Пошук
Товари, що відповідають критеріям пошуку
408 грн
MOTOCOOL EXPERT
ГОТОВА ДО ВИКОРИСТАННЯ ОХОЛОДНА РІДИНА ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ, АНТИКОРОЗІЙНА,
НИЗКОЗАМЕРЗАЮЧА -37°C / -35°F
Не містить нітритів, амінів, фосфатів.
Застосування
MOTUL MOTOCOOL EXPERT це готова до використання рідина для мотоциклів, що охолоджує. Створена на основі моноетиленгліколю з органічними та неорганічними антикорозійними добавками (гібридна технологія) для легких алюмінієвих сплавів, що використовуються у конструкції мотоциклів.
Відповідність вимогам:
ASTM D3306/D4656, BS 6580, AFNOR NFR 15-601, SAE J 1034, JIS K2234, KSM 2142
Захищає двигун від розморожування та запобігає корозії металевих деталей. Забезпечує чудовий теплообмін, ефективно охолоджує двигун. Запобігає перегріву двигуна завдяки високій температурі кипіння (133°C / 271°F при +1,5атм). Чудові антикорозійні та антикавітаційні властивості, що зберігаються в процесі експлуатації рідини. Не агресивна до конструкційних матеріалів: метали, пластики, гумотехнічні вироби. Антипінні властивості. Містить гіркі добавки, щоб запобігти вживанню в їжу, оскільки антифризи та охолодні рідини є солодкими на смак, але небезпечними для організму.
Рекомендації щодо застосування
Готова до використання. Не потребує додавання води. Заміна провадиться за рекомендацією заводу-виробника. Не використовувати для захисту від замерзання системи постачання питної води.
Зберігання: Уникайте впливу світла під час зберігання.
Фізико-хімічні властивості
Не містить нітритів, амінів, фосфатів.
Колір візуально Жовтий
Щільність при 15°C (59°F), ASTM D4052: 1.075 г/см3
PH, ASTM D1287: 7.9
Захист від замерзання: -37°C / -35°F
Температура кипіння (при тиску +1.5 атм): 135°C / 275°F
Лужне число, ASTM D1121: 8.0 мг КОН/г
532 грн
99480 -B355W
BEL-RAY SUPER DOT 4 BRAKE FLUID - це гальмівна рідина, яка перевершує вимоги SAE J1703 та ISO 4925 специфікацій, а також FMVSS/571.116 DOT 4 для гальмівних систем моторних транспортних засобів. Гальмівна рідина BEL-RAY SUPER DOT 4 BRAKE FLUID змішується з усіма рідинами, що відповідають специфікаціям DOT 3 або DOT 4. Створена для використання у всіх барабанних або дискових гальмівних системах, а також системах гідравлічного зчеплення, крім систем з використанням рідин ). Температура кипіння «сухої» рідини становить 230°C, «зволоженою» – 155°C.
298 грн
DOT 5.1 BRAKE FLUID
Рідина тривалого використання для гідрогальмових гальмівних приводів і зчеплень.
100% СИНТЕТИКА, DOT 5.1 (БЕЗ СИЛІКОНУ).
Застосування
Для всіх систем гідравлічних гальмівних приводів та зчеплень, у яких рекомендовано застосування DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Адаптована до застосування у системах з автоблокуванням (ABS).
Характеристики
Категорії :
FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE & DOT 4 & DOT 3 SAE J 1703/ISO 4925
Рідина тривалого використання.
Точка «вологого» закипання даного продукту підвищена (185 ° C), в порівнянні з DOT 4 (155 ° C min) та DOT 3 (140 ° C min), що дозволяє більш тривало її використовувати.
Гальмівні рідини DOT3/DOT4/DOT5.1 мають здатність абсорбувати, тобто. поглинати вологу з повітря, що призводить до зменшення температури кипіння та безпеки.
"Волога" точка закипання даного продукту надана після проведення перевірки протягом одного року.
Спеціально адаптоване до систем антиблокування гальм (ABS): в'язкість (800 cp при -40° C) нижча, порівняно з DOT 4 (1800 cp) та DOT 3 (1500 cp), дозволяє рідини вільно циркулювати в мікрованнах системи антиблокування. Абсолютно нейтральна до ободів, які використовуються в гальмівній системі. Антикорозійна.
Рекомендації щодо застосування
Можна змішувати з DOT 3, DOT 4 та DOT 5 на безсиликоновій основі.
Можна змішувати з MOTUL Hydraulic DOT 5 (на основі полігліколів без силікону).
Не змішувати з рідинами на мінеральній основі (LHM) та силіконовою (DOT 5 silicone base).
Продукт зберігати у щільно закритій тарі без доступу до вологи.
Агресивна по відношенню до лаків, фарб та шкіри.
У разі контакту зі шкірою змити водою.
Заміна проводиться один раз на 12 або 24 місяці відповідно до рекомендацій конструкторів.
Фізико-хімічні властивості
100% синтетична рідина на полігліколевій основі
Колір:
жовтий
Температура кипіння сухої рідини:
272°C / 522°F
Температура кипіння зволоженої рідини:
185°C / 365°F
В'язкість при -40°C (-40°F):
820 мм 2 /с
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
2.1 мм2 /с
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
225 грн
DOT 3&4 BRAKE FLUID
РІДИНА ДЛЯ ГІДРАВЛІЧНИХ ГАЛЬМОВИХ ПРИВОДІВ І ЗЧИПЛЕНЬ.
100% СИНТЕТИКА.
Застосування
Для всіх систем гідравлічних гальмівних приводів та зчеплень, у яких рекомендовано застосування рідин DOT 3 та DOT 4.
класифікації
FMVSS 116 DOT 4 та DOT 3
SAE J 1703
ISO 4925 (3 та 4)
Відмінна стійкість до підвищених температур та стабільність. Температура кипіння цього продукту (245 ° C) перевищує вимоги категорії DOT 3 (205 ° C) і DOT 4 3 (230 ° C), що сприяє збереженню ефективності гальмування навіть в екстремальних умовах. Безпека: температура кипіння зволоженої гальмівної рідини підвищена до 160 ° C і перевищує категорії DOT 3 (140 ° C) і DOT 4 (155 ° C), що дозволяє продовжити термін використання продукту. Гальмівні рідини DOT3/DOT4/DOT5.1 мають здатність абсорбувати, тобто. поглинати вологу з повітря, що призводить до зменшення температури кипіння та безпеки. Температура кипіння зволоженої рідини вказана за результатами перевірки після одного року експлуатації. Нейтральна до ущільнень, що використовуються у гальмівній системі. Має антикорозійні властивості.
Рекомендації щодо застосування
Можна змішувати з рідинами DOT 3, DOT 4 та DOT 5 без силікону. Не змішувати з рідинами на мінеральній основі (LHM) та силіконовій основі (DOT 5). Продукт зберігати у щільно закритій оригінальній упаковці без доступу до вологи. Агресивна по відношенню до лаків, фарб та шкіри рук. У разі контакту зі шкірою змити водою. Для забезпечення безпеки міняти гальмівну рідину рекомендується один раз на рік.
Фізико-хімічні властивості
100% синтетична рідина на полігліколевій основі
Колір жовтий
Температура кипіння сухої рідини: 245 ° C / 473 ° F
Температура кипіння зволоженої рідини: 160 ° C / 320 ° F
В'язкість при -40°C (-40°F): 1350 мм2/с
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 2.3 мм2/с
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
Дані
Олія: Синтетична олія
Об'єм [л]: 0,5
Дотримуватись сервісної інформації
472 грн
103000
1300 грн
AIRKIT01 У комплекті олія та очисна рідина. Комплекту вистачає на 4-5 перезаряджень фільтра або 25000 км пробігу. При своєчасному обслуговуванні фільтра комплектом FILTREX з розрахунку об'єму 1000сс потужність двигуна зростає на 3,6 - 4 к.с. Набір відновлювальних засобів складається із засобу для очищення та олії для просочення повітряних фільтрів, і підходить для відновлення будь-якого повітряного фільтра. Відновлює потужність повітряного потоку, після чого ваш повітряний фільтр працює як новий. Очищувач розчиняє накопичений бруд і старе масло для фільтра; може бути змитий водою. Олія для повітряних фільтрів – це єдина олія, спеціально створена для роботи з матеріалом у фільтруючих елементах. При використанні продукції згідно з вказівками засіб швидко проникає всередину складок фільтра, де затримується в бавовняному матеріалі Просочення утримується до тих пір, поки очищувач для фільтра не очистить елемент.
