МотоТТрофі-2012: результати гонок у класах SBK та SSP

Все живы, но количество падений и травм стало рекордным. За дни тренировок, квалификации и гонок зафиксировано 21 падение, а 4 человека отправились в больницу с травмами разной степени сложности. Горная петля возле Алушты ошибок не прощает, хотя были и везунчики, которые после падений вставали, отряхивались и завершали дистанцию на своих двух (колесах).

Класс Супербайк 1000

Фаворит гонок, Сергей Бобылев, упал в квалификации. Мотоцикл «склеивали» прямо на трассе, после чего гонщик отправился перегонять его в гараж. Но по дороге, когда Сергей был уже без экипировки, в обычной футболке и джинсах, у него возникли проблемы с тормозами (последствия аварии) и произошло падение в городе. Весь правый бок спортсмена был обожжен трением об асфальт, но в субботу утром он все-таки вышел на старт гонок. Правда, они закончились для него во время первого же выезда - так как проблема с тормозной машинкой до конца так и не была решена. Тормоза в очередной раз перегрелись и Сергей принял решение попусту не рисковать своей жизнью и сошел с дистанции. Технические проблемы у Бобылёва открыли дорогу к победе Валентину Загороднюку, который как никто жаждал завоевать титул, к которому планомерно шел последние три года. Одессит абсолютно спокойно реализовал свой потенциал, показав время 1'37.87 и привез своему ближайшему конкуренту, Олегу Долгову из Симферополя, почти 5 секунд.

Заметим, что Долгов, завоевавший серебро, был переведен из класса Суперспорт 600 в «литры» согласно протесту соперников, так объем двигателя гонщика составлял 750 куб.см. Третье место занял еще один представитель Крымского полуострова -Максим Голубцов из Бахчисарая.

Дмитрий Рассыхин из Запорожья во втором заезде предпринял попытку ускориться, но «потерял» переднее колесо и упал. На трассу в очередной раз за день выехал врач, а зрители затихли в ожидании информации о последствиях падения. Позднее стало известно, что у Дмитрия перелом ключицы.

Класс Супербайк 1000 в этом году стал самым массовым. Надо отметить факт доставки мотоцикла Максима Костыны из Киева в Крым. Впервые в истории украинских дорожных гонок, мотоцикл был доставлен самолетом, чтобы успеть к старту. И пусть Максим не претендовал на первые места, его приверженность «МотоТ Трофи» и регулярность появления на трассе возле Верхней Кутузовки вызывает уважение.

Класс Суперспорт 600

В классе Суперспорт  Сергей Андёнов (Таракан), бессменный организатор «МотоТТрофи», не единожды поднимавшийся на подиум собственного детища, наконец-то выиграл титул 600-кубового класса. Этому отчасти поспособствовало завершение гоночной карьеры Павлом Калининым и Сергеем Поляковым, но Таракан однозначно заслужил эту награду по целому ряду причин. Не будем также забывать, что он приехал на гонки с травмой после ДТП в Киеве, где он, уходя от столкновения с автомобилем, «положил» свой мотоцикл на асфальт. У пилота все эти дни сильно болела нога, но с каждым выездом он ехал все лучше и лучше и был вне конкуренции в финальный день.

Вторым по скорости был Трембицкий Сергей из Симферополя, но в первой гонке пилот совершил фальстарт и был оштрафован на 3 секунды. Сергей мог бы взять второе место, исправив ситуацию во второй гонке, но падение не позволило этого сделать.

На подиуме класса Суперспорт мы увидели одного из братьев Черняк, которые являются завсегдатаями крымских гонок. На этот раз Сергей был быстрее Валентина ровно на 3 секунды.

Отметим дебют в гонках Стаса Овчаренко из Одессы, который многие годы остается спонсором «МотоТТрофи» (Сигарный дом Фортуна). Как для первого раза, время прохождения дистанции было показано вполне нормальное.

* - время с учетом 3-секундного штрафа за фальстарт

fps.ua