижена.
Специальные добавки, повышающие износоустойчивость, защищают детали и смазывают их для улучшенной работы, более длительной по сроку. Производитель смазки – США.
564 грн
TRANSOIL EXPERT 10W-40
МАСЛО ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И СЦЕПЛЕНИЯ С ПОГРУЖЕНИЕМ В МАСЛЯННУЮ ВАННУ В 2-Х ТАКТНЫХ МОТОДВИГАТЕЛЯХ. TECHNOSYNTHESE®.
Применение
Специально разработано для интегрированных коробок, работающих в суровых условиях. Все коробки скоростей со сцеплением в масляной ванне: мощные мотоциклы, дорожные, trails, кросс, эндуро, мопеды, скутера, квадроциклы.Масло, соответсвующее рекомендациям производителей: моторное – SAE 10W-40, коробки – SAE 80. Для классических, неинтерированных в масляную ванну коробок скоростей используйте: MOTUL Gear 300, MOTUL Motylgear, MOTUL Gearbox.
Характеристики
Существенное облегчение переключения скоростей за счет высокотемпературного класса вязкости. Например, экстремальные условия (температура, давление). Специфический присадочный комплекс. Контроль скольжения зацепления для более мягкого вождения. Повышенные дисперсантные свойства для поддержания в чистоте гарнитуры сцепления. Сверхдавление, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена производится по рекомендациям конструкторов и по своему усмотрению.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
10W-40
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,870 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
13,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
95 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D 97:
150
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-30°C / -21°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92:
220°C / 428°F
1071 грн
FORK OIL FACTORY LINE LIGHT/MEDIUM SAE 7,5W
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО С ВЫСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Гидравлическое масло для использования в скоростных состязаниях. Специально разработана для вилок KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP и всех прочих типов телескопических инверсивных и обычных вилок.
Характеристики
Внутреннее трение, в частности между погружными трубками и соединением, снижается благодаря эксклюзивному антифрикционному присадочному комплексу, разработанному в MOTUL.
Очень высокие и стабильные характеристики с первого оборота колеса. Высокие характеристики невспенивания предотвращают перемещение воздуха и дегазофикацию в пневмокамере, что позволяет сохранить характеристики подвески. Повышенные противознашивающие качества и качества сверхдавления. Антикоррозийное. Защита соединений.
Рекомендации по применению
Вилочные масла MOTUL Fork Oil Factory Line могут смешиваться между собой для достижения оптимального эффекта амортизации.
Использовать в количестве, рекомендованном производителем.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 7,5W
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 4,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 24 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 131
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -33°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 230°C / 446°F
454 грн
FORK OIL EXPERT LIGHT SAE 5W
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.
TECHNOSYNTHESE®.
Применение
Cпециально разработано для инверсивных телескопических и классических вилок.
Характеристики
Содержит антифрикционную присадку, специально разработанную для улучшения скольжения. Постоянный эффект амортизации при любых температурах достигается благодаря использованию основ Technosynthese®. Защита ободов: великолепная совместимость в комплексе масло/эластомер. Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Для достижения желаемого эффекта амортизации можно смешивать указанные продукты в произвольном порядке. Использовать в количестве указанном производителем вилки.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,931 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 3,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 17,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 112
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 182°C / 359°F
458 грн
FORK OIL FACTORY LINE MEDIUM SAE 10W
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО С ВЫСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Гидравлическое масло для использования в скоростных состязаниях. Специально разработана для вилок KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP и всех прочих типов телескопических инверсивных и обычных вилок.
Характеристики
Внутреннее трение, в частности между погружными трубками и соединением, снижается благодаря эксклюзивному антифрикционному присадочному комплексу, разработанному в MOTUL.
Очень высокие и стабильные характеристики с первого оборота колеса. Высокие характеристики невспенивания предотвращают перемещение воздуха и дегазофикацию в пневмокамере, что позволяет сохранить характеристики подвески. Повышенные противознашивающие качества и качества сверхдавления. Антикоррозийное. Защита соединений.
Рекомендации по применению
Вилочные масла MOTUL Fork Oil Factory Line могут смешиваться между собой для достижения оптимального эффекта амортизации. Использовать в количестве, рекомендованном производителем.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 6,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 36 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 130
Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 244°C / 471°F
458 грн
FORK OIL EXPERT MEDIM/HEAVY SAE 15W
ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.
TECHNOSYNTHESE®.
Применение
Cпециально разработано для инверсивных телескопических и классических вилок.
