В Aprilia заявляют, что их детище рулится и тормозит, как байк, и одновременно обладает практичностью скутера. Колеса большого диаметра, шасси высшего класса, гидравлическая вилка 35мм, дисковые тормоза диаметром 260мм с двухпоршневыми плавающими суппортами спереди, сзади 240мм.
SR Max 125 снабжен одноцилиндровым четырехтактным четырехклапанным мотором с жидкостным охлаждением и выдает 15 л.с. при 9 250 об./мин.
SR Max 300 также имеет одноцилиндровый четырехтактный четырехклапанный движок с жидкостным охлаждением, а мощность – 22 л.с. при 7 250 об./мин. Момент – 23 Нм при 6 000 об./мин. Габариты (длина, ширина, высота) – 2110х780х1515мм. Бак – 15,5 литра. Экологический стандарт – «Евро-3». Доступные цвета – черный с элементами оранжевого и белый.
А вот цены отличаются незначительно – в Европе 125-кубовый Aprilia SR Max продается в среднем за 4 050 евро, а 300-кубовый – за 4 400 евро.
