Пошук

MOTOCOOL EXPERT ГОТОВА ДО ВИКОРИСТАННЯ ОХОЛОДНА РІДИНА ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ, АНТИКОРОЗІЙНА, НИЗКОЗАМЕРЗАЮЧА -37°C / -35°F Не містить нітритів, амінів, фосфатів. Застосування MOTUL MOTOCOOL EXPERT це готова до використання рідина для мотоциклів, що охолоджує. Створена на основі моноетиленгліколю з органічними та неорганічними антикорозійними добавками (гібридна технологія) для легких алюмінієвих сплавів, що використовуються у конструкції мотоциклів. Відповідність вимогам: ASTM D3306/D4656, BS 6580, AFNOR NFR 15-601, SAE J 1034, JIS K2234, KSM 2142 Захищає двигун від розморожування та запобігає корозії металевих деталей. Забезпечує чудовий теплообмін, ефективно охолоджує двигун. Запобігає перегріву двигуна завдяки високій температурі кипіння (133°C / 271°F при +1,5атм). Чудові антикорозійні та антикавітаційні властивості, що зберігаються в процесі експлуатації рідини. Не агресивна до конструкційних матеріалів: метали, пластики, гумотехнічні вироби. Антипінні властивості. Містить гіркі добавки, щоб запобігти вживанню в їжу, оскільки антифризи та охолодні рідини є солодкими на смак, але небезпечними для організму. Рекомендації щодо застосування Готова до використання. Не потребує додавання води. Заміна провадиться за рекомендацією заводу-виробника. Не використовувати для захисту від замерзання системи постачання питної води. Зберігання: Уникайте впливу світла під час зберігання. Фізико-хімічні властивості Не містить нітритів, амінів, фосфатів. Колір візуально Жовтий Щільність при 15°C (59°F), ASTM D4052: 1.075 г/см3 PH, ASTM D1287: 7.9 Захист від замерзання: -37°C / -35°F Температура кипіння (при тиску +1.5 атм): 135°C / 275°F Лужне число, ASTM D1121: 8.0 мг КОН/г

MX5 це складне синтетичне 2-х тактне гоночне масло. Нова формула МХ5 рекомендована для двигунів, що використовуються в Moto-X, Enduro, картингу та інших високонавантажених двигунів. Перевірено та інтенсивно застосовується на гоночних трасах усього світу. МХ5 забезпечує безкомпромісний захист усіх компонентів.

TT Light – це сучасне повністю згоряне масло на укріпленій синтетичній основі, зі зниженим утворенням диму. Воно ідеально підходить для двигунів невеликого об'єму при експлуатації в нормальних дорожніх умовах. TT Light відповідає останнім вимогам JASO та підходить як для інжекторних двигунів, так і для двигунів із попереднім приготуванням суміші. Воно може поєднуватися з іншими маслами для 2-х тактних двигунів.

MSL-001-042-2T МСЛ-001-042-10W-40 Сучасна напівсинтетична моторна олія. MOL Dynamic Moto 2T Sprint - високоякісна моторна олія для двотактних двигунів, що забезпечує високий рівень захисту двигуна від зносу. - запобігає забрудненню свічок запалювання - Забезпечує чистоту двигуна - знижує знос - знижує димність вихлопних газів Застосування MOL Dynamic Sprint 2T застосовується для змащування як оснащених, так і не оснащених каталізаторами бензинових двотактних двигунів мотоциклів, мопедів, садового обладнання (бензопил, газонокосарок, ротаційних культиваторів, обприскувачів), у яких інструкцією з експлуатації допускається використовувати моторне масло цього експлуатаційного рівня. Для вибору правильної пропорції змішування з бензином необхідно керуватись вимогами заводу виробника двигуна, зазначеними в інструкціях з експлуатації (зазвичай 1:50). Специфікації та схвалення API TC+ JASO FC CEC TSC-3 ISO-L-EGD MOL Dynamic Sprint 2T виробляється з високоочищених базових масел і містить пакет присадок, склад якого входять антиокислювальні, антикорозійні, протизносні та миючі присадки. MOL Dynamic Sprint 2T містить присадку, що покращує змішування масла з бензином. MOL Dynamic Sprint 2T може застосовуватися у двотактних двигунах оснащених системою упорскування олії. MOL Dynamic Sprint 2T Red має малу зольність і містить синтетичний компонент, що сприяє зменшенню димності вихлопних газів та перешкоджає коксуванню перепускної та вихлопної системи.

Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ це найбільш передове, 100% синтетичне 4-х тактне масло колись вироблене Putoline Oil. Ця моторна олія гарантує повну сумісність із сучасними фрикційними матеріалами зчеплень та забезпечує безпрецедентну якість зчеплення. Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ містить Putoline Oils 'pure bike' Nano Tech систему присадок. Це 100% синтетичне 4-х тактне моторне масло для всіх типів позашляхових мотоциклів, що працюють у найекстремальніших умовах.

Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ це найбільш передове, 100% синтетичне 4-х тактне масло колись вироблене Putoline Oil. Ця моторна олія гарантує повну сумісність із сучасними фрикційними матеріалами зчеплень та забезпечує безпрецедентну якість зчеплення. Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ містить Putoline Oils 'pure bike' Nano Tech систему присадок. Це 100% синтетичне 4-х тактне моторне масло для всіх типів позашляхових мотоциклів, що працюють у найекстремальніших умовах.

МСЛТРЯ-001-042-80W-90 Переваги продукту - Міцна масляна плівка - Висока окисна стабільність - Дуже хороші антикорозійні властивості - Високі протизадирні властивості Застосування Трансмісійна олія MOL Hykomol До 80W-90 переважно використовується для змащування важко навантажених гіпоїдних передач легкових та вантажних автомобілів. Якщо інструкцією з експлуатації допускається використовувати трансмісійну олію класу API GL-5, то даний продукт може застосовуватися у механічних КПП, балансирах, провідних мостах, карданних передачах та рульовому механізмі. Залежно від типу автомобіля та умов експлуатації, інтервал заміни даного масла може бути 50 000 - 200 000 км, або раз на 3 роки. Для визначення інтервалу заміни трансмісійної олії необхідно керуватися інструкцією з експлуатації автомобіля. Специфікації та схвалення Viscosity grade: SAE 80W-90 API GL-5 MIL-L-2105D Опис продукту Трансмісійна олія MOL Hykomol До 80W-90 виготовляється з високоочищених базових масел і пакетів. присадок, до складу якого входять протизадирні, протизносні, антиокислювальні та протипінні присадки, а також модифікатори в'язкості. MOL Hykomol До 80W-90 має високі протизадирні властивості та забезпечує оптимальні умови змащування навіть при високих навантаженнях, які виникають у важконавантажених гіпоїдних передачах. Висока окисна стабільність даної олії дозволяє використовувати її на дуже довгих інтервалах експлуатації. MOL Hykomol До 80W-90 має високі антикорозійні властивості та забезпечує надійний захист зубчастих передач та підшипників від корозії навіть у присутності підвищеної вологості. Низька схильність даного масла до піноутворення дозволяє зберігати міцну масляну плівку на всьому. інтервалі експлуатації

HPX – олива для амортизаторів, яка була розроблена у співпраці з провідними виробниками високоякісних амортизаторів та відповідає запитам складних сучасних конструкцій. Добавки на основі високо очищеної синтетичної бази забезпечують м'яку та плавну роботу амортизаторів як картриджного (задні), так і перевернутого типу (передня вилка) у спортивних дорожніх умовах та на змаганнях. Олива НРХ може використовуватися як у передній вилці, так і задніх амортизаторах. SAE 10W Рівень технічних вимог: Щільність при 15 °С, кг/л 0,886 В'язкість при 40 °С, мм./с 50,50 В'язкість при 100 °С, мм./с 8,64 Індекс в'язкості 151 З 204 Температура застигання, ° С -39 Основа: Синтетична

