ADMIN@PROMOTO.UA PROMOTO.UA Заказать звонок

Мотохимия

Сравнение товаров (0)

264 грн

РСКПК 0001 Возвращает подвижность закоксованным кольцам, выравнивая компрессию по цилиндрам. Очищает цилиндры и поршни, камеры сгорания,клапаны от загрязнения всех видов(нагара, кокса, лаков, смол). Удаляет отложения со свеч зажигания (накаливания). Снижает уровень вредных выхлопов в атмосферу. Препарат абсолютно безопасен для каталитических нейтрализаторов и кислородных датчиков.
В наличии
МСЛТРЯ-001-042-80W-90

153 грн

МСЛТРЯ-001-042-80W-90 Преимущества продукта - Прочная масляная пленка - Высокая окислительная стабильность - Очень хорошие антикоррозионные свойства - Высокие противозадирные свойства Применение Трансмиссионное масло MOL Hykomol К 80W-90 преимущественно используется для смазывания тяжело нагруженных гипоидных передач легковых и грузовых автомобилей. Если инструкцией по эксплуатации допускается использовать трансмиссионное масло класса API GL-5, то данный продукт может применяться в механических КПП, балансирах, ведущих мостах, карданных передачах и рулевом механизме. В зависимости от типа автомобиля и условий эксплуатации, интервал замены данного масла может быть 50 000 – 200 000 км, или раз в 3 года. Для определения интервала замены трансмиссионного масла необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля. Спецификации и одобрения Viscosity grade: SAE 80W-90 API GL-5 MIL-L-2105D Описание продукта Трансмиссионное масло MOL Hykomol К 80W-90 производится из высокоочищенных базовых масел и пакет присадок, в состав которого входят противозадирные, противоизносные, антиокислительные и противопенные присадки, а также модификаторы вязкости. MOL Hykomol К 80W-90 обладает высокими противозадирные свойствами и обеспечивает оптимальные условия смазывания даже при высоких нагрузках, которые возникают в тяжелонагруженных гипоидных передачах. Высокая окислительная стабильность данного масла позволяет использовать его на очень длинных интервалах эксплуатации. MOL Hykomol К 80W-90 обладает высокими антикоррозионными свойствами и обеспечивает надежную защиту зубчатых передач и подшипников от коррозии даже в присутствии повышенной влажности. Низкая склонность данного масла к пенообразованию позволяет сохранять прочную масляную пленку на всем интервале эксплуатации 

154 грн

MSL-001-042-2T МСЛ-001-042-10W-40 Современное полусинтетическое моторное масло. MOL Dynamic Moto 2T Sprint - высококачественное моторное масло для двухтактных двигателей , обеспечивающее высокий уровень защиты двигателя от износа. - Предотвращает загрязненнее свечей зажигания - Обеспечивает чистоту двигателя - снижает износ - снижает дымность выхлопных газов Применение MOL Dynamic Sprint 2T применяется для смазывания как оснащенных, так и неоснащенных катализаторами бензиновых двухтактных двигателей мотоциклов, мопедов, садового оборудования (бензопил, газонокосилок,  ротационных культиваторов, опрыскивателей), в которых инструкцией по эксплуатации допускается использовать моторное масло данного эксплуатационного уровня.  Для выбора правильной пропорции смешивания с бензином необходимо руководствоваться требованиям завода изготовителя двигателя, указанными в инструкций по его эксплуатации (обычно 1:50).  Спецификации и одобрения API TC+  JASO FC  CEC TSC-3  ISO-L-EGD  MOL Dynamic Sprint 2T производится из высокоочищенных базовых масел и содержит пакет присадок, в состав которого входят антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и моющие присадки.  MOL Dynamic Sprint 2T содержит присадку улучшающую смешивание масла с бензином.  MOL Dynamic Sprint 2T может применяться в двухтактных двигателях оснащенных системой впрыска масла.  MOL Dynamic Sprint 2T Red обладает малой зольность и содержит синтетический компонент, способствующий уменьшению дымности выхлопных газов и препятствует коксованию перепускной и выхлопной системы.

153 грн

МSLTR-001-045-2T-10W30 РАСПРОДАЖА! Суперцена! Минеральное масло для трансмиссий скутеров с двухтактными моторами любых объемов. Обеспечивает хорошую защиту для рабочих поверхностей как прямозубых, так и косозубых шестерён.  

305 грн

С1 CHAIN CLEAN ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЬ ДЛЯ МОТОЦЕПЕЙ. АЭРОЗОЛЬ. Применение С1 Chain Clean прекрасно отмывает все типы мотоцепей (дорожных, спортивных и внедорожных мотоциклов), а также других транспортных средств (картинги, велосипеды, мопеды, четырехколесники). Характеристики Удаляет все въевшиеся загрязнения: пыль, песок, земля, масло. Композиционный состав без хлора обладает наивысшими обезжиривающими свойствами. Абсолютно совместим с обычными и кольцеобразными втулками O-ring, X-ring, Z-ring. Растворяет очень быстро все следы жира, смазки, и гудрона. Очень быстро испаряется. Рекомендации применения Встряхнуть. Распылить на цепь и оставить на 5 минут. Если цепь сильно загрязнена обработать неабразивной щеткой и снова распылить продукт. Смазать цепь С2 Сhain Lube Road (дорожные), С3 Chain Lube Off Road (внедорожные) или С4 Chain Lube Factory Line (спорт).  Для увеличения срока службы цепи повторять операцию каждые 1000 км.  
В наличии
CPT003

272 грн

CPT003 

272 грн

CPT005 

782 грн

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE® Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы. Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации. Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  160 Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 250°C / 482°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g  

2858 грн

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE® Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы. Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации. Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  160 Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 250°C / 482°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g

782 грн

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE® Применение: Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы. Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации. Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 182 Точка изменения текучести, ASTM D97: -51°C / -59,8°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 460°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g

2858 грн

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-40 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE® Применение: Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы. Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации. Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,857 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,2 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,9 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 182 Точка изменения текучести, ASTM D97: -51°C / -59,8°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 460°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 mg KOH/g

690 грн

300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ,  ESTER CORE® TECHNOLOGY. Применение Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team». Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903. Технология ESTER Core®. Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации. Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические свойства Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный Коэффициент вязкости SAE J 300 15W-60 Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с Индекс вязкости ASTM D2270   186 Температура застывания ASTM D97 -36°C / - 32.8°F Температура воспламенения ASTM D92 232°C / 449.6°F TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления. Данные Класс вязкости SAE: 15W60 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетическое масло