491 грн
99540-CGВисокоефективне водостійке мастило BEL-RAY Waterproof Grease – багатофункціональний засіб. Це водовідштовхувальне мастило гарантує тривалий захист. Ідеальна для колісних підшипників, вузлів моноамортизатора та маятника, а також інших місць, де навантаження від тертя має бути знижене. Спеціальні добавки, що підвищують зносостійкість, захищають деталі та змащують їх для покращеної роботи, більш тривалої за терміном. Виробник мастила – США.
1071 грн
FORK OIL FACTORY LINE LIGHT/MEDIUM SAE 7,5W
ГІДРАВЛИЧНЕ ОЛІЯ З ВИСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСІХ ТИПІВ ТЕЛЕСКОПІЧНИХ ВИЛОК.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Гідравлічна олія для використання у швидкісних змаганнях. Спеціально розроблена для виделок KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP та всіх інших типів телескопічних інверсивних та звичайних виделок.
Характеристики
Внутрішнє тертя, зокрема між занурювальними трубками та з'єднанням, знижується завдяки ексклюзивному антифрикційному присадному комплексу, розробленому в MOTUL.
Дуже високі та стабільні характеристики з першого обороту колеса. Високі характеристики неуспенення запобігають переміщенню повітря та дегазофікації в пневмокамері, що дозволяє зберегти характеристики підвіски. Підвищені протизношувальні якості та якості надтиску. Антикорозійне. Захист з'єднань.
Рекомендації щодо застосування
Виделкові масла MOTUL Fork Oil Factory Line можуть змішуватися між собою для досягнення оптимального ефекту амортизації.
Використовувати у кількості, рекомендованій виробником.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: 7,5W
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 4,9 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 24 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 131
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -36°C / -33°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 230°C / 446°F
454 грн
FORK OIL EXPERT LIGHT SAE 5W
ГІДРАВЛИЧНЕ ОЛІЯ ДЛЯ ВСІХ ТИПІВ ТЕЛЕСКОПІЧНИХ ВИЛОК.
TECHNOSYNTHESE®.
Застосування
Спеціально розроблено для інверсивних телескопічних та класичних виделок.
Характеристики
Містить антифрикційну присадку спеціально розроблену для поліпшення ковзання. Постійний ефект амортизації за будь-яких температур досягається завдяки використанню основ Technosynthese®. Захист ободів: чудова сумісність у комплексі олія/еластомер. Протизношувальне, антикорозійне, невспівне.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення бажаного ефекту амортизації можна змішувати ці продукти в довільному порядку. Використовувати у кількості зазначеній виробником вилки.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: 5W
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,931 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 3,9 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 17,9 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 112
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -36°C / -32°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 182°C / 359°F
458 грн
FORK OIL FACTORY LINE MEDIUM SAE 10W
ГІДРАВЛИЧНЕ ОЛІЯ З ВИСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСІХ ТИПІВ ТЕЛЕСКОПІЧНИХ ВИЛОК.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Гідравлічна олія для використання у швидкісних змаганнях. Спеціально розроблена для виделок KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP та всіх інших типів телескопічних інверсивних та звичайних виделок.
Характеристики
Внутрішнє тертя, зокрема між занурювальними трубками та з'єднанням, знижується завдяки ексклюзивному антифрикційному присадному комплексу, розробленому в MOTUL.
Дуже високі та стабільні характеристики з першого обороту колеса. Високі характеристики неуспенення запобігають переміщенню повітря та дегазофікації в пневмокамері, що дозволяє зберегти характеристики підвіски. Підвищені протизношувальні якості та якості надтиску. Антикорозійне. Захист з'єднань.
Рекомендації щодо застосування
Виделкові масла MOTUL Fork Oil Factory Line можуть змішуватися між собою для досягнення оптимального ефекту амортизації. Використовувати у кількості, рекомендованій виробником.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 6,4 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 36 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 130
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 244°C / 471°F
458 грн
FORK OIL EXPERT MEDIM/HEAVY SAE 15W
ГІДРАВЛИЧНЕ ОЛІЯ ДЛЯ ВСІХ ТИПІВ ТЕЛЕСКОПІЧНИХ ВИЛОК.
TECHNOSYNTHESE®.
Застосування
Спеціально розроблено для інверсивних телескопічних та класичних виделок.
Характеристики
Містить антифрикційну присадку спеціально розроблену для поліпшення ковзання. Постійний ефект амортизації за будь-яких температур досягається завдяки використанню основ Technosynthese®. Захист ободів: чудова сумісність у комплексі олія/еластомер. Протизношувальне, антикорозійне, невспівне.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення бажаного ефекту амортизації можна змішувати ці продукти в довільному порядку. Використовувати у кількості зазначеній виробником вилки.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: 15W
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,931 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 3,9 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 17,9 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 112
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -36°C / -32°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 182°C / 359°F
694 грн
C2 CHAIN LUBE ROAD
ЗМАЩЕННЯ ДЛЯ ЛАНЦЮГІВ ДОРОЖНІХ МОТОЦИКЛІВ. БЕСВІТНА, ДУЖЕ ЛИПКА. АЕРОЗОЛЬ.
Застосування
Всі типи ланцюгів: для стандартних та кільцеподібних втулок O-RING, X-RING, Z-RING. Дорожній мотоцикл і картинг. Спеціально рекомендований для надшвидкісних мотоциклів: MOTUL C2 Chain Lube Road залишається на ланцюзі навіть дуже великій швидкості.
Характеристики
Зменшує тертя та знижує втрату потужності. Збільшує термін служби ланцюга. Захищає ланцюг від вологи та корозії. Захищає кільцеподібні втулки.
Містить розчинник, що дозволяє продукту при нанесенні змити відкладення та глибоко проникнути між ланками.
Рекомендації застосування
Очистити ланцюг MOTUL C1 Chain Clean. Струсити. Нанести на внутрішню частину кола по всій довжині. MOTUL C2 Chain Lube Road чудово прилипає до ланцюга за кілька хвилин після нанесення.
665 грн
338416/C2+ СМЗКЦП-047-701 Мастило для ланцюга білого кольору на основі тефлону. Протистоїть корозії, відштовхує воду і має високу проникаючу здатність. Підходить для кіл всіх видів, у тому числі й типу O-Ring.
724 грн
C4 CHAIN LUBE FACTORY LINE
ЗМАЩЕННЯ ДЛЯ ЛАНЦЮГІВ ДОРОЖНІХ І СПОРТИВНИХ МОТОЦИКЛІВ. ЛИПКА, ОКРАШЕНА У БІЛИЙ КОЛІР. АЕРОЗОЛЬ.
Застосування
Всі типи ланцюгів: для стандартних та кільцеподібних втулок O-RING, X-RING, Z-RING. Продукт створений та протестований на гоночних трасах MOTO GP. Застосовується тільки в "ROAD" (липкий продукт), MOTUL С4 Chain Lube Factory Line спеціально створений для мастила ланцюгів мотоциклів у змаганнях: швидкість та витривалість. Найбільш рекомендований для надшвидкісних мотоциклів: MOTUL C4 Chain Lube Factory Line залишається на ланцюзі навіть на дуже великій скромності.
Характеристики
Завдяки формулі "Boron Tech", MOTUL С4 Chain Lube Factory Line обмежує опір кочення, сильно покращує ККД трансмісії та зберігає змащувальні властивості при високих температурах. Збільшує термін служби ланцюга. Захищає ланцюг від вологи та корозії. Захищає кільцеподібні втулки. Містить розчинник, що дозволяє продукту при нанесенні змити відкладення та глибоко проникнути між ланками. Білий колір полегшує нанесення.
Рекомендації застосування
Очистити ланцюг MOTUL С1 Chain Clean. Струсити. Нанести на внутрішню частину кола по всій довжині. Легко візуально ідентифікується завдяки фарбуванню MOTUL С4 Chain Lube Factory Line. MOTUL С4 Chain Lube Factory Line чудово прилипає до ланцюга через 10 хвилин після нанесення.
278 грн
C2+ CHAIN LUBE ROAD + Pocket
ЗМАЩЕННЯ ДЛЯ ЛАНЦЮГІВ ДОРОЖНІХ МОТОЦИКЛІВ. БЕСВІТНА, ДУЖЕ ЛИПКА. АЕРОЗОЛЬ.
