В реальный мир, или по крайней мере, в японскую его часть.
И даже несмотря на то, что аппарат - весьма скромный в плане цифровых характеристик - максимальная скорость движения 30 км/ч и максимальная дальность езды без подзарядки 30 км, он весьма симпатично упакован и выглядит как практичная машинка для коротких поездок.
Стоит отметить, что первый электрический двухколесник от Suzuki снабжает батареями бренда Sanyo производства Panasonic Group, а встроенный в колесо мотор, контроллер и зарядное устройство две компании разрабатывали вместе. В аккумулятор встроена система управления оным, расположен он под сиденьем и легко снимается.
Официальные продажи Suzuki е-Let's стартуют 9 января. Цена на японском рынке будет варьироваться от 313 000 до 397 000 иен (от 4 030 до 5 110 долларов по нынешнему курсу).
