Основним завданням було перетворити машину на супермотардову версію. Тюнінгери сфокусували увагу на технологіях та інноваціях – у результаті вийшов концепт NaSty.
Сильно зросла висота сидіння – на цілих 7 см. Мотоцикл набув дуже спортивного вигляду, а також модного шкіряного сидіння з алькантари. Ручки як у супермото, із захистом для рук та іншими важливими атрибутами. Ну і, звичайно, сильно змінилося пластикове обважування, в першу чергу, в передній частині.
Новий вихлоп, новий тримач для номера, і нарешті найприкольніше – фосфоресційні елементи – колісні диски, бак та ручки, які світяться у темряві. Це не лише привертає увагу, а й позитивно впливає на безпеку.
GPDesign – назва, яку використовують багато тюнінг-компаній по всьому світу. В даному випадку мається на увазі італійська компанія з Туріна.