Застосування
Всі типи ланцюгів: для стандартних та кільцеподібних втулок O-RING, X-RING, Z-RING. Дорожній мотоцикл і картинг. Спеціально рекомендований для надшвидкісних мотоциклів: MOTUL C2+ Chain Lube Road+Pocket залишається на ланцюзі навіть на дуже великій швидкості.
Характеристики
Зменшує тертя та знижує втрату потужності. Збільшує термін служби ланцюга. Захищає ланцюг від вологи та корозії. Захищає кільцеподібні втулки.
Містить розчинник, що дозволяє продукту при нанесенні змити відкладення та глибоко проникнути між ланками.
Рекомендації щодо застосування
Очистити ланцюг MOTUL C1 Chain Clean. Струсити. Нанести на внутрішню частину кола по всій довжині. MOTUL С2+ Chain Lube Road + pocket чудово прилипає до ланцюга за кілька хвилин після нанесення.
883 грн
MX5 це складне синтетичне 2-х тактне гоночне масло. Нова формула МХ5 рекомендована для двигунів, що використовуються в Moto-X, Enduro, картингу та інших високонавантажених двигунів. Перевірено та інтенсивно застосовується на гоночних трасах усього світу. МХ5 забезпечує безкомпромісний захист усіх компонентів.
385 грн
TT Light – це сучасне повністю згоряне масло на укріпленій синтетичній основі, зі зниженим утворенням диму. Воно ідеально підходить для двигунів невеликого об'єму при експлуатації в нормальних дорожніх умовах. TT Light відповідає останнім вимогам JASO та підходить як для інжекторних двигунів, так і для двигунів із попереднім приготуванням суміші. Воно може поєднуватися з іншими маслами для 2-х тактних двигунів.
776 грн
Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ це найбільш передове, 100% синтетичне 4-х тактне масло колись вироблене Putoline Oil. Ця моторна олія гарантує повну сумісність із сучасними фрикційними матеріалами зчеплень та забезпечує безпрецедентну якість зчеплення. Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ містить Putoline Oils 'pure bike' Nano Tech систему присадок. Це 100% синтетичне 4-х тактне моторне масло для всіх типів позашляхових мотоциклів, що працюють у найекстремальніших умовах.
776 грн
Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ це найбільш передове, 100% синтетичне 4-х тактне масло колись вироблене Putoline Oil. Ця моторна олія гарантує повну сумісність із сучасними фрикційними матеріалами зчеплень та забезпечує безпрецедентну якість зчеплення. Putoline Oil Off Road Nano Tech 4+ містить Putoline Oils 'pure bike' Nano Tech систему присадок. Це 100% синтетичне 4-х тактне моторне масло для всіх типів позашляхових мотоциклів, що працюють у найекстремальніших умовах.
564 грн
TRANSOIL EXPERT 10W-40
ОЛІЯ ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ І ЗЧЕПЛЕННЯ З ЗАНУРЕЖДЕННЯМ В МАСЛЯНУ ВАННУ У 2-Х ТАКТНИХ МОТОДВИГАТЕЛЯХ. TECHNOSYNTHESE®.
Застосування
Спеціально розроблено для інтегрованих коробок, що працюють у суворих умовах. Всі коробки швидкостей зі зчепленням у масляній ванні: потужні мотоцикли, дорожні, trails, крос, ендуро, мопеди, скутери, квадроцикли. Масло, що відповідає рекомендаціям виробників: моторне – SAE 10W-40, коробки – SAE 80. Для класичних, нецікавих у масляну ванну коробок швидкостей використовуйте: MOTUL Gear 300, MOTUL Motylgear, MOTUL Gearbox.
Характеристики
Істотне полегшення перемикання швидкостей за рахунок високотемпературного класу в'язкості. Наприклад, екстремальні умови (температура, тиск). Специфічний присадний комплекс. Контролює ковзання зачеплення для м'якшого водіння. Підвищені дисперсантні властивості для підтримки чистоти гарнітури зчеплення. Надтиск, протизношувальне, антикорозійне, неспінне.
Рекомендації щодо застосування
Заміна проводиться за рекомендаціями конструкторів та на власний розсуд.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300:
10W-40
Щільність при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,870 г/см 3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
13,9 мм 2 /с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
95 мм 2 /с
Індекс в'язкості, ASTM D 97:
150
Точка зміни плинності, ASTM D97:
-30°C / -21°F
Точка спалаху, ASTM D 92:
220°C / 428°F
481 грн
HPX – олива для амортизаторів, яка була розроблена у співпраці з провідними виробниками високоякісних амортизаторів та відповідає запитам складних сучасних конструкцій. Добавки на основі високо очищеної синтетичної бази забезпечують м'яку та плавну роботу амортизаторів як картриджного (задні), так і перевернутого типу (передня вилка) у спортивних дорожніх умовах та на змаганнях. Олива НРХ може використовуватися як у передній вилці, так і задніх амортизаторах. SAE 10W Рівень технічних вимог: Щільність при 15 °С, кг/л 0,886 В'язкість при 40 °С, мм./с 50,50 В'язкість при 100 °С, мм./с 8,64 Індекс в'язкості 151 З 204 Температура застигання, ° С -39 Основа: Синтетична
481 грн
HPX – олива для амортизаторів, яка була розроблена у співпраці з провідними виробниками високоякісних амортизаторів та відповідає запитам складних сучасних конструкцій. Добавки на основі високо очищеної синтетичної бази забезпечують м'яку та плавну роботу амортизаторів як картриджного (задні), так і перевернутого типу (передня вилка) у спортивних дорожніх умовах та на змаганнях. Олива НРХ може використовуватися як у передній вилці, так і задніх амортизаторах. SAE 2.5W Рівень технічних вимог: Щільність при 15 °С, кг/л 0,822 В'язкість при 40 °С, мм./с 6,74 В'язкість при 100 °С, мм./с 3,01 Індекс в'язкості 458 °С 87 Температура застигання, °С -32 Основа: Синтетична
481 грн
HPX – олива для амортизаторів, яка була розроблена у співпраці з провідними виробниками високоякісних амортизаторів та відповідає запитам складних сучасних конструкцій. Добавки на основі високо очищеної синтетичної бази забезпечують м'яку та плавну роботу амортизаторів як картриджного (задні), так і перевернутого типу (передня вилка) у спортивних дорожніх умовах та на змаганнях. Олива НРХ може використовуватися як у передній вилці, так і задніх амортизаторах. SAE 5W Рівень технічних вимог: Щільність при 15 °С, кг/л 0,882 В'язкість при 40 °С, мм./с 22,5 В'язкість при 100 °С, мм./с 5,07 Індекс в'язкості 162 З 174 Температура застигання, ° С -51 Основа: Синтетична
658 грн
Action Fluid Spray - Біорозпагується масляна рідина для повітряних фільтрів типу «піна». Вибір №1 команд Гран Прі у всьому світі. Має повністю водонепроникну структуру, що дозволяє фільтру ловити найдрібніші леткі частинки бруду. Це продовжує ресурс двигуна і забезпечує надходження в двигун тільки чистого повітря, як у сухих та запорошених умовах, так і у вологих.
1319 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®
Застосування:
Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких мастилах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором, мотовсюдиходи.
Стандарти
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903
Технологія ESTER Core®
Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування більше 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG - науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач
(Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Жовто-зелений, флуоресцентний
Клас в'язкості, SAE J 300: 5W-40
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 182
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -51°C / -59,8°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 232°C / 460°F
Лужне число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
4834 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®
Застосування:
Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких мастилах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором, мотовсюдиходи.
Стандарти
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903
Технологія ESTER Core®
Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування більше 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG - науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач
(Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Жовто-зелений, флуоресцентний
Клас в'язкості, SAE J 300: 5W-40
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 182
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -51°C / -59,8°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 232°C / 460°F
Лужне число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
1312 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®
Застосування
Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких мастилах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором, мотовсюдиходи.
Характеристики
Стандарти
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903
Технологія ESTER Core®
Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально:
Жовто-зелений, флуоресцентний
Клас в'язкості, SAE J 300:
15W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,878 г/см 3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
17,00 мм 2 /с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
117,4 мм 2 /с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
167
Точка зміни плинності, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура спалаху, ASTM D 92:
238°C / 460,4°F
Лужне число, ASTM D2896:
8,4 mg KOH/g
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без попередження.