HPX – олива для амортизаторів, яка була розроблена у співпраці з провідними виробниками високоякісних амортизаторів та відповідає запитам складних сучасних конструкцій. Добавки на основі високо очищеної синтетичної бази забезпечують м'яку та плавну роботу амортизаторів як картриджного (задні), так і перевернутого типу (передня вилка) у спортивних дорожніх умовах та на змаганнях. Олива НРХ може використовуватися як у передній вилці, так і задніх амортизаторах. SAE 2.5W Рівень технічних вимог: Щільність при 15 °С, кг/л 0,822 В'язкість при 40 °С, мм./с 6,74 В'язкість при 100 °С, мм./с 3,01 Індекс в'язкості 458 °С 87 Температура застигання, °С -32 Основа: Синтетична

HPX – олива для амортизаторів, яка була розроблена у співпраці з провідними виробниками високоякісних амортизаторів та відповідає запитам складних сучасних конструкцій. Добавки на основі високо очищеної синтетичної бази забезпечують м'яку та плавну роботу амортизаторів як картриджного (задні), так і перевернутого типу (передня вилка) у спортивних дорожніх умовах та на змаганнях. Олива НРХ може використовуватися як у передній вилці, так і задніх амортизаторах. SAE 5W Рівень технічних вимог: Щільність при 15 °С, кг/л 0,882 В'язкість при 40 °С, мм./с 22,5 В'язкість при 100 °С, мм./с 5,07 Індекс в'язкості 162 З 174 Температура застигання, ° С -51 Основа: Синтетична

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40 СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE® Застосування: Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких мастилах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором, мотовсюдиходи. Стандарти Перевершує всі існуючі спортивні стандарти. Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903 Технологія ESTER Core® Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування більше 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG - науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації. Рекомендації щодо застосування Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Фізико-хімічні властивості Колір візуально: Жовто-зелений, флуоресцентний Клас в'язкості, SAE J 300: 5W-40 Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3 В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с Індекс в'язкості, ASTM D2270: 182 Крапка зміни плинності, ASTM D97: -51°C / -59,8°F Точка спалаху, ASTM D 92: 232°C / 460°F Лужне число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50 СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®   Застосування Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких мастилах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором, мотовсюдиходи.     Характеристики   Стандарти Перевершує всі існуючі спортивні стандарти. Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903 Технологія ESTER Core® Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.   Рекомендації щодо застосування Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.   Фізико-хімічні властивості Колір візуально: Жовто-зелений, флуоресцентний Клас в'язкості, SAE J 300: 15W-50 Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,878 г/см 3 В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,00 мм 2 /с В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 117,4 мм 2 /с Індекс в'язкості, ASTM D2270: 167 Точка зміни плинності, ASTM D97: -45°C / -49°F Температура спалаху, ASTM D 92: 238°C / 460,4°F Лужне число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без попередження.  

300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60 СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER CORE® TECHNOLOGY. Застосування Високотехнологічна моторна олія розроблена у співпраці із заводськими спортивними командами: «Factory Team». Спеціально створено для забезпечення чудових характеристик двигуна і коробки перемикання передач, чіткої роботи зчеплення та захисту цих вузлів у найскладніших умовах експлуатації. Призначено для мотоциклів, оснащених 4-х тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням, гоночні та кваліфікаційні двигуни, що працюють при високій температурі та високих швидкостях: позашляхові мотоцикли, мотокс. . Інше використання: мотовсюдиходи Стандарти Перевершує всі існуючі спортивні стандарти. Можливість роботи зі зчепленням у олійній ванні перевірена тестом JASO T903. Технологія ESTER Core ®. Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації. Рекомендації щодо застосування Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Фізико-хімічні властивості Колір візуально Жовто-зелений, флуоресцентний Коефіцієнт в'язкості SAE J 300 15W-60 Щільність при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3 В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с В'язкість при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с Індекс в'язкості ASTM D2270 186 Температура застигання ASTM D97 -36°C / - 32.8°F Температура займання ASTM D92 232°C / 449.6°F TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення. Дані Клас в'язкості SAE: 15W60 Об'єм [л]: 1 Специфікація: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетична олія