Характеристики
Содержит антифрикционную присадку, специально разработанную для улучшения скольжения. Постоянный эффект амортизации при любых температурах достигается благодаря использованию основ Technosynthese®. Защита ободов: великолепная совместимость в комплексе масло/эластомер. Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Для достижения желаемого эффекта амортизации можно смешивать указанные продукты в произвольном порядке. Использовать в количестве указанном производителем вилки.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 15W
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,931 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 3,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 17,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 112
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 182°C / 359°F
481 грн
HPX – масло для амортизаторов, которое было разработано в сотрудничестве с ведущими производителями высококачественных амортизаторов и отвечает запросам сложных современных конструкций. Добавки на основе высоко очищенной синтетической базы обеспечивают мягкую и плавную работу амортизаторов как картриджного (задние), так и перевернутого типа (передняя вилка) в спортивных дорожных условиях и на соревнованиях. Масло НРХ может использоваться как в передней вилке, так и в задних амортизаторах. SAE 10W Уровень технических требований: Плотность при 15 °С, кг/л 0,886 Вязкость при 40 °С, мм./с 50,50 Вязкость при 100 °С, мм./с 8,64 Индекс вязкости 151 Точка вспышки РМ, °С 204 Температура застывания, °С -39 Основа: Синтетическая
481 грн
HPX – масло для амортизаторов, которое было разработано в сотрудничестве с ведущими производителями высококачественных амортизаторов и отвечает запросам сложных современных конструкций. Добавки на основе высоко очищенной синтетической базы обеспечивают мягкую и плавную работу амортизаторов как картриджного (задние), так и перевернутого типа (передняя вилка) в спортивных дорожных условиях и на соревнованиях. Масло НРХ может использоваться как в передней вилке, так и в задних амортизаторах. SAE 2.5W Уровень технических требований: Плотность при 15 °С, кг/л 0,822 Вязкость при 40 °С, мм./с 6,74 Вязкость при 100 °С, мм./с 3,01 Индекс вязкости 458 Точка вспышки РМ, °С 87 Температура застывания, °С -32 Основа: Синтетическая
481 грн
HPX – масло для амортизаторов, которое было разработано в сотрудничестве с ведущими производителями высококачественных амортизаторов и отвечает запросам сложных современных конструкций. Добавки на основе высоко очищенной синтетической базы обеспечивают мягкую и плавную работу амортизаторов как картриджного (задние), так и перевернутого типа (передняя вилка) в спортивных дорожных условиях и на соревнованиях. Масло НРХ может использоваться как в передней вилке, так и в задних амортизаторах. SAE 5W Уровень технических требований: Плотность при 15 °С, кг/л 0,882 Вязкость при 40 °С, мм./с 22,5 Вязкость при 100 °С, мм./с 5,07 Индекс вязкости 162 Точка вспышки РМ, °С 174 Температура застывания, °С -51 Основа: Синтетическая
658 грн
Action Fluid Spray – Биоразпагаемая масляная жидкость для воздушных фильтров типа «пена». Выбор №1 команд Гран При во всем мире. Обладает полностью водонепроницаемой структурой, что позволяет фильтру ловить мельчайшие летучие частички грязи. Это продлевает ресурс двигателя и обеспечивает поступление в двигатель только чистого воздуха, как в сухих и пыльных условиях, так и во влажных.
882 грн
MX5 это сложное синтетическое 2-х тактное гоночное масло. Новая формула МХ5рекомендована для двигателей, используемых в Moto-X, Enduro, картинге и других высоконагруженных двигателей. Проверено и интенсивно применяется на гоночных трассах всего мира. МХ5 обеспечивает бескомпромиссную защиту всех компонентов.
384 грн
TT Light – это современное полностью сгораемое масло на укрепленной синтетической основе, с пониженным образованием дыма.Оно идеально подходит для двигателей небольшого объема при эксплуатации в нормальных дорожных условиях. TT Light отвечает последним требованиям JASO и подходит как для инжекторных двигателей, так и для двигателей с предварительным приготовлением смеси. Оно может смешиваться с другими маслами для 2-х тактных двигателей.
1312 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором,
мотовездеходы.
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя,
обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 160
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 250°C / 482°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
4785 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором,
мотовездеходы.
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя,
обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 160
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 250°C / 482°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
1318 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в
масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя,
обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакетупротивоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются попредельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300:
5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,855 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
11,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
65 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
171
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-48°C / -54°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
230°C / 450°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,3 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
4789 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в
масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя,
обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакетупротивоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются попредельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300:
5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,855 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
11,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
65 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
171
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-48°C / -54°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
230°C / 450°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,3 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
1319 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение:
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы.
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач
(Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 182
Точка изменения текучести, ASTM D97: -51°C / -59,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 460°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
4834 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение:
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы.
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач
(Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 182
Точка изменения текучести, ASTM D97: -51°C / -59,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 460°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
1312 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300:
15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,878 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
17,00 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
117,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
167
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
238°C / 460,4°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,4 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
4785 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®
Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Желто-зеленый, флуоресцентный
Класс вязкости, SAE J 300:
15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,878 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
17,00 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
117,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
167
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
238°C / 460,4°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,4 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
1122 грн
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team». Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д.
Прочее использование: мотовездеходы
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903. Технология ESTER Core®.
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.
Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300 15W-60
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 186
Температура застывания ASTM D97 -36°C / - 32.8°F
Температура воспламенения ASTM D92 232°C / 449.6°F
TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
Данные
Класс вязкости SAE: 15W60
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетическое масло
4270 грн
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team». Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д.
Прочее использование: мотовездеходы
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903. Технология ESTER Core®.
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.
Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300 15W-60
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 186
Температура застывания ASTM D97 -36°C / - 32.8°F
Температура воспламенения ASTM D92 232°C / 449.6°F
TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
Данные
Класс вязкости SAE: 15W60
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетическое масло
1115 грн
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team¬. Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG -научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage -FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально
Желто-зеленый,
флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300
5W-40
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298
0.848 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445
75.1 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445
13.4 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270
183
Температура застывания ASTM D97
-51°C / - 59.8°F
Температура вспышки ASTM D92
234°C / 453.2°F
TBN ASTM D 2896
8.4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
4229 грн
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team¬. Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы
Характеристики
Стандарты
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903
Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG -научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage -FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально
Желто-зеленый,
флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300
5W-40
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298
0.848 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445
75.1 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445
13.4 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270
183
Температура застывания ASTM D97
-51°C / - 59.8°F
Температура вспышки ASTM D92
234°C / 453.2°F
TBN ASTM D 2896
8.4 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
1423 грн
4100 POWER 15W-50
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
TECHNOSYNTHESE®
Применение
Моторное масло специально разработанное для новых мощных автомобилей. Любые бензиновые и дизельные двигатели карбюраторные или инжекторные, с каталитическим конвертором или без него, атмосферные или с турбонаддувом. Совместимо со всеми типами топлива: бензин (этилированный/неэтилированный), дизельное топливо, сжиженный газ. Любые условия движения: город, пригород, шоссе.