4785 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®
Застосування
Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких мастилах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором, мотовсюдиходи.
Характеристики
Стандарти
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903
Технологія ESTER Core®
Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально:
Жовто-зелений, флуоресцентний
Клас в'язкості, SAE J 300:
15W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,878 г/см 3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
17,00 мм 2 /с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
117,4 мм 2 /с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
167
Точка зміни плинності, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура спалаху, ASTM D 92:
238°C / 460,4°F
Лужне число, ASTM D2896:
8,4 mg KOH/g
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без попередження.
1122 грн
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Застосування
Високотехнологічна моторна олія розроблена у співпраці із заводськими спортивними командами: «Factory Team». Спеціально створено для забезпечення чудових характеристик двигуна і коробки перемикання передач, чіткої роботи зчеплення та захисту цих вузлів у найскладніших умовах експлуатації. Призначено для мотоциклів, оснащених 4-х тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням, гоночні та кваліфікаційні двигуни, що працюють при високій температурі та високих швидкостях: позашляхові мотоцикли, мотокс. .
Інше використання: мотовсюдиходи
Стандарти
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у олійній ванні перевірена тестом JASO T903. Технологія ESTER Core ®.
Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу.
Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями.
Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально Жовто-зелений, флуоресцентний
Коефіцієнт в'язкості SAE J 300 15W-60
Щільність при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3
В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с
В'язкість при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с
Індекс в'язкості ASTM D2270 186
Температура застигання ASTM D97 -36°C / - 32.8°F
Температура займання ASTM D92 232°C / 449.6°F
TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
Дані
Клас в'язкості SAE: 15W60
Об'єм [л]: 1
Специфікація: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетична олія
4270 грн
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Застосування
Високотехнологічна моторна олія розроблена у співпраці із заводськими спортивними командами: «Factory Team». Спеціально створено для забезпечення чудових характеристик двигуна і коробки перемикання передач, чіткої роботи зчеплення та захисту цих вузлів у найскладніших умовах експлуатації. Призначено для мотоциклів, оснащених 4-х тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням, гоночні та кваліфікаційні двигуни, що працюють при високій температурі та високих швидкостях: позашляхові мотоцикли, мотокс. .
Інше використання: мотовсюдиходи
Стандарти
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванній перевірена тестом JASO T903. Технологія ESTER Core ®.
Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу.
Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями.
Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально Жовто-зелений, флуоресцентний
Коефіцієнт в'язкості SAE J 300 15W-60
Щільність при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3
В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с
В'язкість при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с
Індекс в'язкості ASTM D2270 186
Температура застигання ASTM D97 -36°C / - 32.8°F
Температура займання ASTM D92 232°C / 449.6°F
TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
Дані
Клас в'язкості SAE: 15W60
Об'єм [л]: 4
Специфікація: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетична олія
1115 грн
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Застосування
Високотехнологічна моторна олія розроблена у співпраці із заводськими спортивними командами: «Factory Team¬. Спеціально створено для забезпечення чудових характеристик двигуна і коробки перемикання передач, чіткої роботи зчеплення та захисту цих вузлів у найскладніших умовах експлуатації. Призначено для мотоциклів, оснащених 4-х тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням, гоночні та кваліфікаційні двигуни, що працюють при високій температурі та високих швидкостях: позашляхові мотоцикли, мотокс. . Інше використання: мотовсюдиходи
Характеристики
Стандарти
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903
Технологія ESTER Core®
Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG-науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage -FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними маслами . Заміна масла проводиться відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації .
Фізико – хімічні властивості
Колір візуально
Жовто-зелений,
флуоресцентний
Коефіцієнт в'язкості SAE J 300
5W-40
Щільність при 20°C (68°F) ASTM D1298
0.848 г/см 3
В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445
75.1 мм 2 /с
В'язкість при 100°C (212°F) ASTM D445
13.4 мм2 /с
Індекс в'язкості ASTM D2270
183
Температура застигання ASTM D97
-51°C / - 59.8°F
Температура спалаху ASTM D92
234°C / 453.2°F
TBN ASTM D 2896
8.4 мг KOH/г
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів для підвищення якості продукту без спеціального повідомлення .
4229 грн
300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Застосування
Високотехнологічна моторна олія розроблена у співпраці із заводськими спортивними командами: «Factory Team¬. Спеціально створено для забезпечення чудових характеристик двигуна і коробки перемикання передач, чіткої роботи зчеплення та захисту цих вузлів у найскладніших умовах експлуатації. Призначено для мотоциклів, оснащених 4-х тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням, гоночні та кваліфікаційні двигуни, що працюють при високій температурі та високих швидкостях: позашляхові мотоцикли, мотокс. . Інше використання: мотовсюдиходи
Характеристики
Стандарти
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903
Технологія ESTER Core®
Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG-науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage -FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними маслами . Заміна масла проводиться відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації .
Фізико – хімічні властивості
Колір візуально
Жовто-зелений,
флуоресцентний
Коефіцієнт в'язкості SAE J 300
5W-40
Щільність при 20°C (68°F) ASTM D1298
0.848 г/см 3
В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445
75.1 мм 2 /с
В'язкість при 100°C (212°F) ASTM D445
13.4 мм2 /с
Індекс в'язкості ASTM D2270
183
Температура застигання ASTM D97
-51°C / - 59.8°F
Температура спалаху ASTM D92
234°C / 453.2°F
TBN ASTM D 2896
8.4 мг KOH/г
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів для підвищення якості продукту без спеціального повідомлення .
1312 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®
Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких мастилах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором,
мотовсюдиходи.
Стандарти
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903
Технологія ESTER Core®
Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна,
забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Жовто-зелений, флуоресцентний
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-40
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 160
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 250°C / 482°F
Лужне число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
4785 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®
Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких мастилах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором,
мотовсюдиходи.
Стандарти
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903
Технологія ESTER Core®
Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна,
забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Жовто-зелений, флуоресцентний
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-40
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 160
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 250°C / 482°F
Лужне число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g
1318 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®
Застосування
Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-х тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в
масляною ванною або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких мастилах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором, мотовсюдиходи.
Характеристики
Стандарти
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903
Технологія ESTER Core®
Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна,
забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск олії в будь-яких умовах експлуатації.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оліями. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально:
Жовто-зелений, флуоресцентний
Клас в'язкості, SAE J 300:
5W-30
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,855 г/см 3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
11,4 мм 2 /с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
65 мм 2 /с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
171
Точка зміни плинності, ASTM D97:
-48°C / -54°F
Температура спалаху, ASTM D 92:
230°C / 450°F
Лужне число, ASTM D2896:
8,3 mg KOH/g
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
4789 грн
300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30
СПОРТИВНА МОТОРНА ОЛИВА ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®
Застосування
Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-х тактними двигунами з інтегрованою або не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням в
масляною ванною або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на малов'язких мастилах: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб... Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором, мотовсюдиходи.
Характеристики
Стандарти
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у масляній ванні перевірена тестом JASO T903
Технологія ESTER Core®
Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні оливи на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової оливи у поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати оливу з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна,
забезпечити надійність та запобігти зносу. Виграш у потужності до 1,3%. завдяки покращенню роботи зчеплення у масляній ванні. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск оливи в будь-яких умовах експлуатації.
Рекомендації щодо застосування
Для досягнення оптимальних характеристик двигуна уникайте змішування з іншими синтетичними або мінеральними оливами. Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально:
Жовто-зелений, флуоресцентний
Клас в'язкості, SAE J 300:
5W-30
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,855 г/см 3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
11,4 мм 2 /с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
65 мм 2 /с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
171
Точка зміни плинності, ASTM D97:
-48°C / -54°F
Температура спалаху, ASTM D 92:
230°C / 450°F
Лужне число, ASTM D2896:
8,3 mg KOH/g
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
1423 грн
4100 POWER 15W-50
Моторне масло для бензинових і дизельних двигунів.
TECHNOSYNTHESE®
Застосування
Моторна олія спеціально розроблена для нових потужних автомобілів. Будь-які бензинові та дизельні двигуни карбюраторні або інжекторні, з каталітичним конвертором або без нього, атмосферні або з турбонаддувом. Сумісно з усіма типами палива: бензин (етильований/неетильований), дизельне паливо, скраплений газ. Будь-які умови руху: місто, передмістя, шосе.