2603 грн

300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 15W-60 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ,  ESTER CORE® TECHNOLOGY. Применение Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team». Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903. Технология ESTER Core®. Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации. Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Физико-химические свойства Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный Коэффициент вязкости SAE J 300 15W-60 Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с Индекс вязкости ASTM D2270   186 Температура застывания ASTM D97 -36°C / - 32.8°F Температура воспламенения ASTM D92 232°C / 449.6°F TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления. Данные Класс вязкости SAE: 15W60 Объем [л]: 4 Спецификация: API SL, JASO MA M033MOT086, Синтетическое масло

232 грн

5000 4T 10W-40 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ТЕХНОЛОГИЯ «HC-TECH®». Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, оснащенные системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, мотовездеходы, мопеды... Стандарты  SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT110 Защита Масло усилено основой HC-Tech®, для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.  Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,3 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 156 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 7 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W40 Объем [л]: 1 Спецификация: API SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT058, Полусинтетическое масло

854 грн

5000 4T 10W-40 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ТЕХНОЛОГИЯ «HC-TECH®». Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, оснащенные системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, мотовездеходы, мопеды... Стандарты  SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT110 Защита Масло усилено основой HC-Tech®, для гарантированной защиты двигателя и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.  Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,870 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,3 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 100 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 156 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 7 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W40 Объем [л]: 4 Спецификация: API SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT058, Полусинтетическое масло

313 грн

5100 4T 10W-30 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.  Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды. Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT111 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Цвет, визуально: Зеленый Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,5 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 74,6 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 147 Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W30 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT054, Полусинтетическое масло

1126 грн

5100 4T 10W-30 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY. Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT111 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Цвет, визуально: Зеленый Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,5 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 74,6 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 147 Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W30 Объем [л]: 4 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT054, Полусинтетическое масло

313 грн

5100 4T 10W-40 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY. Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT112 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.   Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Цвет, визуально: Зеленый Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W40 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT055, Полусинтетическое масло

1126 грн

5100 4T 10W-40 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY. Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT112 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Цвет, визуально: Зеленый Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,871 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,82 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 89,8 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 226°C / 438,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W40 Объем [л]: 4 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT055, Полусинтетическое масло

338 грн

5100 4T 10W-50 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.  Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей KTM, HUQSVARNA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT113 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.  Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 10W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,873 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,73 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 118,3 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 168 Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 218°C / 424°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,2 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W50 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT056, Полусинтетическое масло

1126 грн

5100 4T 10W-50 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY. Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей KTM, HUQSVARNA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT113 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.  Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 10W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,873 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 17,73 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 118,3 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 168 Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 218°C / 424°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,2 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W50 Объем [л]: 4 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT056, Полусинтетическое масло

338 грн

5100 4T 15W-50 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY.  Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей BMW, DUCATI, требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT114 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.   Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,877 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,3 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 138,7 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 148 Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 449°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 15W50 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT057, Полусинтетическое масло

1161 грн

5100 4T 15W-50 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. TECHNOSYNTHESE®, ESTER TECHNOLOGY. Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей BMW, DUCATI, требующих масла с классом вязкости SAE 15W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT114 Защита Масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.   Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.   Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,877 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18,3 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 138,7 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 148 Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 232°C / 449°F Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 15W50 Объем [л]: 4 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT057, Полусинтетическое масло

419 грн

7100 4T 10W-30 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.  Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды. Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT116  Защита Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Цвет, визуально: красный Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,4 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,7 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 147 Температура вспышки, ASTM D92: 228 °C / 442,4 ° F Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27,4 °F Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г Данные Класс вязкости SAE: 10W30 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT077, Синтетическое масло

1618 грн

7100 4T 10W-30 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.  Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей HONDA, YAMAHA, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-30. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды. Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT116  Защита Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения,  Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Цвет, визуально: красный Класс вязкости, SAE J 300: 10W-30 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,4 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,7 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 147 Температура вспышки, ASTM D92: 228 °C / 442,4 ° F Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27,4 °F Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г Данные Класс вязкости SAE: 10W30 Объем [л]: 4 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT077, Синтетическое масло

419 грн

7100 4T 10W-40 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, , ESTER TECHNOLOGY. Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT117  Защита Технология эстеров (сложных эфиров) Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Цвет, визуально: Красный Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 154 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W40 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT052, Синтетическое масло

1618 грн

7100 4T 10W-40 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY. Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом вязкости SAE 10W-40. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды. Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT117 Защита Технология эстеров (сложных эфиров) Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Цвет, визуально: Красный Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 154 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C / -27,4°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 10W40 Объем [л]: 4 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT052, Синтетическое масло

419 грн

7100 4T 10W-60 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY. Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI требующих масла с классом вязкости SAE 10W-60. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT119 Защита Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Цвет, визуально: красный Класс вязкости, SAE J 300: 10W-60 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 23,9 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 160,1 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 181 Температура вспышки, ASTM D92: 232 °C / 449,6 °F Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27 °F Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г Данные Класс вязкости SAE: 10W60 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT078, Синтетическое масло

1618 грн

7100 4T 10W-60 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY. Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI требующих масла с классом вязкости SAE 10W-60. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды.   Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT119  Защита Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.  Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Цвет, визуально: красный Класс вязкости, SAE J 300: 10W-60 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 23,9 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 160,1 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 181 Температура вспышки, ASTM D92: 232 °C / 449,6 °F Температура застывания, ASTM D97: -33 °C / -27 °F Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мгKOH/г Данные Класс вязкости SAE: 10W60 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT078, Синтетическое масло

419 грн

7100 4T 20W-50 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY. Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Класс вязкости масла 50 рекомендуется для двигателей большого объема: Тамперс, Твинс... Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT120 Соответствует требованиям Harley Davidson Защита Технология эстеров (сложных эфиров) Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.  Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.  Физико-химические свойства Цвет, визуально: Красный Класс вязкости, SAE J 300: 20W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 158 Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 20W50 Объем [л]: 1 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT053, Синтетическое масло