Характеристики
Стандарты:
ACEA A3/B4
API SL/CF
Одобрения:
VW 501 01 - 505 00, MB 229.1
Новый стандарт API SL более строгий, чем API SJ в области устойчивости к старению (увеличен средний межсменный интервал) реализованы антиокислительные свойства, имеет постоянную вязкость, предполагает устойчивость к появлению осадков и отложений в картере. Имеет улучшенные противоизносные и моющее-диспергирующие свойства. Смазка улучшена применением синтетической базовой основы, что обеспечивает прекрасную защиту двигателя в любых условиях: город, пригород, шосcе. Высокотехнологичные противоизносные присадки уменьшают трение деталей двигателя, сокращают износ и продлевают срок службы агрегата. Повышенная вязкость при высокой температуре (SAE 50) полностью адаптирована для работы в двигателях, склонных к повышенному расходу масла. Очень эффективно предотвращает отложения и поддерживает двигатель в чистоте. Обладает противоокислительными, антикоррозийными и антипенными свойствами.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителей двигателей и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,879 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
154 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
19,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
147
Температура застывания, ASTM D97:
-30°C / -22°F
Температура вспышки, ASTM D92:
230°C / 440°F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,0 мг KOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
379 грн
5000 4T 10W-40
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ТЕХНОЛОГИЯ «HC-TECH®».
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, оснащенные системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT110
Защита
Масло усилено основой HC-Tech®, для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 156
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 1
Спецификация: API SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT058, Полусинтетическое масло
1387 грн
5000 4T 10W-40
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ТЕХНОЛОГИЯ «HC-TECH®».
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, оснащенные системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT110
Защита
Масло усилено основой HC-Tech®, для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 156
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 4
Спецификация: API SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT058, Полусинтетическое масло
-240x181.jpg "Масло моторное MOTUL 5100 4T 10W-30 1 л.")
520 грн
5100 4T 10W-30
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT111
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 74,6 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W30
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT054, Полусинтетическое масло
1848 грн
5100 4T 10W-30
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT111
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 74,6 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W30
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT054, Полусинтетическое масло
516 грн
5100 4T 10W-40
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT112
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 157
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT055, Полусинтетическое масло
1832 грн
5100 4T 10W-40
ОРИГИНАЛЬНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО MOTUL ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT112
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 157
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT055, Полусинтетическое масло
560 грн
5100 4T 10W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей KTM, HUQSVARNA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT113
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,873 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,73 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 118,3 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 168
Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 218°C / 424°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,2 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W50
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT056, Полусинтетическое масло
1972 грн
5100 4T 10W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей KTM, HUQSVARNA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT113
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,873 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,73 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 118,3 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 168
Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 218°C / 424°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,2 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W50
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT056, Полусинтетическое масло
-240x181.jpg "Масло моторное MOTUL 5100 4T 15W-50 1 л.")
569 грн
5100 4T 15W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей BMW, DUCATI, требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT114
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,877 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 138,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 148
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 449°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 15W50
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT057, Полусинтетическое масло
1882 грн
5100 4T 15W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей BMW, DUCATI, требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT114
Защита
Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,877 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,3 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 138,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 148
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 449°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 15W50
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT057, Полусинтетическое масло
776 грн
710 2T
МАСЛО ДЛЯ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ СМЕШИВАНИЕМ ИЛИ ВПРЫСКОМ МАСЛА В ТОПЛИВО. ПОНИЖЕННАЯ ДЫМНОСТЬ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Применение: все мотоциклы, мотоциклы–копии, внедорожники, эндуро, мопеды с высокотехнологичными 2-х тактными двигателями, которые работают при высоких оборотах двигателя и оснащены прямым впрыском или с карбюратором. Может использоваться в смешанной и раздельной системах смазки. Используется с этилированным и неэтилированными топливом. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Прочее использование: скутеры, мотовездеходы.
Стандарты
API ТС – JASO FD – ISO-L-EGD
Одобрения
JASO FD №M033MOT064
100% синтетика созданная по технологии сложных эфиров, разработано специально для высокооборотистых двигателей работающих в сложных режимах. Прекрасная состойкость масляной пленки предохраняет двигатель от износа. Повышает мощность двигателя за счет снижения трения. Японская норма JASO предполагает прохождение на испытательном стенде 4-х тестов, которые направлены на измерение смазывающих, моющих и противодымных характеристик и способности не образовывать осадков. Характеристики FD являются наивысшими в стандарте JASO, уровень чистоты двигателя усилен по сравнению со стандартом JASO FC. Специфические синтетические основы масла обладают высокой способностью к сгоранию, что снижает дымность выхлопа и препятствует образованию отложений. Мгновенно образует стабильную смесь с топливом.
Рекомендации по применению
Смесь: от 2% до 4% (от 50:1 до 25:1) в зависимости от рекомендаций производителя, и по собственному усмотрению.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Зеленый
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 46,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 175
Температура вспышки, ASTM D92: 88°C / 190°F
Щелочное число, ASTM D2896: 2,15 mg KOH/g
Данные
Масло: Синтетическое масло
Объем [л]: 1
Спецификация: API TC, JASO FC/FD 033MOT064
2825 грн
МАСЛО ДЛЯ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ СМЕШИВАНИЕМ ИЛИ ВПРЫСКОМ МАСЛА В ТОПЛИВО. ПОНИЖЕННАЯ ДЫМНОСТЬ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Применение
Применение: все мотоциклы, мотоциклы–копии, внедорожники, эндуро, мопеды с высокотехнологичными 2-х тактными двигателями, которые работают при высоких оборотах двигателя и оснащены прямым впрыском или с карбюратором. Может использоваться в смешанной и раздельной системах смазки. Используется с этилированным и неэтилированными топливом. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Прочее использование: скутеры, мотовездеходы.
