Так, южнокорейский концепт предполагает аналогичную колесную структуру – два колеса спереди и одно сзади, но при этом посадка пилота у него больше напоминает автомобильную, чем мотоциклетную. Да и пассажир на отдельном сидении тоже вызывает скорее автомобильную реакцию.
Так что эксперты даже затрудняются, к какой категории отнести это будущее произведение дорожного искусства, потому что ни к автомобилям, ни к мотоциклам, ни к скутерам он все же скорее не относится.
Пока это всего лишь рисунок, однако он взят из патентной заявки, что говорит о том, что планы компании вполне серьезны.
Бренд SYM, под которым скрывается компания Sanyang Industry Co., – крупный тайваньский концерн, занимающийся производством автомобилей и мототехники с 1954 года. Скутеры SYM продаются и в России. Число сотрудников компании превышает 2 400 человек.
Заводы компании SYM оснащены современным оборудованием, используемым для производства высококачественных мотоциклов, скутеров и бюджетных автомобилей. Компания несколько раз была удостоена почетных наград за достижения в области контроля качества. Заводы Sanyang Industry Co. расположены в основном на Тайване (есть также во Вьетнаме и в материковом Китае), а продукция поставляется во многие страны мира. Дочерние предприятия SYM работают в Индонезии, Италии и Германии. История тайваньской компании берет начало в 1954 году. Тогда в городе Нейху был основан завод, где работали всего 10 человек, производящий электрогенераторы для велосипедов. Через 8 лет в содействии с японской фирмой Honda на предприятии было начато производство 50- и 80-кубовых скутеров, а чуть позже – и микролитражных автомобилей. В 1978 году было основано научно-исследовательское подразделение, в состав которого вошли около 200 экспертов. Целью его работы стало создание новых технологий и инженерных решений.
К 1994 году компания выпустила уже более 5 миллионов скутеров SYM. Сейчас в линейке продукции компании – 16 моделей скутеров, 4 модели мотоциклов и 3 модели ATV.