1618 грн

7100 4T 20W-50 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY. Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Класс вязкости масла 50 рекомендуется для двигателей большого объема: Тамперс, Твинс... Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT120 Соответствует требованиям Harley Davidson Защита Технология эстеров (сложных эфиров) Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно- исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Цвет, визуально: Красный Класс вязкости, SAE J 300: 20W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,864 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 18 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 126,5 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 158 Точка изменения текучести, ASTM D97: -30°C / -22°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 236°C / 456,8°F Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 mg KOH/g Данные Класс вязкости SAE: 20W50 Объем [л]: 4 Спецификация: API SL/SJ/SH/SG, JASO MA M033MOT053, Синтетическое масло
SCOOTER EXPERT 4T 10W-40 MA МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ СКУТЕРОВ И МАКСИ-СКУТЕРОВ. TECHNOSYNTHESE®. Применение Специально разработанная для скутеров и макси-скутеров, оборудованных 4-тактными двигателями объемом от 50см3 до 650 см3, в том числе с каталитическими конвертерами. Все типы скутеров, которые используют для ежедневных поездок и эксплуатируют в городских условиях. Совместима со всеми типами бензинов, в том числе этилированный. Категории API SL Одобрения JASO MА Для обеспечения отличной защиты, моторное масло Technosynthese® усилена синтетическими базовыми компонентами. Принадлежность масла к классу JASO MA гарантирует отличные условия работы и эксплуатации сцепления скутера, работающего в масле (мокрое сцепление).Отличная стабильность при высоких температурах особенно необходима для городской эксплуатации: длительное движение в режиме полных нагрузок, и работа в режиме холостого хода при остановках на светофорах. Класс вязкости SAE 10W-40 соответствует современным требованиям и рекомендациям производителей, а также улучшает пуск двигателя при низких температурах, что способствует минимизации износа. Очень низкая летучесть способствует снижению расхода масла в процессе эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту рабочих поверхностей двигателя. Масло стойкое к повышению вязкости, что минимизирует возможность образования нагаров и отложения продуктов износа. Устойчивое к старению. Антиокислительные, антикоррозионные и антипенные свойства. Рекомендации по применению Замена: по рекоменациям конструкторов и по собственному усмотрению. Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами. Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40 Плотность при 20°C ASTM D1298: 0,874 г/см3 Вязкость при 100°C ASTM D445: 14,9 мм2/с Вязкость при 40°C ASTM D445: 95,4 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 164 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C  Точка вспышки, D92: 228°C Щелочное число, ASTM D2896: 7,9 mg KOH/г  
SCOOTER POWER 4T 5W-40 MA МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ СКУТЕРОВ И МАКСИ-СКУТЕРОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ. Применение Специально разработано для мощных скутеров и макси-скутеров последнего поколения, оборудованных 4-тактными двигателями объемом от 50см3 до 650 см3, в том числе с каталитическими конвертерами. Все типы скутеров, которые используют для ежедневных поездок и эксплуатируют в городских условиях. Совместимо со всеми типами бензинов, в том числе этилированный.   Категории API SL Одобрения JASO MА 100% синтетическое моторное масло, способствует уменьшению внутреннего трения и механических потерь, а также улучшаются тягово-скоростные показатели. Принадлежность масла к классу JASO MA гарантирует отличные условия работы и эксплуатации сцепления скутера, работающего в масле (мокрое сцепление). Отличная стабильность при высоких температурах особенно необходима для городской эксплуатации: длительное движение в режиме полных нагрузок, и работа в режиме холостого хода при остановках на светофорах. Класс вязкости SAE 5W-40 отвечает самым современным требованиям и рекомендациям производителей, а также улучшает пуск двигателя при низких температурах, что способствует минимизации износа. Очень низкая летучесть способствует снижению расхода масла в процессе эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства обеспечивают чистоту рабочих поверхностей двигателя. Масло стойкое к повышению вязкости, что минимизирует возможность образования нагаров и отложения продуктов износа. Устойчивое к старению. Антиокислительные, антикоррозионные и антипенные свойства.   Рекомендации по применению Замена производится по рекомендациям производителя и по собственному усмотрению. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40 Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0,853 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14,4 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 91,5 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 163 Точка изменения текучести, ASTM D97: -33°C Точка вспыхивания, ASTM D 92: 230°C Щелочное число, ASTM D2896: 10,1 mg KOH/g

258 грн

MOTOCOOL EXPERT ГОТОВАЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ, АНТИКОРРОЗИОННАЯ, НИЗКОЗАМЕРЗАЮЩАЯ  -37°C / -35°F Не содержит нитритов, аминов, фосфатов. Применение MOTUL MOTOCOOL EXPERT это готовая к использованию охлаждающая жидкость для мотоциклов. Создана на основе моноэтиленгликоля с органическими и неорганическими антикоррозионными  добавками (гибридная технология) для легких алюминиевых сплавов, которые используются в конструкции мотоциклов. Соответствие требованиям: ASTM D3306 / D4656, BS 6580, AFNOR NFR 15-601, SAE J 1034, JIS K2234, KSM 2142 Защищает двигатель от размораживания и предотвращает коррозию металлических деталей. Обеспечивает отличный теплообмен, эффективно охлаждает двигатель. Предотвращает перегрев двигателя, благодаря высокой температуре кипения (133°C / 271°F при +1,5атм). Превосходные антикоррозионные и антикавитационные свойства, которые сохраняются в процессе эксплуатации жидкости. Не агрессивна к конструкционным материалам: металлы, пластики, резинотехничекие изделия. Антипенные свойства. Содержит горькие добавки, чтобы предупредить употребление в пищу, поскольку антифризы и охлаждающие жидкости являются сладкими на вкус, но опасными для организма. Рекомендации по применению Готовая к использованию. Не требует добавления воды. Замена производится по рекомендации завода-изготовителя. Не использовать для защиты от замерзания системы снабжения питьевой водой. Хранение: Избегайте воздействия света в процессе хранения. Физико-химические свойства Не содержит нитритов, аминов, фосфатов. Цвет, визуально Желтый Плотность при 15°C (59°F), ASTM D4052: 1.075 г/см3 PH, ASTM D1287: 7.9 Защита от замерзания: -37°C / -35°F Температура кипения (при давлении +1.5 атм): 135°C / 275°F Щелочное число, ASTM D1121:  8.0 мг КОН/г

633 грн

FORK OIL FACTORY LINE MEDIUM SAE 10W ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО С ВЫСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY. Применение Гидравлическое масло для использования в скоростных состязаниях. Специально разработана для вилок KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP и всех прочих типов телескопических инверсивных и обычных вилок. Характеристики Внутреннее трение, в частности между погружными трубками и соединением, снижается благодаря эксклюзивному антифрикционному присадочному комплексу, разработанному в MOTUL.  Очень высокие и стабильные характеристики с первого оборота колеса. Высокие характеристики невспенивания предотвращают перемещение воздуха и дегазофикацию в пневмокамере, что позволяет сохранить характеристики подвески. Повышенные противознашивающие качества и качества сверхдавления.  Антикоррозийное. Защита соединений. Рекомендации по применению Вилочные масла MOTUL Fork Oil Factory Line могут смешиваться между собой для достижения оптимального эффекта амортизации. Использовать в количестве, рекомендованном производителем.   Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 10W Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 6,4 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 36 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 130 Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 244°C / 471°F