Характеристики
Стандарты
API ТС – JASO FD – ISO-L-EGD
Одобрения
JASO FD №M033MOT064
100% синтетика созданная по технологии сложных эфиров, разработано специально для высокооборотистых двигателей работающих в сложных режимах. Прекрасная состойкость масляной пленки предохраняет двигатель от износа.Повышает мощность двигателя за счет снижения трения. Японская норма JASO предполагает прохождение на испытательном стенде 4-х тестов, которые направлены на измерение смазывающих, моющих и противодымных характеристик и способности не образовывать осадков. Характеристики FD являются наивысшими в стандарте JASO, уровень чистоты двигателя усилен по сравнению со стандартом JASO FC. Специфические синтетические основы масла обладают высокой способностью к сгоранию, что снижает дымность выхлопа и препятствует образованию отложений.Мгновенно образует стабильную смесь с топливом.
Рекомендации по применению
Смесь: от 2% до 4% (от 50:1 до 25:1) в зависимости от рекомендаций производителя, и по собственному усмотрению.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
Зеленый
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
8,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
46,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
175
Температура вспышки, ASTM D92:
88°C / 190°F
Щелочное число, ASTM D2896:
2,15 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
703 грн
7100 4T 10W-30
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT116
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения,
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Температура вспышки, ASTM D92: 228 °C / 442,4 ° F
Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27,4 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 10W30
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT077, Синтетическое масло
2697 грн
7100 4T 10W-30
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT116
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения,
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Температура вспышки, ASTM D92: 228 °C / 442,4 ° F
Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27,4 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 10W30
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT077, Синтетическое масло
696 грн
7100 4T 10W-40
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, , ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих
требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT117
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 154
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT052, Синтетическое масло
2666 грн
7100 4T 10W-40
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих
требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT117
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 154
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 10W40
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT052, Синтетическое масло
697 грн
7100 4T 10W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT118
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач.100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
красный
Класс вязкости, SAE J 300:
10W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
120,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
166
Температура вспышки, ASTM D92:
224 °C / 435,2 ° F
Температура застывания, ASTM D97:
-33 °C / -27,4 °F
Щелочное число, ASTM D2896:
7,5 мгKOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
2692 грн
7100 4T 10W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT118
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
красный
Класс вязкости, SAE J 300:
10W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,871 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
120,9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
166
Температура вспышки, ASTM D92:
224 °C / 435,2 ° F
Температура застывания, ASTM D97:
-33 °C / -27,4 °F
Щелочное число, ASTM D2896:
7,5 мгKOH/г
-240x181.jpg "Масло моторное MOTUL 7100 4T 10W-60 1 л.")
700 грн
7100 4T 10W-60
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI требующих масла с классом вязкости SAE 10W-60. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT119
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-60
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 23,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 160,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 181
Температура вспышки, ASTM D92: 232 °C / 449,6 °F
Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 10W60
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT078, Синтетическое масло
2649 грн
7100 4T 10W-60
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI требующих масла с классом вязкости SAE 10W-60. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT119
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-60
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 23,9 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 160,1 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 181
Температура вспышки, ASTM D92: 232 °C / 449,6 °F
Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 10W60
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT078, Синтетическое масло
703 грн
7100 4T 15W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт. Рекомендовано для специфических двигателей DUCATI, KTM, BMW требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT125
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально:
красный
Класс вязкости, SAE J 300:
15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
126,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
147
Температура вспышки, ASTM D92:
236 °C / 456,8 ° F
Температура застывания, ASTM D97:
-30 °C / -22 °F
Щелочное число, ASTM D2896:
8,4 мгKOH/г
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
2697 грн
7100 4T 15W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт. Рекомендовано для специфических двигателей DUCATI, KTM, BMW требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT125
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: красный
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 147
Температура вспышки, ASTM D92: 236 °C / 456,8 ° F
Температура застывания, ASTM D97: -30 °C / -22 °F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г
Данные
Класс вязкости SAE: 15W50
Объем [л]: 4
Спецификация: JASO MA2 M033MOT125, SG/SH/SJ/SL/SM/SN, Синтетическое масло
703 грн
7100 4T 20W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Класс вязкости масла 50 рекомендуется для двигателей большого объема: Тамперс, Твинс... Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT120
Соответствует требованиям Harley Davidson
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 20W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 158
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 20W50
Объем [л]: 1
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT053, Синтетическое масло
2695 грн
7100 4T 20W-50
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.
Применение
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Класс вязкости масла 50 рекомендуется для двигателей большого объема: Тамперс, Твинс... Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды...
Стандарты
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT120
Соответствует требованиям Harley Davidson
Защита
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 20W-50
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 158
Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Данные
Класс вязкости SAE: 20W50
Объем [л]: 4
Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT053, Синтетическое масло
2020 грн
Ester Tech Syntec 4+ это 100% синтетическое масло содержит революционную «чисто мотоциклетную» систему добавок (Technomoto Additive System ®), которая обеспечивает полную совместимость с фрикционным материалом, используемым в современных сцеплениях. Разработанное исключительно для применения в мотоциклах и в содружестве с ведущими мотопроизводителями, Ester Tech Syntec 4+ является отличным 4-х тактным гоночным маслом, которое гарантирует удлинение жизни двигателя и полную защиту компонентов двигателя в трудных гоночных условиях. Рекомендуемое применение: модифицированный тюнинг-супермотоцикл/ гонки.
