Генеральная репетиция, то есть официальные тесты дали понять пилотам, командам и конечно же зрителям, кто, как и насколько готов к старту сезона.
Так что в первую ночную сессию тройку лидеров возглавил Дани Педроса из команды Repsol Honda, вторым был его напарник по команде, австралиец Кейси Стоунер. Третьим - Хироси Аояма, выступающий также на мотоцикле Honda. Во вторую ночь ситуация изменилась, но не кардинально: первым стал Кейси, Дани стал вторым, а третье время продемонстрировал техасец Бен Спис.
Таким образом, главная заявка на победу - у пилотов на Repsol Honda, но каким в действительности окажется катарский подиум в этом году? Смогут ли лидеры тестов во время гонки держать ритм, подобный тому, что они демонстрировали две ночи назад?
В прошлом, 2010 году победителем Гран-при Катара стал Валентино Росси, вторым финишировал Хорхе Лоренсо, а третьим - Андреа Довизиосо.
В 2009 году победителем в Катаре был Кейси Стоунер, вторым был Росси, а третьим - Лоренсо.
В 2008 году, первом когда по Лосэйлу гоняли ночью, победителем был опять-таки Стоунер, вторым пришел Лоренсо, третьим Педроса, а Росси стал тогда лишь пятым, пропустив на четвертое место Андреа Довизиозо.
Трек Лосэйл (Losail), где проводится Гран-при Катара – одна из самых новых трасс в списке MotoGP. Она была открыта в 2004 году. Находится на окраине Дохи, столицы Катара. Длина трассы достигает почти 5,5 километров – 5 380 метров, если быть точным. Это одна из самых длинных трасс в календаре мирового чемпионата. Тут 10 правых поворотов и 6 левых. Ширина трассы – 12 метров, а длина прямого участка – 1 068 метров. Строительство трека обошлось в 58 миллионов долларов. Трасса представляет собой хорошую смесь среднескоростных и высокоскоростных поворотов. В 2007-2008 году трасса была оборудована уникальной системой освещения, позволяющей проводить заезды в ночное время при искусственном свете. Именно в Лосэйле 9 марта 2008 года прошла первая в истории MotoGP ночная гонка.