633 грн

FORK OIL FACTORY LINE LIGHT/MEDIUM SAE 7,5W ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО С ВЫСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY.  Применение Гидравлическое масло для использования в скоростных состязаниях. Специально разработана для вилок KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP и всех прочих типов телескопических инверсивных и обычных вилок. Характеристики Внутреннее трение, в частности между погружными трубками и соединением, снижается благодаря эксклюзивному антифрикционному присадочному комплексу, разработанному в MOTUL.  Очень высокие и стабильные характеристики с первого оборота колеса. Высокие характеристики невспенивания предотвращают перемещение воздуха и дегазофикацию в пневмокамере, что позволяет сохранить характеристики подвески. Повышенные противознашивающие качества и качества сверхдавления. Антикоррозийное. Защита соединений.  Рекомендации по применению Вилочные масла MOTUL Fork Oil Factory Line могут смешиваться между собой для достижения оптимального эффекта амортизации.  Использовать в количестве, рекомендованном производителем.  Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 7,5W Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 4,9 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 24 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 131 Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -33°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 230°C / 446°F  

281 грн

FORK OIL FACTORY LINE MEDIUM SAE 10W ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО С ВЫСОКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY. Применение Гидравлическое масло для использования в скоростных состязаниях. Специально разработана для вилок KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP и всех прочих типов телескопических инверсивных и обычных вилок. Характеристики Внутреннее трение, в частности между погружными трубками и соединением, снижается благодаря эксклюзивному антифрикционному присадочному комплексу, разработанному в MOTUL.  Очень высокие и стабильные характеристики с первого оборота колеса. Высокие характеристики невспенивания предотвращают перемещение воздуха и дегазофикацию в пневмокамере, что позволяет сохранить характеристики подвески. Повышенные противознашивающие качества и качества сверхдавления.  Антикоррозийное. Защита соединений. Рекомендации по применению Вилочные масла MOTUL Fork Oil Factory Line могут смешиваться между собой для достижения оптимального эффекта амортизации. Использовать в количестве, рекомендованном производителем. Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 10W Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 6,4 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 36 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 130 Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 244°C / 471°F

281 грн

FORK OIL EXPERT MEDIM/HEAVY SAE 15W ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК. TECHNOSYNTHESE®.  Применение Cпециально разработано для инверсивных телескопических и классических вилок.  Характеристики Содержит антифрикционную присадку, специально разработанную для улучшения скольжения. Постоянный эффект амортизации при любых температурах достигается благодаря использованию основ Technosynthese®. Защита ободов: великолепная совместимость в комплексе масло/эластомер. Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся. Рекомендации по применению Для достижения желаемого эффекта амортизации можно смешивать указанные продукты в произвольном порядке. Использовать в количестве указанном производителем вилки.  Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 15W Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,931 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 3,9 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 17,9 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 112 Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 182°C / 359°F  

439 грн

C2 CHAIN LUBE ROAD СМАЗКА ДЛЯ ЦЕПЕЙ ДОРОЖНЫХ МОТОЦИКЛОВ. БЕСЦВЕТНАЯ, ОЧЕНЬ ЛИПКАЯ. АЭРОЗОЛЬ. Применение Все типы цепей: для стандартных и кольцеобразных втулок O-RING, X-RING, Z-RING.  Дорожный мотоцикл и картинг.  Специально рекомендован для сверхскоростных мотоциклов: MOTUL C2 Chain Lube Road остается на цепи даже на очень большой скорости. Характеристики Уменьшает трение и снижает потерю мощности.  Увеличивает срок службы цепи.  Защищает цепь от влаги и коррозии.  Защищает кольцеобразные втулки.  Содержит растворитель, позволяющий продукту при нанесении смыть отложения и глубоко проникнуть между звеньями. Рекомендации применения Очистить цепь MOTUL C1 Chain Clean.  Встряхнуть.  Нанести на внутреннюю часть цепи по всей длине.  MOTUL C2 Chain Lube Road прекрасно прилипает к цепи через несколько минут после нанесения.    

188 грн

C2+ CHAIN LUBE ROAD + Pocket СМАЗКА ДЛЯ ЦЕПЕЙ ДОРОЖНЫХ МОТОЦИКЛОВ. БЕСЦВЕТНАЯ, ОЧЕНЬ ЛИПКАЯ. АЭРОЗОЛЬ. Применение Все типы цепей: для стандартных и кольцеобразных втулок O-RING, X-RING, Z-RING. Дорожный мотоцикл и картинг. Специально рекомендован для сверхскоростных мотоциклов: MOTUL C2+ Chain Lube Road + Pocket остается на цепи даже на очень большой скорости. Характеристики Уменьшает трение и снижает потерю мощности. Увеличивает срок службы цепи. Защищает цепь от влаги и коррозии. Защищает кольцеобразные втулки. Содержит растворитель, позволяющий продукту при нанесении смыть отложения и глубоко проникнуть между звеньями. Рекомендации по применению Очистить цепь MOTUL C1 Chain Clean. Встряхнуть. Нанести на внутреннюю часть цепи по всей длине. MOTUL С2+ Chain Lube Road + pocket прекрасно прилипает к цепи через несколько минут после нанесения.  
DOT 5.1 BRAKE FLUID ЖИДКОСТЬ ДЛИТЕЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ И СЦЕПЛЕНИЙ. 100% СИНТЕТИКА, DOT 5.1 (БЕЗ СИЛИКОНА).   Применение Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Адаптирована к применению в системах с автоблокировкой (ABS).   Характеристики  Категории:  FMVSS 116 DOT 5.1 NON SILICONE BASE & DOT 4 & DOT 3 SAE J 1703/ISO 4925 Жидкость длительного использования.  Точка «влажного» закипания данного продукта повышена (185° C), по сравнению с DOT 4 (155° C min) и DOT 3 (140°C min), что позволяет более продолжительно ее использовать. Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности. «Влажная» точка закипания данного продукта предоставлена после проведения проверки в течение одного года. Специально адаптировано к системам антиблокировки тормозов (ABS): вязкость (800 cp при -40° C) более низкая, по сравнению с DOT 4 (1800 cp) и DOT 3 (1500 cp), позволяет жидкости более свободно циркулировать в микрованнах системы антиблокировки.  Абсолютно нейтральна к ободам, используемым в тормозной системе.  Антикоррозийна.   Рекомендации по применению Можно смешивать с DOT 3, DOT 4 и DOT 5 на безсиликоновой основе.  Можно смешивать с MOTUL Hydraulic DOT 5 (на основе полигликолей без силикона).  Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5 silicone base).  Продукт хранить в плотно закрытой таре без доступа влаги.  Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже.  В случае контакта с кожей смыть водой.  Замена производится один раз в 12 или 24 месяца в соответствии с рекомендациями конструкторов.   Физико-химические свойства 100% синтетическая жидкость на полигликолевой основе Цвет:  желтый Температура кипения сухой жидкости: 272°C / 522°F Температура кипения увлажненной жидкости: 185°C / 365°F Вязкость при -40°C (-40°F): 820 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 2.1 мм2/с Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
AIRKIT01  В комплекте масло и очистительная жидкость. Комплекта хватает на 4-5 перезарядок фильтра или 25000 км пробега. При своевременном обслуживании фильтра комплектом FILTREX , из расчета объема 1000сс мощность двигателя возрастает на 3,6 - 4 л.с. Набор восстанавливающих средств состоит из средства для очистки и масла для пропитки воздушных фильтров , и подходит для восстановления любого воздушного фильтра. Восстанавливает мощность воздушного потока, после чего ваш воздушный фильтр функционирует как новый. Очиститель растворяет накопленную грязь и застарелое масло для фильтра; может быть смыт водой. Масло для воздушных фильтров – это единственное масло, специально созданное для работы с материалом в фильтрующих элементах. При использовании продукции согласно указаниям, средство быстро проникает внутрь складок фильтра, где задерживается в хлопковом материале Пропитка удерживается до тех пор, пока очиститель для фильтра не очистит элемент.