552 грн
Ester Tech Syntec 4+ это 100% синтетическое масло содержит революционную «чисто мотоциклетную» систему добавок (Technomoto Additive System ®), которая обеспечивает полную совместимость с фрикционным материалом, используемым в современных сцеплениях. Разработанное исключительно для применения в мотоциклах и в содружестве с ведущими мотопроизводителями, Ester Tech Syntec 4+ является отличным 4-х тактным гоночным маслом, которое гарантирует удлинение жизни двигателя и полную защиту компонентов двигателя в трудных гоночных условиях. Рекомендуемое применение: модифицированный тюнинг-супермотоцикл/ гонки.
788 грн
Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ это наиболее передовое, 100% синтетическое 4-х тактное масло когда либо произведенное Putoline Oil. Это моторное масло гарантирует полную совместимость с современными фрикционными материалами сцеплений и обеспечивает беспрецедентное качество сцепления. Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ содержит Putoline Oils 'pure bike' Nano Tech систему присадок. Это100% синтетическое 4-х тактное моторное масло для всех типов внедорожных мотоциклов работающих в самых экстремальных условиях.
788 грн
Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ это наиболее передовое, 100% синтетическое 4-х тактное масло когда либо произведенное Putoline Oil. Это моторное масло гарантирует полную совместимость с современными фрикционными материалами сцеплений и обеспечивает беспрецедентное качество сцепления. Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ содержит Putoline Oils 'pure bike' Nano Tech систему присадок. Это100% синтетическое 4-х тактное моторное масло для всех типов внедорожных мотоциклов работающих в самых экстремальных условиях.
430 грн
SCOOTER EXPERT 4T 10W-40 MA
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СКУТЕРОВ И МАКСИ-СКУТЕРОВ.
TECHNOSYNTHESE®.
Применение
Специально разработанная для скутеров и макси-скутеров, оборудованных 4-тактными двигателями объемом от 50см3 до 650 см3, в том числе с каталитическими конвертерами. Все типы скутеров, которые используют для ежедневных поездок и эксплуатируют в городских условиях. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированный.
Категории
API SL
Одобрения
JASO MА
Для обеспечения отличной защиты, моторное масло Technosynthese® усилена синтетическими базовыми компонентами. Принадлежность масла к классу JASO MA гарантирует отличные условия работы и эксплуатации сцепления скутера, работающего в масле (мокрое сцепление).Отличная стабильность при высоких температурах особенно необходима для городской эксплуатации: длительное движение в режиме полных нагрузок, и работа в режиме холостого хода при остановках на светофорах. Класс вязкости SAE 10W-40 соответствует современным требованиям и рекомендациям производителей, а также улучшает пуск двигателя при низких температурах, что способствует минимизации износа. Очень низкая летучесть способствует снижению расхода масла в процессе эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту рабочих поверхностей двигателя. Масло стойкое к повышению вязкости, что минимизирует возможность образования нагаров и отложения продуктов износа. Устойчивое к старению. Антиокислительные, антикоррозионные и антипенные свойства.
Рекомендации по применению
Замена: по рекоменациям конструкторов и по собственному усмотрению.
Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C ASTM D1298: 0,874 г/см3
Вязкость при 100°C ASTM D445: 14,9 мм2/с
Вязкость при 40°C ASTM D445: 95,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 164
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C
Точка вспышки, D92: 228°C
Щелочное число, ASTM D2896: 7,9 mg KOH/г
558 грн
SCOOTER POWER 4T 5W-40 MA
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ СКУТЕРОВ И МАКСИ-СКУТЕРОВ.
100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ.
Применение
Специально разработано для мощных скутеров и макси-скутеров последнего поколения, оборудованных 4-тактными двигателями объемом от 50см3 до 650 см3, в том числе с каталитическими конвертерами. Все типы скутеров, которые используют для ежедневных поездок и эксплуатируют в городских условиях. Совместимо со всеми типами бензинов, в том числе этилированный.
Категории
API SL
Одобрения
JASO MА
100% синтетическое моторное масло, способствует уменьшению внутреннего трения и механических потерь, а также улучшаются тягово-скоростные показатели. Принадлежность масла к классу JASO MA гарантирует отличные условия работы и эксплуатации сцепления скутера, работающего в масле (мокрое сцепление). Отличная стабильность при высоких температурах особенно необходима для городской эксплуатации: длительное движение в режиме полных нагрузок, и работа в режиме холостого хода при остановках на светофорах.
Класс вязкости SAE 5W-40 отвечает самым современным требованиям и рекомендациям производителей, а также улучшает пуск двигателя при низких температурах, что способствует минимизации износа. Очень низкая летучесть способствует снижению расхода масла в процессе эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту рабочих поверхностей двигателя. Масло стойкое к повышению вязкости, что минимизирует возможность образования нагаров и отложения продуктов износа. Устойчивое к старению.
Антиокислительные, антикоррозионные и антипенные свойства.
Рекомендации по применению
Замена производится по рекомендациям производителя и по собственному усмотрению.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,853 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14,4 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 91,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 163
Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 230°C
Щелочное число, ASTM D2896: 10,1 mg KOH/g
383 грн
3000 4T 20W-50
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОДВИГАТЕЛЕЙ.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, в т.ч. оснащенные каталитическими конверторами. Прочее применение: мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT109
Защита
Масло усилено противозадирным присадочным комплексом, для защиты и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Высокие смазывающие свойства уменьшают износ и увеличивают долговечность двигателя. Высокие моющее-диспергирующие свойства поддерживают двигатель в чистоте. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Обеспечивает легкое переключение передач.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
20W-50
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,883 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
19,6 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
176,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
128
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-27°C / -16,6°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
240°C / 464°F
Щелочное число, ASTM D2896:
6,2 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
1386 грн
3000 4T 20W-50
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОДВИГАТЕЛЕЙ.
