В США машина позиционируется как аппарат номер один по надежности и по своим внедорожным возможностям. Двигатель – 686сс, четырехтактный, с жидкостным охлаждением, четырехклапанный, типа SOHC. Диаметр цилиндра 102мм, ход поршня 84мм. Степень сжатия 9,2.
Подвеска настраиваемая как спереди, так и сзади, в пяти позициях. Ход подвески – 180мм спереди и 241мм сзади. Тормоза гидравлические дисковые и спереди, и сзади.
Габариты (длина, ширина, высота) – 2065х1181х1240мм. Высота сиденья 904мм. Колесная база – 1250мм. Клиренс – 300мм. Топливный бак – 20 литров. Снаряженный вес – 294 кг.
По сравнению с моделью 2011 года с технической стороны у машины ничего не изменилось, лишь легкие наброски изменений в области внешнего дизайна могут быть отмечены. А технически это точно такой же аппарат, как и в прошлом году. Поэтому и цены на него американские тоже не претерпели изменений.
Машины доступны в трех базовых вариантах цвета – зеленом Hunter Green, синем Steel Blue и камуфляжном Real Tree HD Camo. Цена в США – 9 500, 9 750 и 9 950 долларов соответственно.
Этот квадроцикл также доступен в исполнении Special Edition в цвете Metallic Sandstone. Цена такого варианта 10 100 долларов. Ничем кроме цвета он от остальных машин этой серии не отличается.