281 грн

FORK OIL EXPERT LIGHT SAE 5W ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ ВСЕХ ТИПОВ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВИЛОК. TECHNOSYNTHESE®. Применение Cпециально разработано для инверсивных телескопических и классических вилок. Характеристики Содержит антифрикционную присадку, специально разработанную для улучшения скольжения. Постоянный эффект амортизации при любых температурах достигается благодаря использованию основ Technosynthese®. Защита ободов: великолепная совместимость в комплексе масло/эластомер. Противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся. Рекомендации по применению Для достижения желаемого эффекта амортизации можно смешивать указанные продукты в произвольном порядке. Использовать в количестве указанном производителем вилки. Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 5W Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,931 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 3,9 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 17,9 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 112 Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32°F Точка вспыхивания, ASTM D 92: 182°C / 359°F
3000 4T 20W-50 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОДВИГАТЕЛЕЙ.   Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, в т.ч. оснащенные каталитическими конверторами. Прочее применение: мотовездеходы, мопеды...   Характеристики Стандарты API SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT109   Защита Масло усилено противозадирным присадочным комплексом, для защиты и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Высокие смазывающие свойства уменьшают износ и увеличивают долговечность двигателя. Высокие моющее-диспергирующие свойства поддерживают двигатель в чистоте. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Обеспечивает легкое переключение передач.   Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.   Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300:  20W-50 Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:  0,883 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  19,6 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  176,4 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  128 Точка изменения текучести, ASTM D97:  -27°C / -16,6°F Температура вспышки, ASTM D 92:  240°C / 464°F Щелочное число, ASTM D2896:  6,2 mg KOH/g Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

392 грн

PCNCLA400 

782 грн

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE® Применение Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...   Характеристики Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакетупротивоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются попредельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.   Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300:  5W-30 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:  0,855 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  11,4 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  65 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  171 Точка изменения текучести, ASTM D97:  -48°C / -54°F Температура вспышки, ASTM D 92:  230°C / 450°F Щелочное число, ASTM D2896:  8,3 mg KOH/g Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

2858 грн

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 5W-30 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE® Применение Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...   Характеристики Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакетупротивоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются попредельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.   Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300:  5W-30 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:  0,855 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  11,4 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  65 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  171 Точка изменения текучести, ASTM D97:  -48°C / -54°F Температура вспышки, ASTM D 92:  230°C / 450°F Щелочное число, ASTM D2896:  8,3 mg KOH/g Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

782 грн

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®   Применение Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...     Характеристики   Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.   Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300:  15W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:  0,878 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  17,00 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  117,4 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  167 Точка изменения текучести, ASTM D97:  -45°C / -49°F Температура вспышки, ASTM D 92:  238°C / 460,4°F Щелочное число, ASTM D2896:  8,4 mg KOH/g Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.  

2858 грн

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 15W-50 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®   Применение Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...     Характеристики   Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.   Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические свойства Цвет, визуально:  Желто-зеленый, флуоресцентный Класс вязкости, SAE J 300:  15W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:  0,878 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  17,00 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  117,4 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  167 Точка изменения текучести, ASTM D97:  -45°C / -49°F Температура вспышки, ASTM D 92:  238°C / 460,4°F Щелочное число, ASTM D2896:  8,4 mg KOH/g Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.  

690 грн

300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ,  ESTER CORE® TECHNOLOGY.   Применение Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team¬. Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы   Характеристики Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG -научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage -FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.   Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические свойства Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный Коэффициент вязкости SAE J 300 5W-40 Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 75.1 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 13.4 мм2/с Индекс вязкости ASTM D2270   183 Температура застывания ASTM D97 -51°C / - 59.8°F Температура вспышки ASTM D92 234°C / 453.2°F TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

2603 грн

300V 4T FACTORY LINE OFF ROAD 5W-40 СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ,  ESTER CORE® TECHNOLOGY.   Применение Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team¬. Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д. Прочее использование: мотовездеходы   Характеристики Стандарты Превосходит все существующие спортивные стандарты. Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG -научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage -FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.   Рекомендации по применению Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.   Физико-химические свойства Цвет визуально Желто-зеленый, флуоресцентный Коэффициент вязкости SAE J 300 5W-40 Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 75.1 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 13.4 мм2/с Индекс вязкости ASTM D2270   183 Температура застывания ASTM D97 -51°C / - 59.8°F Температура вспышки ASTM D92 234°C / 453.2°F TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