Применение
Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, в т.ч. оснащенные каталитическими конверторами. Прочее применение: мотовездеходы, мопеды...
Характеристики
Стандарты
API SJ / SH / SG
Спецификации
JASO MA2 under N° M033MOT109
Защита
Масло усилено противозадирным присадочным комплексом, для защиты и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Высокие смазывающие свойства уменьшают износ и увеличивают долговечность двигателя. Высокие моющее-диспергирующие свойства поддерживают двигатель в чистоте. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.
Обеспечивает легкое переключение передач.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
20W-50
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,883 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
19,6 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
176,4 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
128
Точка изменения текучести, ASTM D97:
-27°C / -16,6°F
Температура вспышки, ASTM D 92:
240°C / 464°F
Щелочное число, ASTM D2896:
6,2 mg KOH/g
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
618 грн
MOTYLGEAR 75W-90
МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧИ МОСТОВ.
TECHNOSYNTHESE®
Применение
Специально разработано для коробок передач с затрудненным переключением. Все механические трансмиссии, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, коробка/мост, коробка передач и гипоидные мосты без автоблокировки.
Характеристики
Категории:
API GL4 и GL 5/MIL-L-2105D
Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения. Обеспечивает легкость переключения передач. Отличные низкотемпературные свойства позволяют осуществлять легкое переключение даже в условиях сильного холода. Остается в классе вязкости 90 после теста KRL 20, как требует стандарт SAE J306 от июля 1998. Снижает шумы и вибрации при работе трансмиссии. Совместимо с эластомерами и цветными металлами, применяющимися в конструкции трансмиссий. Обладает стойкой масляной пленкой, сохраняющейся даже при высоких температурах.Выдерживает сверхдавления, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J306:
75W-90
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,868 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
107,8 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
16,7 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
171
Температура застывания, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура вспышки, ASTM D92:
200°C / 392°F
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
420 грн
817916/P2 Средство для очистки рабочих частей тормозных систем. Аэрозоль, предназначена для удаления продуктов износа колодок, очистки тормозных дисков, а так же очистки тормозного суппорта. Преимущества: - Сверхмощное обезжиривающее средство - Высокая испаряемость, не оставляет следов на деталях. - Не повреждает соединений и не разрушает прокладки. - Удобство, благодаря распылению есть возможность добраться до самых сложных мест. Brake Cleaner как высокоэффективное очищающее и обезжиривающее средство может использоваться и во многих других случаях.
450 грн
С1 CHAIN CLEAN
ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ ДЛЯ МОТОЦЕПЕЙ. АЭРОЗОЛЬ.
Применение
С1 Chain Clean прекрасно отмывает все типы мотоцепей (дорожных, спортивных и внедорожных мотоциклов), а также других транспортных средств (картинги, велосипеды, мопеды, четырехколесники).
Характеристики
Удаляет все въевшиеся загрязнения: пыль, песок, земля, масло. Композиционный состав без хлора обладает наивысшими обезжиривающими свойствами. Абсолютно совместим с обычными и кольцеобразными втулками O-ring, X-ring, Z-ring. Растворяет очень быстро все следы жира, смазки, и гудрона. Очень быстро испаряется.
Рекомендации применения
Встряхнуть. Распылить на цепь и оставить на 5 минут. Если цепь сильно загрязнена обработать неабразивной щеткой и снова распылить продукт. Смазать цепь С2 Сhain Lube Road (дорожные), С3 Chain Lube Off Road (внедорожные) или С4 Chain Lube Factory Line (спорт). Для увеличения срока службы цепи повторять операцию каждые 1000 км.
488 грн
A2 AIR FILTER OIL SPRAY
КЛЕЙКОЕ МАСЛО ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ПОРОЛОНОВОГО ФИЛЬТРА. АЭРОЗОЛЬ.
Применение
Масло MOTUL A2 Air Filter Oil Spray специально разработано для ухода за поролоновыми фильтрами внедорожных мотоциклов и мотовездеходов. Используйте MOTUL A1 Air Filter Clean для тщательной чистки воздушного фильтра перед каждой смазкой.
Характеристики
Соответствует техническому заданию Suzuki. Использовано в мотоциклах Suzuki серии RM при первой заправке узла. Эффективно задерживает пыль, песок и грязь, тем самым продлевая срок службы двигателя. Минимальное сопротивление всасыванию воздуха — повышает эксплуатационные характеристики двигателя. Очень хорошая сопротивляемость к засорению — предотвращает забивание фильтра. Препятствует впитыванию влаги в фильтр при преодолении водных препятствий. Быстрое высыхание без образования подтеков. Окрашено в голубой цвет для облегчения визуального контроля нанесения.
Рекомендации по применению
Отмыть фильтр, используя MOTUL А1 Air Filter Clean. Нанести MOTUL А2 Air Filter Oil Spray и дать хорошо пропитаться. Дать отстояться 10 минут перед окончательной установкой фильтра. Для увеличения эффективности фильтрации воздуха рекомендовано смазать края фильтра и внутренние края воздушной коробки смазкой MOTUL Tech Grease 300.