Характеристики
Стандарти:
ACEA A3/B4
API SL/CF
Схвалення:
VW 501 01 – 505 00, MB 229.1
Новий стандарт API SL більш суворий, ніж API SJ в галузі стійкості до старіння (збільшений середній міжзмінний інтервал) реалізовані антиокислювальні властивості, має постійну в'язкість, передбачає стійкість до появи опадів та відкладень у картері. Має покращені протизносні та миючі-диспергуючі властивості. Мастило покращено застосуванням синтетичної базової основи, що забезпечує прекрасний захист двигуна в будь-яких умовах: місто, передмістя, шосе. Високотехнологічні протизносні присадки зменшують тертя деталей двигуна, скорочують зношування та продовжують термін служби агрегату. Підвищена в'язкість за високої температури (SAE 50) повністю адаптована для роботи в двигунах, схильних до підвищеної витрати масла. Дуже ефективно запобігає відкладенням та підтримує двигун у чистоті. Має протиокислювальні, антикорозійні та антипінні властивості.
Рекомендації щодо застосування
Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробників двигунів і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з синтетичними та мінеральними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300:
15W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,879 г/см 3
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
154 мм 2 /с
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
19,7 мм2 /с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
147
Температура застигання, ASTM D97:
-30°C / -22°F
Температура спалаху, ASTM D92:
230°C / 440°F
Лужне число, ASTM D2896:
8,0 мг KOH/г
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
379 грн
5000 4T 10W-40
Моторне масло для 4-х тактних мотоциклів. ТЕХНОЛОГІЯ "HC-TECH®".
Застосування
Дорожні та позашляхові мотоцикли, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням, оснащені системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт… Мотоцикли каталітичних конверторів, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT110
Захист
Олія посилена основою HC-Tech®, для гарантованого захисту двигуна та забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів.
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при
торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-40
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,3 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 156
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Лужне число, ASTM D2896: 7 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W40
Об'єм [л]: 1
Специфікація: API SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT058, Напівсинтетична олія
1387 грн
5000 4T 10W-40
Моторне масло для 4-х тактних мотоциклів. ТЕХНОЛОГІЯ "HC-TECH®".
Застосування
Дорожні та позашляхові мотоцикли, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням, оснащені системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт… Мотоцикли каталітичних конверторів, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT110
Захист
Олія посилена основою HC-Tech®, для гарантованого захисту двигуна та забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів.
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при
торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-40
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,3 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 156
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Лужне число, ASTM D2896: 7 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W40
Об'єм [л]: 4
Специфікація: API SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT058, Напівсинтетична олія
-240x181.jpg "Олива моторна MOTUL 5100 4T 10W-30 1 л.")
520 грн
5100 4T 10W-30
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди.
Стандарти
API SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT111
Захист
Олія Technosynthese® посилена естеровою (складноефірною) основою, для забезпечення гарантовано високих протизносних властивостей та забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Поліпшена стійкість масляної плівки за високих температур. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування FLS14 відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс.
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Зелений
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-30
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,5 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 74,6 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 147
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 226°C / 438°F
Лужне число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W30
Об'єм [л]: 1
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT054, Напівсинтетична олія
1848 грн
5100 4T 10W-30
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
API SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT111
Захист
Олія Technosynthese® посилена естеровою (складноефірною) основою, для забезпечення гарантовано високих протизносних властивостей та забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Поліпшена стійкість масляної плівки за високих температур. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування FLS14 відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс.
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Зелений
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-30
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,5 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 74,6 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 147
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -36°C / -32,8°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 226°C / 438°F
Лужне число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W30
Об'єм [л]: 4
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT054, Напівсинтетична олія
516 грн
5100 4T 10W-40
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
API SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT112
Захист
Олія Technosynthese® посилена естеровою (складноефірною) основою, для забезпечення гарантовано високих протизносних властивостей та забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Поліпшена стійкість масляної плівки за високих температур. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування FLS14 відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс.
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при
торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Зелений
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-40
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 157
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -33°C / -27°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Лужне число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W40
Об'єм [л]: 1
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT055, Напівсинтетична олія
1832 грн
5100 4T 10W-40
ОРИГІНАЛЬНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ MOTUL ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
API SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT112
Захист
Олія Technosynthese® посилена естеровою (складноефірною) основою, для забезпечення гарантовано високих протизносних властивостей та забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Поліпшена стійкість масляної плівки за високих температур. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування FLS14 відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс.
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при
торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Зелений
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-40
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 157
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -33°C / -27°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F
Лужне число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W40
Об'єм [л]: 4
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT055, Напівсинтетична олія
560 грн
5100 4T 10W-50
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
API SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT113
Захист
Олія Technosynthese® посилена естеровою (складноефірною) основою, для забезпечення гарантовано високих протизносних властивостей та забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Поліпшена стійкість масляної плівки за високих температур. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування FLS14 відповідно до тесту FZG - науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс.
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при
торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,873 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,73 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 118,3 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 168
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 218°C / 424°F
Лужне число, ASTM D2896: 8,2 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W50
Об'єм [л]: 1
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT056, Напівсинтетична олія
1972 грн
5100 4T 10W-50
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
API SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT113
Захист
Олія Technosynthese® посилена естеровою (складноефірною) основою, для забезпечення гарантовано високих протизносних властивостей та забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Поліпшена стійкість масляної плівки за високих температур. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування FLS14 відповідно до тесту FZG - науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс.
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при
торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,873 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,73 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 118,3 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 168
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 218°C / 424°F
Лужне число, ASTM D2896: 8,2 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W50
Об'єм [л]: 4
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT056, Напівсинтетична олія
-240x181.jpg "Олива моторна MOTUL 5100 4T 15W-50 1 л.")
569 грн
5100 4T 15W-50
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
API SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT114
Захист
Олія Technosynthese® посилена естеровою (складноефірною) основою, для забезпечення гарантовано високих протизносних властивостей та забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Поліпшена стійкість масляної плівки за високих температур. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування FLS14 відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс.
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: 15W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,877 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,3 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 138,7 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 148
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 232°C / 449°F
Лужне число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 15W50
Об'єм [л]: 1
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT057, Напівсинтетична олія
1882 грн
5100 4T 15W-50
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
API SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT114
Захист
Олія Technosynthese® посилена естеровою (складноефірною) основою, для забезпечення гарантовано високих протизносних властивостей та забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Поліпшена стійкість масляної плівки за високих температур. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування FLS14 відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс.
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: 15W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,877 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,3 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 138,7 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 148
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 232°C / 449°F
Лужне число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 15W50
Об'єм [л]: 4
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT057, Напівсинтетична олія
776 грн
710 2T
ОЛІЯ ДЛЯ ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНИХ 2-Х ТАКТНИХ ДВИГУНІВ, ПОПЕРЕДНІМ ЗМІШУВАННЯМ АБО ВПРИСКОМ ОЛІЇ В ПАЛИВО. ЗНИЖЕНА ДИМНІСТЬ. 100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Застосування
Застосування: всі мотоцикли, мотоцикли-копії, позашляховики, ендуро, мопеди з високотехнологічними 2-х тактними двигунами, які працюють при високих оборотах двигуна та оснащені прямим упорскуванням або з карбюратором. Може використовуватися в змішаній та роздільній системах мастила. Використовується з етильованим та неетильованим паливом. Сумісно з каталітичними нейтралізаторами. Інше використання: скутери, мотовсюдиходи.
Стандарти
API ТС – JASO FD – ISO-L-EGD
Схвалення
JASO FD №M033MOT064
100% синтетика створена за технологією складних ефірів, розроблено спеціально для високооборотних двигунів, що працюють у складних режимах. Прекрасна стійкість масляної плівки оберігає двигун від зносу. Підвищує потужність двигуна за рахунок зниження тертя. Японська норма JASO передбачає проходження на випробувальному стенді 4-х тестів, які спрямовані на вимірювання змащувальних, миючих та протидимних характеристик та здатності не утворювати опадів. Характеристики FD є найвищими у стандарті JASO, рівень чистоти двигуна посилено порівняно зі стандартом JASO FC. Специфічні синтетичні основи олії мають високу здатність до згоряння, що знижує димність вихлопу і перешкоджає утворенню відкладень. Миттєво утворює стабільну суміш із паливом.