300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40 СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.   Застосування Високотехнологічна моторна олія розроблена у співпраці із заводськими спортивними командами: «Factory Team¬. Спеціально створено для забезпечення чудових характеристик двигуна і коробки перемикання передач, чіткої роботи зчеплення та захисту цих вузлів у найскладніших умовах експлуатації. Призначено для мотоциклів, оснащених 4-х тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням, гоночні та кваліфікаційні двигуни, що працюють при високій температурі та високих швидкостях: позашляхові мотоцикли, мотокс. . Інше використання: мотовсюдиходи   Характеристики Стандарти Перевершує всі існуючі спортивні стандарти. Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903 Технологія ESTER Core® Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG-науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage -FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.   Рекомендації щодо застосування Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними маслами . Заміна масла проводиться відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації .   Фізико – хімічні властивості Колір візуально Жовто-зелений, флуоресцентний Коефіцієнт в'язкості SAE J 300 5W-40 Щільність при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848 г/см 3 В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445 75.1 мм 2 /с В'язкість при 100°C (212°F) ASTM D445 13.4 мм2 /с Індекс в'язкості ASTM D2270 183 Температура застигання ASTM D97 -51°C / - 59.8°F Температура спалаху ASTM D92 234°C / 453.2°F TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів для підвищення якості продукту без спеціального повідомлення .

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40 СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE® Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких мастилах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором, мотовсюдиходи. Стандарти Перевершує всі існуючі спортивні стандарти. Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903 Технологія ESTER Core® Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації. Рекомендації щодо застосування Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Фізико-хімічні властивості Колір візуально: Жовто-зелений, флуоресцентний Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-40 Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3 В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с Індекс в'язкості, ASTM D2270: 160 Крапка зміни плинності, ASTM D97: -36°C / -32,8°F Точка спалаху, ASTM D 92: 250°C / 482°F Лужне число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30 СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE® Застосування Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-х тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляною ванною або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких мастилах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором, мотовсюдиходи.   Характеристики Стандарти Перевершує всі існуючі спортивні стандарти. Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903 Технологія ESTER Core® Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.   Рекомендації щодо застосування Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.   Фізико-хімічні властивості Колір візуально: Жовто-зелений, флуоресцентний Клас в'язкості, SAE J 300: 5W-30 Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,855 г/см 3 В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,4 мм 2 /с В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 65 мм 2 /с Індекс в'язкості, ASTM D2270: 171 Точка зміни плинності, ASTM D97: -48°C / -54°F Температура спалаху, ASTM D 92: 230°C / 450°F Лужне число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.

Ester Tech Syntec 4+ це 100% синтетична олива, яка містить революційну «чисто мотоциклетну» систему добавок (Technomoto Additive System ®), яка забезпечує повну сумісність із фрикційним матеріалом, що використовується у сучасних зчепленнях. Розроблене виключно для застосування в мотоциклах та у співдружності з провідними мотовиробниками, Ester Tech Syntec 4+ є чудовою 4-х тактною гоночною оливою, яка гарантує подовження життя двигуна та повний захист компонентів двигуна у важких гоночних умовах. Рекомендоване застосування: модифікований тюнінг-супермотоцикл/перегони.