Физико-химические свойства
Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298: 0.837 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445: 67 мм2/с
Температура вспышки ASTM D92: 34°C / 93°F
694 грн
C2 CHAIN LUBE ROAD
СМАЗКА ДЛЯ ЦЕПЕЙ ДОРОЖНЫХ МОТОЦИКЛОВ. БЕСЦВЕТНАЯ, ОЧЕНЬ ЛИПКАЯ. АЭРОЗОЛЬ.
Применение
Все типы цепей: для стандартных и кольцеобразных втулок O-RING, X-RING, Z-RING. Дорожный мотоцикл и картинг. Специально рекомендован для сверхскоростных мотоциклов: MOTUL C2 Chain Lube Road остается на цепи даже на очень большой скорости.
Характеристики
Уменьшает трение и снижает потерю мощности. Увеличивает срок службы цепи. Защищает цепь от влаги и коррозии. Защищает кольцеобразные втулки.
Содержит растворитель, позволяющий продукту при нанесении смыть отложения и глубоко проникнуть между звеньями.
Рекомендации применения
Очистить цепь MOTUL C1 Chain Clean. Встряхнуть. Нанести на внутреннюю часть цепи по всей длине. MOTUL C2 Chain Lube Road прекрасно прилипает к цепи через несколько минут после нанесения.
724 грн
C4 CHAIN LUBE FACTORY LINE
СМАЗКА ДЛЯ ЦЕПЕЙ ДОРОЖНЫХ И СПОРТИВНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ЛИПКАЯ, ОКРАШЕНА В БЕЛЫЙ ЦВЕТ. АЭРОЗОЛЬ.
Применение
Все типы цепей: для стандартных и кольцеобразных втулок O-RING, X-RING, Z-RING. Продукт создан и протестирован на гоночных трассах MOTO GP. Применяется только в "ROAD" (липкий продукт), MOTUL С4 Chain Lube Factory Line специально создан для смазки цепей мотоциклов в соревнованиях: скорость и выносливость. Наиболее рекомендован для сверхскоростных мотоциклов: MOTUL С4 Chain Lube Factory Line остается на цепи даже на очень большой скрости.
Характеристики
Благодаря формуле «Boron Tech», MOTUL С4 Chain Lube Factory Line ограничивает сопротивление качения, сильно улучшает КПД трансмиссии и сохраняет смазывающие свойства при высоких температурах. Увеличивает срок службы цепи. Защищает цепь от влаги и коррозии. Защищает кольцеобразные втулки. Содержит растворитель, позволяющий продукту при нанесении смыть отложения и глубоко проникнуть между звеньями. Белый цвет облегчает нанесение.
Рекомендации применения
Очистить цепь MOTUL С1 Chain Clean. Встряхнуть. Нанести на внутреннюю часть цепи по всей длине. Легко визуально идентифицируется, благодаря окраске MOTUL С4 Chain Lube Factory Line. MOTUL С4 Chain Lube Factory Line прекрасно прилипает к цепи через 10 минут после нанесения.
278 грн
C2+ CHAIN LUBE ROAD + Pocket
СМАЗКА ДЛЯ ЦЕПЕЙ ДОРОЖНЫХ МОТОЦИКЛОВ. БЕСЦВЕТНАЯ, ОЧЕНЬ ЛИПКАЯ. АЭРОЗОЛЬ.
Применение
Все типы цепей: для стандартных и кольцеобразных втулок O-RING, X-RING, Z-RING. Дорожный мотоцикл и картинг. Специально рекомендован для сверхскоростных мотоциклов: MOTUL C2+ Chain Lube Road + Pocket остается на цепи даже на очень большой скорости.
Характеристики
Уменьшает трение и снижает потерю мощности. Увеличивает срок службы цепи. Защищает цепь от влаги и коррозии. Защищает кольцеобразные втулки.
Содержит растворитель, позволяющий продукту при нанесении смыть отложения и глубоко проникнуть между звеньями.
Рекомендации по применению
Очистить цепь MOTUL C1 Chain Clean. Встряхнуть. Нанести на внутреннюю часть цепи по всей длине. MOTUL С2+ Chain Lube Road + pocket прекрасно прилипает к цепи через несколько минут после нанесения.
472 грн
103000
437 грн
STABILIZER
ПРИСАДКА, ПОВЫШАЮЩАЯ СРОК ГОДНОСТИ БЕНЗИНА ДО 24 МЕСЯЦЕВ. ДЛЯ 2-х И 4-х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Применение
MOTUL STABILIZER может быть добавлен в бензин. Многоцелевая разработка позволяет:
- предотвратить окисление и осмоление бензина, что упрощает запуск после консервации;
- предотвратить образование отложений в карбюраторе, камере сгорания и на клапанах;
- очистить клапана, для нормальной работы двигателя.
Подходит для садовой, водной техники, мотоциклов, снегоходов и т.д.
Характеристики
- Предохраняет бензин от окисления.
- Предохраняет двигатель от коррозии.
- Очищает карбюратор и инжектор.
- Удаляет и не дает образовываться отложениям на клапанах.
- Совместим с этилированным и неэтилированным бензином.
- Совместим с каталитическими нейтрализаторами.
Рекомендации по применению
Нажать на бутылку, чтобы заполнить верхнюю часть. Затем вылить необходимый объем средства в канистру или топливный бак перед тем, как залить в него бензин. MOTUL STABILIZER рекомендуется использовать:
- с нормальной дозировкой, при каждой заправке топливом;
- с увеличенной дозировкой, для очистки двигателя и восстановления его характеристик;
- перед зимнем хранением, запустите двигатель, на бензине со средством MOTUL STABILIZER, чтобы обеспечить защиту от коррозии внутри топливной системы двигателя. Нормальная дозировка: 250 мл на 200 л бензина. Увеличенная дозировка: 250 мл на 100 л бензина
Физико-химические свойства
Плотность при 15°C (59°F) ASTM D4052: 0.812 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445: 1.76 мм2/с
Температура вспышки ASTM D92: 76°C / 169°F
Безопасность:
Прочтите информацию, указанную в листе безопасности продукта, а также на этикетке.