457 грн

710 2T МАСЛО ДЛЯ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ 2-Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ СМЕШИВАНИЕМ ИЛИ ВПРЫСКОМ МАСЛА В ТОПЛИВО. ПОНИЖЕННАЯ ДЫМНОСТЬ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER CORE® TECHNOLOGY.  Применение Применение: все мотоциклы, мотоциклы–копии, внедорожники, эндуро, мопеды с высокотехнологичными 2-х тактными двигателями, которые работают при высоких оборотах двигателя и оснащены прямым впрыском или с карбюратором. Может использоваться в смешанной и раздельной системах смазки. Используется с этилированным и неэтилированными топливом. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Прочее использование: скутеры, мотовездеходы. Стандарты API ТС – JASO FD – ISO-L-EGD Одобрения JASO FD №M033MOT064 100% синтетика созданная по технологии сложных эфиров, разработано специально для высокооборотистых двигателей работающих в сложных режимах. Прекрасная состойкость масляной пленки предохраняет двигатель от износа. Повышает мощность двигателя за счет снижения трения. Японская норма JASO предполагает прохождение на испытательном стенде 4-х тестов, которые направлены на измерение смазывающих, моющих и противодымных характеристик и способности не образовывать осадков. Характеристики FD являются наивысшими в стандарте JASO, уровень чистоты двигателя усилен по сравнению со стандартом JASO FC. Специфические синтетические основы масла обладают высокой способностью к сгоранию, что снижает дымность выхлопа и препятствует образованию отложений. Мгновенно образует стабильную смесь с топливом. Рекомендации по применению Смесь: от 2% до 4% (от 50:1 до 25:1) в зависимости от рекомендаций производителя, и по собственному усмотрению. Физико-химические свойства Цвет, визуально: Зеленый Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,9 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 46,4 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270: 175 Температура вспышки, ASTM D92: 88°C / 190°F Щелочное число, ASTM D2896: 2,15 mg KOH/g Данные Масло: Синтетическое масло Объем [л]: 1 Спецификация: API TC, JASO FC/FD 033MOT064  
3000 4T 20W-50 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 4-Х ТАКТНЫХ МОТОДВИГАТЕЛЕЙ.   Применение Дорожные и внедорожные мотоциклы, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, в т.ч. оснащенные каталитическими конверторами. Прочее применение: мотовездеходы, мопеды...   Характеристики Стандарты API SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT109   Защита Масло усилено противозадирным присадочным комплексом, для защиты и обеспечения долговечности коробки переключения передач. Высокие смазывающие свойства уменьшают износ и увеличивают долговечность двигателя. Высокие моющее-диспергирующие свойства поддерживают двигатель в чистоте. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью. Обеспечивает легкое переключение передач.   Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.   Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300:  20W-50 Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298:  0,883 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  19,6 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  176,4 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  128 Точка изменения текучести, ASTM D97:  -27°C / -16,6°F Температура вспышки, ASTM D 92:  240°C / 464°F Щелочное число, ASTM D2896:  6,2 mg KOH/g Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.

492 грн

C4 CHAIN LUBE FACTORY LINE  СМАЗКА ДЛЯ ЦЕПЕЙ ДОРОЖНЫХ И СПОРТИВНЫХ МОТОЦИКЛОВ. ЛИПКАЯ, ОКРАШЕНА В БЕЛЫЙ ЦВЕТ. АЭРОЗОЛЬ. Применение Все типы цепей: для стандартных и кольцеобразных втулок O-RING, X-RING, Z-RING.  Продукт создан и протестирован на гоночных трассах MOTO GP. Применяется только в "ROAD" (липкий продукт), MOTUL С4 Chain Lube Factory Line специально создан для смазки цепей мотоциклов в соревнованиях: скорость и выносливость. Наиболее рекомендован для сверхскоростных мотоциклов: MOTUL С4 Chain Lube Factory Line остается на цепи даже на очень большой скрости. Характеристики Благодаря формуле «Boron Tech», MOTUL С4 Chain Lube Factory Line ограничивает сопротивление качения, сильно улучшает КПД трансмиссии и сохраняет смазывающие свойства при высоких температурах. Увеличивает срок службы цепи. Защищает цепь от влаги и коррозии. Защищает кольцеобразные втулки. Содержит растворитель, позволяющий продукту при нанесении смыть отложения и глубоко проникнуть между звеньями. Белый цвет облегчает нанесение. Рекомендации применения Очистить цепь MOTUL С1 Chain Clean. Встряхнуть. Нанести на внутреннюю часть цепи по всей длине. Легко визуально идентифицируется, благодаря окраске MOTUL С4 Chain Lube Factory Line.  MOTUL С4 Chain Lube Factory Line прекрасно прилипает к цепи через 10 минут после нанесения.
DOT 3&4 BRAKE FLUID ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТОРМОЗНЫХ ПРИВОДОВ И СЦЕПЛЕНИЙ. 100% СИНТЕТИКА.  Применение Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение жидкостей DOT 3 и DOT 4. Классификации FMVSS 116 DOT 4 и DOT 3 SAE J 1703 ISO 4925 (3 и 4)   Отличная стойкость к повышенным температурам и стабильность. Температура кипения данного продукта (245° C) превосходит требования категории DOT 3 (205° C) и DOT 4 3 (230° C), что способствует сохранению эффективности торможения даже в экстремальных условиях. Безопасность: температура кипения увлажненной тормозной жидкости повышена до 160° C и превосходит категории DOT 3 (140°C) и DOT 4 (155°C), что позволяет продлить срок использования продукта. Тормозные жидкости DOT3 / DOT4 / DOT5.1 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и безопасности. Температура кипения увлажненной жидкости указана по результатам проведения проверки после одного года эксплуатации. Нейтральна к уплотнениям, используемым в тормозной системе. Обладает антикоррозийными свойствами. Рекомендации по применению Можно смешивать с жидкостями DOT 3, DOT 4 и DOT 5 без силикона. Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой основе (DOT 5). Продукт хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке без доступа влаги. Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже рук. В случае контакта с кожей смыть водой. Для обеспечения безопасности, менять тормозную жидкость рекомендуется один раз в год. Физико-химические свойства 100% синтетическая жидкость на полигликолевой основе Цвет:  желтый Температура кипения сухой жидкости: 245°C / 473°F Температура кипения увлажненной жидкости: 160°C / 320°F Вязкость при -40°C (-40°F): 1350 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 2.3 мм2/с Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления. Данные Масло: Синтетическое масло Объем [л]: 0,5 Соблюдать сервисную информацию    

458 грн

99410 -B1LW    Антифриз Bel-Ray ® Moto Chill Racing Coolant – это охлаждающая жидкость для мотоцикла, формула которой разработана для улучшения теплообмена и охлаждения двигателя мотоцикла. Здесь используется специальный нетоксичный пропиленгликоль.  Использование Bel-Ray ® Moto Chill Racing Coolant защищает ваш мотоцикл от коррозии и продлевает срок службы всех систем его охлаждения,  в том числе - с использованием компонентов из алюминия и магния. Особенно подходит для гоночных условий эксплуатации. Антифриз Bel-Ray ® Moto Chill Racing Coolant сделан в США. К применению готов, не разбавлять. Фасовка 1 литр.  

1716 грн

99410 -B4LW    Антифриз Bel-Ray ® Moto Chill Racing Coolant – это охлаждающая жидкость для мотоцикла, формула которой разработана для улучшения теплообмена и охлаждения двигателя мотоцикла. Здесь используется специальный нетоксичный пропиленгликоль.  Использование Bel-Ray ® Moto Chill Racing Coolant защищает ваш мотоцикл от коррозии и продлевает срок службы всех систем его охлаждения,  в том числе - с использованием компонентов из алюминия и магния. Особенно подходит для гоночных условий эксплуатации. Антифриз Bel-Ray ® Moto Chill Racing Coolant сделан в США. К применению готов, не разбавлять. Фасовка 4 литра.  