Рекомендації щодо застосування
Суміш: від 2% до 4% (від 50:1 до 25:1) залежно від рекомендацій виробника, та на власний розсуд.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Зелений
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,9 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 46,4 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 175
Температура спалаху, ASTM D92: 88 ° C / 190 ° F
Лужне число, ASTM D2896: 2,15 mg KOH/g
Дані
Олія: Синтетична олія
Об'єм [л]: 1
Специфікація: API TC, JASO FC/FD 033MOT064
2825 грн
ОЛІЯ ДЛЯ ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНИХ 2-Х ТАКТНИХ ДВИГУНІВ, ПОПЕРЕДНІМ ЗМІШУВАННЯМ АБО ВПРИСКОМ ОЛІЇ В ПАЛИВО. ЗНИЖЕНА ДИМНІСТЬ. 100% СИНТЕТИЧНЕ , ESTER CORE® TECHNOLOGY.
Застосування
Застосування: всі мотоцикли, мотоцикли-копії, позашляховики, ендуро, мопеди з високотехнологічними 2-х тактними двигунами, які працюють при високих оборотах двигуна та оснащені прямим упорскуванням або з карбюратором. Може використовуватися в змішаній та роздільній системах мастила. Використовується з етильованим та неетильованим паливом. Сумісно з каталітичними нейтралізаторами. Інше використання: скутери, мотовсюдиходи.
Характеристики
Стандарти
API ТС – JASO FD – ISO-L-EGD
Схвалення
JASO FD №M033MOT064
100% синтетика створена за технологією складних ефірів, розроблено спеціально для високооборотних двигунів, що працюють у складних режимах. Прекрасна стійкість масляної плівки оберігає двигун від зносу. Підвищує потужність двигуна за рахунок зниження тертя. Японська норма JASO передбачає проходження на випробувальному стенді 4-х тестів, які спрямовані на вимірювання змащувальних, миючих та протидимних характеристик та здатності не утворювати опадів. Характеристики FD є найвищими у стандарті JASO, рівень чистоти двигуна посилено порівняно зі стандартом JASO FC. Специфічні синтетичні основи олії мають високу здатність до згоряння, що знижує димність вихлопу і перешкоджає утворенню відкладень. Миттєво утворює стабільну суміш із паливом.
Рекомендації щодо застосування
Суміш: від 2% до 4% (від 50:1 до 25:1) залежно від рекомендацій виробника, та на власний розсуд.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально:
Зелений
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,862 г/см 3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
8,9 мм 2 /с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
46,4 мм 2 /с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
175
Температура спалаху, ASTM D92:
88°C / 190°F
Лужне число, ASTM D2896:
2,15 mg KOH/g
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
703 грн
7100 4T 10W-30
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди.
Стандарти
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT116
Захист
Технологія естерів (складних ефірів). Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя,
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: червоний
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-30
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,4 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,7 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 147
Температура спалаху, ASTM D92: 228 ° C / 442,4 ° F
Температура застигання, ASTM D97: -33 °C / -27,4 °F
Лужне число, ASTM D2896: 8,4 мг KOH/г
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W30
Об'єм [л]: 1
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT077, Синтетична олія
2697 грн
7100 4T 10W-30
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди.
Стандарти
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT116
Захист
Технологія естерів (складних ефірів). Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя,
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: червоний
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-30
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,4 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,7 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 147
Температура спалаху, ASTM D92: 228 ° C / 442,4 ° F
Температура застигання, ASTM D97: -33 °C / -27,4 °F
Лужне число, ASTM D2896: 8,4 мг KOH/г
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W30
Об'єм [л]: 4
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT077, Синтетична олія
696 грн
7100 4T 10W-40
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНЕ, , ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають
вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт… Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT117
Захист
Технологія естерів (складних ефірів)
Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Червоний
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-40
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 154
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Лужне число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W40
Об'єм [л]: 1
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT052, Синтетична олія
2666 грн
7100 4T 10W-40
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають
вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт… Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди.
Стандарти
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT117
Захист
Технологія естерів (складних ефірів)
Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації.
Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Червоний
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-40
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 154
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Лужне число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W40
Об'єм [л]: 4
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT052, Синтетична олія
697 грн
7100 4T 10W-50
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Характеристики
Стандарти
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT118
Захист
Технологія естерів (складних ефірів). Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково- дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально:
червоний
Клас в'язкості, SAE J 300:
10W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,871 г/см 3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
18 мм 2 /с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
120,9 мм 2 /с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
166
Температура спалаху, ASTM D92:
224 °C / 435,2 ° F
Температура застигання, ASTM D97:
-33 °C / -27,4 °F
Лужне число, ASTM D2896:
7,5 мг KOH/г
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
2692 грн
7100 4T 10W-50
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Характеристики
Стандарти
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT118
Захист
Технологія естерів (складних ефірів). Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально:
червоний
Клас в'язкості, SAE J 300:
10W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,871 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
18 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
120,9 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
166
Температура спалаху, ASTM D92:
224 °C / 435,2 ° F
Температура застигання, ASTM D97:
-33 °C / -27,4 °F
Лужне число, ASTM D2896:
7,5 мг KOH/г
-240x181.jpg "Олива моторна MOTUL 7100 4T 10W-60 1 л.")
700 грн
7100 4T 10W-60
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт… Рекомендовано для специфічних двигунів KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI, що потребують олії з класом в'язкості SAE 10W-6. Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT119
Захист
Технологія естерів (складних ефірів). Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при
торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: червоний
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-60
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 23,9 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 160,1 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 181
Температура спалаху, ASTM D92: 232 °C / 449,6 °F
Температура застигання, ASTM D97: -33 °C / -27 °F
Лужне число, ASTM D2896: 8,4 мг KOH/г
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W60
Об'єм [л]: 1
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT078, Синтетична олія
2649 грн
7100 4T 10W-60
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт… Рекомендовано для специфічних двигунів KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI, що потребують олії з класом в'язкості SAE 10W-6. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди.
Стандарти
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT119
Захист
Технологія естерів (складних ефірів). Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при
торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: червоний
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-60
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 23,9 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 160,1 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 181
Температура спалаху, ASTM D92: 232 °C / 449,6 °F
Температура застигання, ASTM D97: -33 °C / -27 °F
Лужне число, ASTM D2896: 8,4 мг KOH/г
Дані
Клас в'язкості SAE: 10W60
Об'єм [л]: 1
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT078, Синтетична олія
703 грн
7100 4T 15W-50
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Рекомендовано для специфічних двигунів DUCATI, KTM, BMW, що потребують масла з класом в'язкості SAE 15W-50. Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Характеристики
Стандарти
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT125
Захист
Технологія естерів (складних ефірів). Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально:
червоний
Клас в'язкості, SAE J 300:
15W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,864 г/см 3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
18 мм 2 /с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
126,5 мм 2 /с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
147
Температура спалаху, ASTM D92:
236 °C / 456,8 ° F
Температура застигання, ASTM D97:
-30 °C / -22 °F
Лужне число, ASTM D2896:
8,4 мг KOH/г
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
2697 грн
7100 4T 15W-50
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт. Рекомендовано для специфічних двигунів DUCATI, KTM, BMW, що потребують масла з класом в'язкості SAE 15W-50. Інше: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT125
Захист
Технологія естерів (складних ефірів). Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів. Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: червоний
Клас в'язкості, SAE J 300: 15W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 147
Температура спалаху, ASTM D92: 236 ° C / 456,8 ° F
Температура застигання, ASTM D97: -30 °C / -22 °F
Лужне число, ASTM D2896: 8,4 мг KOH/г
Дані
Клас в'язкості SAE: 15W50
Об'єм [л]: 4
Специфікація: JASO MA2 M033MOT125, SG/SH/SJ/SL/SM/SN, Синтетична олія
703 грн
7100 4T 20W-50
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт… Клас в'язкості масла 50 рекомендується для двигунів великого об'єму: Тамперс, Твінс... конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT120
Відповідає вимогам Harley Davidson
Захист
Технологія естерів (складних ефірів)
Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів.
Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Червоний
Клас в'язкості, SAE J 300: 20W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 158
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Лужне число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 20W50
Об'єм [л]: 1
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT053, Синтетична олія
2695 грн
7100 4T 20W-50
ВИСОКОТЕХНОЛОГІЧНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ.
100% СИНТЕТИЧНИЙ, ESTER TECHNOLOGY.