ATV-UTV EXPERT 4T 10W-40 МАСТИЛЬНИЙ МАТЕРІАЛ ДЛЯ 4-ТАКТНИХ ДВИГУНІВ МОТОВЕЗДЕХОДІВ ТИПУ ATV та UTV TECHNOSYNTHESE® Застосування Для всіх типів мотовсюдиходів (ATV), утилітарних мотовсюдиходів (UTV), квадроциклів ... обладнаних 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою зміни передач чи ні, з сухим або мокрим зчепленням, з двигунами, що відповідають нормам Euro 2 або Euro 3, в тому числі обладнані системами доочищення вихлопних газів: каталітичними конвертерами, нагнітанням повітря в систему відпрацьованих газів... Мотовсюдиходи (типу ATV та UTV) та квадроцикли для відпочинку та дозвілля. Сумісна з усіма типами бензинів, у тому числі етильоване, біопаливо.   Характеристики Стандарти API SM/SL/SJ JASO MA Посилена синтетичними базовими компонентами моторна олія Technosynthese®, використання якої забезпечує високий рівень захисту та покращену стійкість масляної плівки. Покращені протизносні властивості та підвищена стійкість зсуву сприяє покращенню стійкості масляної плівки при високих температурах. Відповідність експлуатаційним властивостям JASO MA забезпечує оптимальний рівень тертя при роботі зчеплення за трьох наступних режимів роботи: початок руху, прискорення та рух з постійною швидкістю. Оптимізовано вміст сірки та фосфору для покращення умов роботи каталітичних конвертерів, необхідних для задоволення вимог екологічних норм. Рекомендації Інтервал заміни: відповідно до рекомендацій виробника техніки з урахуванням індивідуальних умов експлуатації. Може бути змішана з синтетичними або мінеральними мастилами. Фізико-хімічні властивості Коефіцієнт в'язкості SAE J 300 10W-40 Щільність при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.870 г/ см3 В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445 89.5 мм 2 /с В'язкість при 100°C (212°F) ASTM D445 13.6 мм2 /с Індекс в'язкості ASTM D2270 156 Температура застигання ASTM D97 -32°C Температура спалаху ASTM D92 225°C TBN ASTM D 2896 7.6 мг KOH/г Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.

ATV POWER 4T 5W-40 МАСТИЛЬНИЙ МАТЕРІАЛ З ВИСОКИМИ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИМИ ВЛАСТИВОСТЯМИ ДЛЯ МОТОВЕЗДЕХОДІВ 100% СИНТЕТИЧНЕ   Застосування ATV - мотовсюдиходи, квадроцикли ... спортивні або утилітарні, обладнані 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою зміни передач чи ні, з сухим або мокрим зчепленням, з двигунами, що відповідають нормам Euro 2 або Euro 3, у тому числі обладнані системами доочищення. газів : каталітичними конвертерами, нагнітанням повітря в систему відпрацьованих газів ... Квадроцикли та мотовсюдиходи ... для відпочинку та дозвілля. Сумісна з усіма типами бензинів, у тому числі етильоване, біопаливо. Характеристики Стандарти API SN/SM/SL/SJ JASO MA 100% синтетичний мастильний матеріал, використання якого забезпечує покращену стійкість масляної плівки при високих температурах. Покращені протизносні властивості та підвищена стійкість зсуву сприяє забезпеченню захисту зубчастих передач та продовжує термін експлуатації. Відповідність експлуатаційним властивостям JASO MA забезпечує оптимальний рівень тертя при роботі зчеплення за трьох наступних режимів роботи: початок руху, прискорення та рух з постійною швидкістю. Оптимізовано вміст сірки та фосфору для покращення умов роботи каталітичних конвертерів, необхідних для задоволення вимог екологічних норм. Рекомендації Інтервал заміни: відповідно до рекомендацій виробника техніки з урахуванням індивідуальних умов експлуатації. Може бути змішана з синтетичними або мінеральними мастилами. Фізико-хімічні властивості Колір візуально червоний Коефіцієнт в'язкості SAE J 300 5W-40 Щільність при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.852 г/ см3 В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445 78.9 мм 2 /с В'язкість при 100°C (212°F) ASTM D445 13.4 мм2 /с Індекс в'язкості ASTM D2270 172 Температура застигання ASTM D97 -35°C Температура спалаху ASTM D92 226°C TBN ASTM D 2896 8.2 мг KOH/г Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без попередження.

