Модель представляет собой удешевленный вариант старшего брата, у нее а) другие колеса, б) обычные суппорты Brembo вместо моноблоков, в) небольшие изменения в подвеске. Модель с одним R в результате оказалась на 4 700 евро дешевле модели с двумя R.
Двигатель тот же 1078-кубовый 4-цилиндровый, самый большой в линейке моторов MV Agusta. Максимальная мощность 144 л.с. при 10 300 оборотов в минуту. Рама – смесь стали и алюминия.
Мотоцикл позиционируется компанией как идеальный выбор для тех, кто ищет себе мотоцикл совершенных форм в сочетании с исключительной производительностью и уникальным дизайном.
Для байка предлагаются три варианта цветовых схем – белая, красная и черная. Продаваться байк в Европе будет за 13 990 евро. К дилерам машина поступит в конце сентября.