Застосування
Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням. Призначено для двигунів, що відповідають вимогам норм EURO 2 та EURO 3, оснащених системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря у випускний тракт… Клас в'язкості масла 50 рекомендується для двигунів великого об'єму: Тамперс, Твінс... конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди...
Стандарти
API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT120
Відповідає вимогам Harley Davidson
Захист
Технологія естерів (складних ефірів)
Естери мають низький коефіцієнт тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати на тертя і поліпшити характеристики двигуна. Сукупність властивостей естерів та протизносного присадного комплексу забезпечують стійкість до деструкції та тривалий термін служби коробки передач. 100% синтетичне масло для збільшення стійкості масляної плівки при роботі на високих швидкостях та при високих температурах. Оптимальний вміст фосфору та сірки (менше 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів.
Чудовий захист коробки забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS>14) відповідно до тесту FZG – науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні та протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Змащення класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Комфорт
Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що поділяється на три категорії MA, MA1 та MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Колір візуально: Червоний
Клас в'язкості, SAE J 300: 20W-50
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 158
Крапка зміни плинності, ASTM D97: -30°C / -22°F
Точка спалаху, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F
Лужне число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g
Дані
Клас в'язкості SAE: 20W50
Об'єм [л]: 4
Специфікація: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT053, Синтетична олія
2022 грн
Ester Tech Syntec 4+ це 100% синтетична олива містить революційну «чисто мотоциклетну» систему добавок (Technomoto Additive System ®), яка забезпечує повну сумісність із фрикційним матеріалом, що використовується у сучасних зчепленнях. Розроблене виключно для застосування в мотоциклах та у співдружності з провідними мотовиробниками, Ester Tech Syntec 4+ є чудовою 4-х тактною гоночною оливою, яка гарантує подовження життя двигуна та повний захист компонентів двигуна у важких гоночних умовах. Рекомендоване застосування: модифікований тюнінг-супермотоцикл/перегони.
552 грн
Ester Tech Syntec 4+ це 100% синтетична олива, яка містить революційну «чисто мотоциклетну» систему добавок (Technomoto Additive System ®), яка забезпечує повну сумісність із фрикційним матеріалом, що використовується у сучасних зчепленнях. Розроблене виключно для застосування в мотоциклах та у співдружності з провідними мотовиробниками, Ester Tech Syntec 4+ є чудовою 4-х тактною гоночною оливою, яка гарантує подовження життя двигуна та повний захист компонентів двигуна у важких гоночних умовах. Рекомендоване застосування: модифікований тюнінг-супермотоцикл/перегони.
430 грн
SCOOTER EXPERT 4T 10W-40 MA
МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ 4-Х ТАКТНИХ ДВИГУНІВ СКУТЕРІВ І МАКСІ-СКУТЕРІВ.
TECHNOSYNTHESE®.
Застосування
Спеціально розроблена для скутерів та максі-скутерів, обладнаних 4-тактними двигунами об'ємом від 50см3 до 650 см3, у тому числі з каталітичними конвертерами. Усі типи скутерів, які використовують для щоденних поїздок та експлуатують у міських умовах. Сумісна з усіма типами бензинів, у тому числі етилований.
Категорії
API SL
Схвалення
JASO MА
Для забезпечення відмінного захисту моторна олія Technosynthese® посилена синтетичними базовими компонентами. Приналежність масла до класу JASO MA гарантує відмінні умови роботи та експлуатації зчеплення скутера, що працює в маслі (мокре зчеплення). світлофори. Клас в'язкості SAE 10W-40 відповідає сучасним вимогам та рекомендаціям виробників, а також покращує пуск двигуна за низьких температур, що сприяє мінімізації зносу. Дуже низька леткість сприяє зниженню витрати олії у процесі експлуатації. Високі миючі та диспергуючі властивості забезпечують чистоту робочих поверхонь двигуна. Олія стійка до підвищення в'язкості, що мінімізує можливість утворення нагарів та відкладення продуктів зносу. Стійке до старіння. Антиокислювальні, антикорозійні та антипінні властивості.
Рекомендації щодо застосування
Заміна: за рекомендаціями конструкторів та на власний розсуд.
Може змішуватися з синтетичними та мінеральними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: 10W-40
Щільність при 20°C ASTM D1298: 0,874 г/см3
В'язкість при 100°C ASTM D445: 14,9 мм2/с
В'язкість при 40°C ASTM D445: 95,4 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 164
Точка зміни плинності, ASTM D97: -33°C
Точка спалаху, D92: 228°C
Лужне число, ASTM D2896: 7,9 mg KOH/г
558 грн
SCOOTER POWER 4T 5W-40 MA
МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ 4-Х ТАКТНИХ СКУТЕРІВ І МАКСІ-СКУТЕРІВ.
100% СИНТЕТИЧНЕ.
Застосування
Спеціально розроблено для потужних скутерів та максі-скутерів останнього покоління, обладнаних 4-тактними двигунами об'ємом від 50см3 до 650 см3, у тому числі з каталітичними конвертерами. Усі типи скутерів, які використовують для щоденних поїздок та експлуатують у міських умовах. Сумісно з усіма типами бензинів, зокрема етилований.
Категорії
API SL
Схвалення
JASO MА
100% синтетична моторна олія, сприяє зменшенню внутрішнього тертя та механічних втрат, а також покращуються тягово-швидкісні показники. Приналежність олії до класу JASO MA гарантує відмінні умови роботи та експлуатації зчеплення скутера, що працює в маслі (мокре зчеплення). Відмінна стабільність при високих температурах особливо необхідна для міської експлуатації: тривалий рух у режимі повних навантажень і робота в режимі холостого ходу при зупинках на світлофорах.
Клас в'язкості SAE 5W-40 відповідає найсучаснішим вимогам та рекомендаціям виробників, а також покращує пуск двигуна за низьких температур, що сприяє мінімізації зносу. Дуже низька леткість сприяє зниженню витрати олії у процесі експлуатації. Високі миючі та диспергуючі властивості забезпечують чистоту робочих поверхонь двигуна. Олія стійка до підвищення в'язкості, що мінімізує можливість утворення нагарів та відкладення продуктів зносу. Стійке до старіння.
Антиокислювальні, антикорозійні та антипінні властивості.
Рекомендації щодо застосування
Заміна проводиться за рекомендаціями виробника та на власний розсуд.
Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: 5W-40
Щільність при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,853 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 14,4 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 91,5 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 163
Точка зміни плинності, ASTM D97: -33°C
Точка спалаху, ASTM D 92: 230°C
Лужне число, ASTM D2896: 10,1 mg KOH/g
383 грн
3000 4T 20W-50
МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ 4-Х ТАКТНИХ МОТОДВИГАЧІВ.
Застосування
Дорожні та позашляхові мотоцикли, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням, у т.ч. оснащені каталітичними конверторами. Інше застосування: мотовсюдиходи, мопеди...
Характеристики
Стандарти
API SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT109
Захист
Олія посилена протизадирним присадним комплексом, для захисту та забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Високі змащувальні властивості зменшують знос і збільшують довговічність двигуна. Високі миючі-диспергуючі властивості підтримують двигун у чистоті. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Забезпечує легке перемикання передач.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300:
20W-50
Щільність при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,883 г/см 3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
19,6 мм 2 /с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
176,4 мм2 /с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
128
Точка зміни плинності, ASTM D97:
-27°C / -16,6°F
Температура спалаху, ASTM D 92:
240°C / 464°F
Лужне число, ASTM D2896:
6,2 mg KOH/g
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
1386 грн
3000 4T 20W-50
МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ 4-Х ТАКТНИХ МОТОДВИГАЧІВ.
Застосування
Дорожні та позашляхові мотоцикли, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою та не інтегрованою коробкою перемикання передач, а також зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням, у т.ч. оснащені каталітичними конверторами. Інше застосування: мотовсюдиходи, мопеди...
Характеристики
Стандарти
API SJ/SH/SG
Специфікації
JASO MA2 під N° M033MOT109
Захист
Олія посилена протизадирним присадним комплексом, для захисту та забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Високі змащувальні властивості зменшують знос і збільшують довговічність двигуна. Високі миючі-диспергуючі властивості підтримують двигун у чистоті. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при торканні, розгоні та русі з постійною швидкістю.
Забезпечує легке перемикання передач.