MOTYLGEAR 75W-90 ОЛІЯ ДЛЯ МЕХАНІЧНИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ І МІСТІВ . TECHNOSYNTHESE®   Застосування Спеціально розроблено для коробок передач із утрудненим перемиканням. Всі механічні трансмісії, синхронізованих та несинхронізованих коробок передач, коробка/міст, коробка передач та гіпоїдні мости без автоблокування.   Характеристики Категорії: API GL4 та GL 5/MIL-L-2105D Змащувальні властивості олії максимально підвищені зменшення тертя. Забезпечує легкість перемикання передач. Відмінні низькотемпературні властивості дозволяють здійснювати легке перемикання навіть за умов сильного холоду. Залишається в класі 90 в'язкості після тесту KRL 20, як вимагає стандарт SAE J306 від липня 1998. Знижує шуми і вібрації при роботі трансмісії. Сумісно з еластомерами та кольоровими металами, що застосовуються у конструкції трансмісій. Має стійку масляну плівку, що зберігається навіть при високих температурах.   Рекомендації щодо застосування Заміна масла проводиться відповідно до рекомендацій конструкторів або на власний розсуд.   Фізико-хімічні властивості Клас в'язкості, SAE J306: 75W-90 Щільність при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,868 г/см 3 В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 107,8 мм2 /с В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 16,7 мм 2 /с Індекс в'язкості, ASTM D2270: 171 Температура застигання, ASTM D97: -45°C / -49°F Температура спалаху, ASTM D92: 200°C / 392°F Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.

317201

GEAR 300 LS 75W-90 ОЛІЯ ДЛЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ І ДИФЕРЕНЦІАЛІВ ПІДВИЩЕНОГО ТЕРІННЯ, ІНТЕГРОВАНОГО АБО НЕМАЄ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ 100% СИНТЕТИЧНЕ З ВИКОРИСТАННЯМ ТЕХНОЛОГІЇ «ESTER» Застосування Спеціально розроблено для трансмісії транспортних засобів високої продуктивності або гоночних, Track, Rally, Rally Raid трансмісії електричних транспортних засобів. Усі гіпоїдні диференціали з системою підвищеного тертя, коробки передач з інтегрованим диференціалом підвищеного тертя, механічна трансмісія, синхронізовані та не синхронізовані коробки передач, коробки, що працюють у шокових умовах, великі навантаження та низькі оберти або низькі навантаження та високі оберти, ефективність роботи використання класу 75W-140. Характеристики Стандарти: API GL-5 100% синтетичне мастило для високих тисків для ефективної зносостійкості, кращого опору при високих температурах та продовження терміну служби. Містить спеціальний модифікатор тертя, щоб уникнути шуму або затягування диференціалу підвищеного тертя. Дуже низькі втрати при зрушенні, згідно з тестом KRL 20H, завдяки синтетичній естеровій основі з дуже високим індексом в'язкості. Дуже високий ступінь мастила, що знижує тертя та знос. Плинність при низьких температурах, що дозволяє перемикання передач за холодних температур. Найменше зусиль для перемикання передач. Поліпшена ефективність трансмісії порівняно із класом 75W-140. Підходить для будь-якого типу матеріалів у коробці передач та диференціала підвищеного тертя. Антикорозія, антипіну. Рекомендації Зміна олії: відповідно до вимог виробника або використання. Фізико-хімічні властивості Колір Зелений Клас в'язкості SAE J 306 75W-90 Щільність при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.904 г/ см3 В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445 109,6 мм2 /с В'язкість при 100°C (212°F) ASTM D445 16,4 мм2 /с Коефіцієнт в'язкості ASTM D2270 161 Температура плинності ASTM D97 -42°C / - 43,6°F Температура займання ASTM D92 200°C / 392°F