773 грн
99450 -B355W
Тормозная жидкость BEL-RAY SILICONE DOT 5 BRAKE FLUID выходит за рамки стандартов - так как превышает требования спецификаций FMVSS / 571.116 DOT 5 для тормозных систем моторных транспортных средств. Она смешивается со всеми жидкостями, соответствующими этим спецификациям, единственное исключение - тормозные жидкости на полигликолевой основе (DOT 3, DOT 4), с которыми её смешивать нельзя, разве что использовать в качестве их замены, предварительно произведя полную очистку системы. BEL-RAY SILICONE DOT 5 BRAKE FLUID создана для использования во всех барабанных или дисковых тормозных системах и системах гидравлического сцепления, кроме систем с использованием жидкостей на минеральной основе (LHM). Температура кипения «сухой» жидкости составляет 260° С, «увлажненной» - 185° С. Имеет необычный фиолетовый цвет.
532 грн
99480 -B355W
BEL-RAY SUPER DOT 4 BRAKE FLUID - это тормозная жидкость, которая превосходит требования SAE J1703 и ISO 4925 спецификаций, а также FMVSS / 571.116 DOT 4 для тормозных систем моторных транспортных средств. Тормозная жидкость BEL-RAY SUPER DOT 4 BRAKE FLUID смешивается со всеми жидкостями, соответствующими спецификациям DOT 3 или DOT 4. Создана для использования во всех барабанных или дисковых тормозных системах, а также системах гидравлического сцепления, кроме систем с использованием жидкостей на минеральной основе (LHM). Температура кипения «сухой» жидкости составляет 230° C, «увлажненной» - 155° C.
225 грн
DOT 3&4 BRAKE FLUID
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ И СЦЕПЛЕНИЙ.
100% СИНТЕТИКА.
Применение
Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение жидкостей DOT 3 и DOT 4.
Классификации
FMVSS 116 DOT 4 и DOT 3
SAE J 1703
ISO 4925 (3 и 4)
Отличная стойкость к повышенным температурам и стабильность. Температура кипения данного продукта (245° C) превосходит требования категории DOT 3 (205° C) и DOT 4 3 (230° C), что способствует сохранению эффективности торможения даже в экстремальных условиях. Безопасность: температура кипения увлажненной тормозной жидкости повышена до 160° C и превосходит категории DOT 3 (140°C) и DOT 4 (155°C), что позволяет продлить срок использования продукта. Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности. Температура кипения увлажненной жидкости указана по результатам проведения проверки после одного года эксплуатации. Нейтральна к уплотнениям, используемым в тормозной системе. Обладает антикоррозийными свойствами.
Рекомендации по применению
Можно смешивать с жидкостями DOT 3, DOT 4 и DOT 5 без силикона. Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой основе (DOT 5). Продукт хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке без доступа влаги. Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже рук. В случае контакта с кожей смыть водой. Для обеспечения безопасности, менять тормозную жидкость рекомендуется один раз в год.
Физико-химические свойства
100% синтетическая жидкость на полигликолевой основе
Цвет: желтый
Температура кипения сухой жидкости: 245°C / 473°F
Температура кипения увлажненной жидкости: 160°C / 320°F
Вязкость при -40°C (-40°F): 1350 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 2.3 мм2/с
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
Данные
Масло: Синтетическое масло
Объем [л]: 0,5
Соблюдать сервисную информацию
298 грн
DOT 5.1 BRAKE FLUID
ЖИДКОСТЬ ДЛИТЕЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ И СЦЕПЛЕНИЙ.
100% СИНТЕТИКА, DOT 5.1 (БЕЗ СИЛИКОНА).
Применение
Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Адаптирована к применению в системах с автоблокировкой (ABS).
Характеристики
Категории:
FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE & DOT 4 & DOT 3 SAE J 1703/ISO 4925
Жидкость длительного использования.
Точка «влажного» закипания данного продукта повышена (185° C), по сравнению с DOT 4 (155° C min) и DOT 3 (140°C min), что позволяет более продолжительно ее использовать.
Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности.
«Влажная» точка закипания данного продукта предоставлена после проведения проверки в течение одного года.
Специально адаптировано к системам антиблокировки тормозов (ABS): вязкость (800 cp при -40° C) более низкая, по сравнению с DOT 4 (1800 cp) и DOT 3 (1500 cp), позволяет жидкости более свободно циркулировать в микрованнах системы антиблокировки. Абсолютно нейтральна к ободам, используемым в тормозной системе. Антикоррозийна.
Рекомендации по применению
Можно смешивать с DOT 3, DOT 4 и DOT 5 на безсиликоновой основе.
Можно смешивать с MOTUL Hydraulic DOT 5 (на основе полигликолей без силикона).
Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5 silicone base).
Продукт хранить в плотно закрытой таре без доступа влаги.
Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже.
В случае контакта с кожей смыть водой.
Замена производится один раз в 12 или 24 месяца в соответствии с рекомендациями конструкторов.
Физико-химические свойства
100% синтетическая жидкость на полигликолевой основе
Цвет:
желтый
Температура кипения сухой жидкости:
272°C / 522°F
Температура кипения увлажненной жидкости:
185°C / 365°F
Вязкость при -40°C (-40°F):
820 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
2.1 мм2/с
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.