Рекомендації щодо застосування
Заміна здійснюється відповідно до рекомендацій виробника двигуна і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300:
20W-50
Щільність при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,883 г/см 3
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
19,6 мм 2 /с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
176,4 мм2 /с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
128
Точка зміни плинності, ASTM D97:
-27°C / -16,6°F
Температура спалаху, ASTM D 92:
240°C / 464°F
Лужне число, ASTM D2896:
6,2 mg KOH/g
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
618 грн
MOTYLGEAR 75W-90
ОЛІЯ ДЛЯ МЕХАНІЧНИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ І МІСТІВ .
TECHNOSYNTHESE®
Застосування
Спеціально розроблено для коробок передач із утрудненим перемиканням. Всі механічні трансмісії, синхронізованих та несинхронізованих коробок передач, коробка/міст, коробка передач та гіпоїдні мости без автоблокування.
Характеристики
Категорії:
API GL4 та GL 5/MIL-L-2105D
Змащувальні властивості олії максимально підвищені зменшення тертя. Забезпечує легкість перемикання передач. Відмінні низькотемпературні властивості дозволяють здійснювати легке перемикання навіть за умов сильного холоду. Залишається в класі 90 в'язкості після тесту KRL 20, як вимагає стандарт SAE J306 від липня 1998. Знижує шуми і вібрації при роботі трансмісії. Сумісно з еластомерами та кольоровими металами, що застосовуються у конструкції трансмісій. Має стійку масляну плівку, що зберігається навіть при високих температурах.
Рекомендації щодо застосування
Заміна масла проводиться відповідно до рекомендацій конструкторів або на власний розсуд.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J306:
75W-90
Щільність при 15°C (59°F), ASTM D1298:
0,868 г/см 3
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:
107,8 мм2 /с
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:
16,7 мм 2 /с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:
171
Температура застигання, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура спалаху, ASTM D92:
200°C / 392°F
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без повідомлення.
420 грн
817916/P2 Засіб для очищення робочих частин гальмівних систем. Аерозоль, призначена для видалення продуктів зношування колодок, очищення гальмівних дисків, а також очищення гальмівного супорта. Переваги: - Надпотужний засіб, що знежирює, - Висока випаровуваність, не залишає слідів на деталях. - Не ушкоджує з'єднань та не руйнує прокладки. - Зручність, завдяки розпорошенню є можливість дістатися найскладніших місць. Brake Cleaner як високоефективний засіб, що очищає і знежирює, може використовуватися і в багатьох інших випадках.
450 грн
С1 CHAIN CLEAN
Знежирювач для мотоланцюгів. АЕРОЗОЛЬ.
Застосування
С1 Chain Clean чудово відмиває всі типи мотоцепів (дорожніх, спортивних та позашляхових мотоциклів), а також інших транспортних засобів (картинги, велосипеди, мопеди, чотириколісники).
Характеристики
Видаляє всі забруднення, що в'їлися: пил, пісок, земля, масло. Композиційний склад без хлору має найвищі знежирюючі властивості. Абсолютно сумісний із звичайними та кільцеподібними втулками O-ring, X-ring, Z-ring. Розчиняє дуже швидко всі сліди жиру, мастила та гудрону. Дуже швидко випаровується.
Рекомендації застосування
Струсити. Розпорошити на ланцюг і залишити на 5 хвилин. Якщо ланцюг сильно забруднений обробити неабразивною щіткою і знову розпорошити продукт. Змастити ланцюг С2 Сhain Lube Road (дорожні), С3 Chain Lube Off Road (позашляхові) або С4 Chain Lube Factory Line (спорт). Для збільшення терміну служби ланцюга повторювати операцію кожні 1000 км.
488 грн
A2 AIR FILTER OIL SPRAY
КЛІЙНЕ ОЛІЯ ДЛЯ ПОВІТРЯНОГО ПОРОЛОНОВОГО ФІЛЬТРУ. АЕРОЗОЛЬ.
Застосування
Олія MOTUL A2 Air Filter Oil Spray спеціально розроблена для догляду за поролоновими фільтрами позашляхових мотоциклів та мотовсюдиходів. Використовуйте MOTUL A1 Air Filter Clean для ретельного чищення повітряного фільтра перед кожним мастилом.
Характеристики
Відповідає технічним завданням Suzuki. Використана в мотоциклах Suzuki серії RM при першому заправленні вузла. Ефективно затримує пил, пісок і бруд, продовжуючи тим самим термін служби двигуна. Мінімальний опір всмоктування повітря – підвищує експлуатаційні характеристики двигуна. Дуже хороша опірність до засмічення - запобігає забиванню фільтра. Перешкоджає поглинання вологи у фільтр при подоланні водних перешкод. Швидке висихання без утворення патьоків. Забарвлено у блакитний колір для полегшення візуального контролю нанесення.
Рекомендації щодо застосування
Відмити фільтр за допомогою MOTUL А1 Air Filter Clean. Нанести MOTUL А2 Air Filter Oil Spray і дати добре просочитися. Дати відстоятись 10 хвилин перед остаточною установкою фільтра. Для підвищення ефективності фільтрації повітря рекомендовано змастити краї фільтра та внутрішні краї повітряної коробки мастилом MOTUL Tech Grease 300.
Фізико-хімічні властивості
Щільність при 15°C (59°F) ASTM D1298: 0.837 г/см3
В'язкість при 100°C (212°F) ASTM D445: 67 мм2/с
Температура спалаху ASTM D92: 34°C / 93°F
437 грн
STABILIZER
ПРИСАДКА, ПІДВИЩУЮЧА ТЕРМІН ПРИДІЙНОСТІ БЕНЗИНУ ДО 24 МІСЯЦІВ. ДЛЯ 2-Х І 4-Х ТАКТНИХ ДВИГУНІВ
Застосування
MOTUL STABILIZER може бути доданий до бензину. Багатоцільова розробка дозволяє:
- запобігти окисленню та осмоленню бензину, що спрощує запуск після консервації;
- запобігти утворенню відкладень у карбюраторі, камері згоряння та на клапанах;
- очистити клапан, для нормальної роботи двигуна.
Підходить для садової, водної техніки, мотоциклів, снігоходів та ін.
Характеристики
- оберігає бензин від окислення.
- оберігає двигун від корозії.
- Очищає карбюратор та інжектор.
- Видаляє та не дає утворюватися відкладенням на клапанах.
- Сумісний з етильованим та неетильованим бензином.
- Сумісний із каталітичними нейтралізаторами.
Рекомендації щодо застосування
Натиснути на пляшку, щоб заповнити верхню частину. Потім вилити необхідний обсяг засобу каністру або паливний бак перед тим, як залити в нього бензин. Рекомендуємо використовувати MOTUL STABILIZER:
- з нормальним дозуванням, при кожній заправці паливом;
- зі збільшеним дозуванням, для очищення двигуна та відновлення його характеристик;
- перед зимовим зберіганням, запустіть двигун на бензині із засобом MOTUL STABILIZER, щоб забезпечити захист від корозії всередині паливної системи двигуна. Нормальне дозування: 250 мл на 200 л бензину. Збільшене дозування: 250 мл на 100 л бензину
Фізико-хімічні властивості
Щільність при 15°C (59°F) ASTM D4052: 0.812 г/см3
В'язкість при 40°C (104°F) ASTM D445: 1.76 мм2/с
Температура спалаху ASTM D92: 76°C / 169°F
Безпека:
Прочитайте інформацію, вказану в аркуші безпеки продукту, а також на етикетці.
773 грн
99450 -B355W
Гальмівна рідина BEL-RAY SILICONE DOT 5 BRAKE FLUID виходить за рамки стандартів - оскільки перевищує вимоги специфікацій FMVSS/571.116 DOT 5 для гальмівних систем моторних транспортних засобів. Вона поєднується з усіма рідинами, що відповідають цим специфікаціям, єдиний виняток - гальмівні рідини на полігліколевій основі (DOT 3, DOT 4), з якими її змішувати не можна, хіба що використовувати як їх заміну, попередньо здійснивши повне очищення системи. BEL-RAY SILICONE DOT 5 BRAKE FLUID створена для використання у всіх барабанних або дискових гальмівних системах та системах гідравлічного зчеплення, крім систем із використанням рідин на мінеральній основі (LHM). Температура кипіння «сухої» рідини становить 260 ° С, «зволоженої» - 185 ° С. Має незвичайний фіолетовий колір.