343 грн

99540 -CG    Высокоэффективная водостойкая смазка BEL-RAY Waterproof Grease – многофункциональное средство. Эта водоотталкивающая смазка  гарантирует длительную защиту. Идеальна для колёсных подшипников, узлов моноамортизатора и маятника, а также других мест, где нагрузка от трения должна быть снижена. Специальные добавки, повышающие износоустойчивость, защищают детали и смазывают их для улучшенной работы, более длительной по сроку. Производитель смазки – США.  

529 грн

99300 -B1LW    Вилочное масло BEL-RAY HIGH PERFORMANCE FORK OIL 5W разработано для использования во всех типах вилок подвески мотоциклов, в том числе с использованием двойной системы катриджа и двухкамерных. Использование тщательно подобранных по высокой вязкости базовых масел обеспечивает непрерывную работу в широком диапазоне температур. Это масло для вилок мотоциклов BEL-RAY значительно повышает эффективность работы вилки, поскольку исключает статическое трение, эффект залипания деталей и помехи движения, что обеспечивает постоянную циркуляцию жидкости.  Сделано масло в США. Фасовка 1 литр.  

529 грн

99310 -B1LW    Вилочное масло BEL-RAY HIGH PERFORMANCE FORK OIL 7W разработано для использования во всех типах вилок подвески мотоциклов, в том числе с использованием двойной системы катриджа и двухкамерных. Использование тщательно подобранных по высокой вязкости базовых масел обеспечивает непрерывную работу в широком диапазоне температур. Это масло для вилок мотоциклов BEL-RAY значительно повышает эффективность работы вилки, поскольку исключает статическое трение, эффект залипания деталей и помехи движения, что обеспечивает постоянную циркуляцию жидкости.  Сделано масло в США. Фасовка 1 литр.

458 грн

99320 -B1LW    Вилочное масло BEL-RAY HIGH PERFORMANCE FORK OIL 10W разработано для использования во всех типах вилок подвески мотоциклов, в том числе с использованием двойной системы катриджа и двухкамерных. Использование тщательно подобранных по высокой вязкости базовых масел обеспечивает непрерывную работу в широком диапазоне температур. Это масло для вилок мотоциклов BEL-RAY значительно повышает эффективность работы вилки, поскольку исключает статическое трение, эффект залипания деталей и помехи движения, что обеспечивает постоянную циркуляцию жидкости.  Сделано масло в США. Фасовка 1 литр.

458 грн

99330 -B1LW    Вилочное масло BEL-RAY HIGH PERFORMANCE FORK OIL 15W разработано для использования во всех типах вилок подвески мотоциклов, в том числе с использованием двойной системы катриджа и двухкамерных. Использование тщательно подобранных по высокой вязкости базовых масел обеспечивает непрерывную работу в широком диапазоне температур. Это масло для вилок мотоциклов BEL-RAY значительно повышает эффективность работы вилки, поскольку исключает статическое трение, эффект залипания деталей и помехи движения, что обеспечивает постоянную циркуляцию жидкости.  Сделано масло в США. Фасовка 1 литр.

529 грн

99290 -B1LW    Вилочное масло BEL-RAY HIGH PERFORMANCE FORK OIL 2,5W разработано для использования во всех типах вилок подвески мотоциклов, в том числе с использованием двойной системы катриджа и двухкамерных. Использование тщательно подобранных по высокой вязкости базовых масел обеспечивает непрерывную работу в широком диапазоне температур. Это масло для вилок мотоциклов BEL-RAY значительно повышает эффективность работы вилки, поскольку исключает статическое трение, эффект залипания деталей и помехи движения, что обеспечивает постоянную циркуляцию жидкости.  Сделано масло в США. Фасовка 1 литр.

458 грн

99340 -B1LW    Вилочное масло BEL-RAY HIGH PERFORMANCE FORK OIL 20W разработано для использования во всех типах вилок подвески мотоциклов, в том числе с использованием двойной системы катриджа и двухкамерных. Использование тщательно подобранных по высокой вязкости базовых масел обеспечивает непрерывную работу в широком диапазоне температур. Это масло для вилок мотоциклов BEL-RAY значительно повышает эффективность работы вилки, поскольку исключает статическое трение, эффект залипания деталей и помехи движения, что обеспечивает постоянную циркуляцию жидкости.  Сделано масло в США. Фасовка 1 литр.
99520 -B1LW  Масло Bel-Ray  - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
99520 -CtTp20  Масло Bel-Ray  - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
99520 -B4LW  Масло Bel-Ray  - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
99530 -B1LW  Масло Bel-Ray  - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
99530 -B4LW  Масло Bel-Ray  - прекрасное синтетическое масло, которое способно обеспечить максимальную защиту от износа для цилиндров, клапанов, а также поршней при всесезонных условиях эксплуатации. Оно сочетает лучшие качества синтетических сложных эфиров. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
  Высококачественное многофракционное моторное масло BEL-RAY ATV TRAIL MINERAL 4T предназначено для 4х-тактных двигателей мотовездеходов, а также рекомендуется для одно-и много-цилиндровых моторов одноместных и двухместных квадроциклов типа side-by-side.Кроме того, это отличное «store-and-go» масло для квадроциклов и мотоциклов в несезонное время. Одинаково подходит для систем как воздушного, так и жидкостного охлаждения двигателей. Специально разработанная система защиты от ржавчины защищает внутренние компоненты двигателя и обеспечивает непревзойденную защиту от ржавчины и коррозии. Противоизносные компоненты в составе масла  продлевают ресурс работы двигателя.
99050 -B4LW    Высококачественное многофракционное моторное масло BEL-RAY ATV TRAIL MINERAL 4T предназначено для 4х-тактных двигателей мотовездеходов, а также рекомендуется для одно-и много-цилиндровых моторов одноместных и двухместных квадроциклов типа side-by-side.Кроме того, это отличное «store-and-go» масло для квадроциклов и мотоциклов в несезонное время. Одинаково подходит для систем как воздушного, так и жидкостного охлаждения двигателей. Специально разработанная система защиты от ржавчины защищает внутренние компоненты двигателя и обеспечивает непревзойденную защиту от ржавчины и коррозии. Противоизносные компоненты в составе масла  продлевают ресурс работы двигателя.
    Моторное масло для мотоциклов BEL-RAY EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4T 60 л представляет собой масло для 4х-тактных двигателей. Оно объединяет в себе лучшие качества синтетических и минеральных базовых масел, тем самым обеспечивая самый высокий уровень защиты. Моторное масло BEL-RAY EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4T содержит прогрессивные присадки, улучшающие контроль над вязкостью масла, которые защищают двигатели в рабочем диапазоне температур. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2. Это масло снижает износ цилиндров и колец, увеличивает срок службы подшипников. Кроме того, оно не позволяет углеродным отложениям нарастать на кольцах и стыках, то есть очищает двигатель от отложений. Предотвращает блокировку и проскоки сцепления, обеспечивает легко контролируемое, плавное и эффективное переключение передач. Будучи полусинтетической смесью, BEL-RAY EXP SYNTHETIC ESTER BLEND оптимально сочетает минеральную масляную основу с высокопродуктивными синтетическими добавками для нефорсированных двигателей. Стабильность физических свойств, в частности - уровня вязкости, обеспечивает превосходную смазку всех критичных областей двигателя и стойкость масляной пленки. Сводит к минимуму трение, обеспечивая максимальную мощность двигателя.  
99130 -B1LW  Моторное масло для мотоциклов BEL-RAY EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4T представляет собой масло для 4х-тактных двигателей. Оно объединяет в себе лучшие качества синтетических и минеральных базовых масел, тем самым обеспечивая самый высокий уровень защиты. Моторное масло BEL-RAY EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4T содержит прогрессивные присадки, улучшающие контроль над вязкостью масла, которые защищают двигатели в рабочем диапазоне температур. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
99130 -B4LW  Моторное масло для мотоциклов BEL-RAY EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4T представляет собой масло для 4х-тактных двигателей. Оно объединяет в себе лучшие качества синтетических и минеральных базовых масел, тем самым обеспечивая самый высокий уровень защиты. Моторное масло BEL-RAY EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4T содержит прогрессивные присадки, улучшающие контроль над вязкостью масла, которые защищают двигатели в рабочем диапазоне температур. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.  
99161 -B1LW  Синтетическое моторное масло для мотоциклов Bel-Ray создано для применения в высокопроизводительных двигателях. Оно вмещает в себя лучшие свойства синтетических углеводородов и эфиров в сочетании с уникальными противоизносными присадками, а также присадками для контроля над уровнем вязкости. Масло снижает температуру двигателя и увеличивает его мощность. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
99161 -B4LW  Синтетическое моторное масло для мотоциклов Bel-Ray создано для применения в высокопроизводительных двигателях. Оно вмещает в себя лучшие свойства синтетических углеводородов и эфиров в сочетании с уникальными противоизносными присадками, а также присадками для контроля над уровнем вязкости. Масло снижает температуру двигателя и увеличивает его мощность. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
99160 -B1LW  Синтетическое моторное масло для мотоциклов Bel-Ray создано для применения в высокопроизводительных двигателях. Оно вмещает в себя лучшие свойства синтетических углеводородов и эфиров в сочетании с уникальными противоизносными присадками, а также присадками для контроля над уровнем вязкости. Масло снижает температуру двигателя и увеличивает его мощность. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
99120 -B1LW    Моторное масло для мотоциклов BEL-RAY EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4T представляет собой масло для 4х-тактных двигателей. Оно объединяет в себе лучшие качества синтетических и минеральных базовых масел, тем самым обеспечивая самый высокий уровень защиты. Моторное масло BEL-RAY EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4T содержит прогрессивные присадки, улучшающие контроль над вязкостью масла, которые защищают двигатели в рабочем диапазоне температур. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.  
99120 -B4LW  Моторное масло для мотоциклов BEL-RAY EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4T представляет собой масло для 4х-тактных двигателей. Оно объединяет в себе лучшие качества синтетических и минеральных базовых масел, тем самым обеспечивая самый высокий уровень защиты. Моторное масло BEL-RAY EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4T содержит прогрессивные присадки, улучшающие контроль над вязкостью масла, которые защищают двигатели в рабочем диапазоне температур. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
99160 -B4LW  Синтетическое моторное масло для мотоциклов Bel-Ray создано для применения в высокопроизводительных двигателях. Оно вмещает в себя лучшие свойства синтетических углеводородов и эфиров в сочетании с уникальными противоизносными присадками, а также присадками для контроля над уровнем вязкости. Масло снижает температуру двигателя и увеличивает его мощность. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
99162 -B1LW  Синтетическое моторное масло для мотоциклов Bel-Ray создано для применения в высокопроизводительных двигателях. Оно вмещает в себя лучшие свойства синтетических углеводородов и эфиров в сочетании с уникальными противоизносными присадками, а также присадками для контроля над уровнем вязкости. Масло снижает температуру двигателя и увеличивает его мощность. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
99162 -B4LW  Синтетическое моторное масло для мотоциклов Bel-Ray создано для применения в высокопроизводительных двигателях. Оно вмещает в себя лучшие свойства синтетических углеводородов и эфиров в сочетании с уникальными противоизносными присадками, а также присадками для контроля над уровнем вязкости. Масло снижает температуру двигателя и увеличивает его мощность. Подходит для воздушных и водяных 4-тактных двигателей без мокрого сцепления либо с ним, в том числе для моделей, требующих совмещения масла стандартов API SG / SH / SJ / SL / SM, и также в случае указания использования квалифицированного масла JASO MA/MA1/MA2. Масло Bel-Ray соответствует API SM и требованиям JASO MA2.
96910 -BT1    Моторное масло BEL-RAY V-TWIN SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL 20W-50, производимое в США - это многофракционная синтетическая смесь, которая создана для удовлетворения особых требований двигателей V-TWIN мотоциклов с большим литражом. Вязкость, которая рекомендована для полусинтетических масел в этих двигателях - 20W-50.
96910 -BT4    Моторное масло BEL-RAY V-TWIN SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL 20W-50, производимое в США - это многофракционная синтетическая смесь, которая создана для удовлетворения особых требований двигателей V-TWIN мотоциклов с большим литражом. Вязкость, которая рекомендована для полусинтетических масел в этих двигателях - 20W-50.
96915 -BT1    Моторное масло BEL-RAY V-TWIN SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL 20W-50, производимое в США - это многофракционная синтетическая смесь, которая создана для удовлетворения особых требований двигателей V-TWIN мотоциклов с большим литражом. Вязкость, которая рекомендована для полусинтетических масел в этих двигателях - 20W-50.
96915 -BT4    Моторное масло BEL-RAY V-TWIN SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL 20W-50, производимое в США - это многофракционная синтетическая смесь, которая создана для удовлетворения особых требований двигателей V-TWIN мотоциклов с большим литражом. Вязкость, которая рекомендована для полусинтетических масел в этих двигателях - 20W-50.   
99070 -A400W    Очиститель Bel-Ray Brake & Contact Cleaner - прекрасный продукт для очистки и обезжиривания всех металлических поверхностей. Этот уникальный аэрозоль удаляет с компонентов тормозов масляные отложения. Высыхает он за считанные секунды, при этом не оставляя следов. Этот многоцелевой очиститель и обезжириватель может использоваться для очистки электрических контактов, в том числе загрязненных частей карбюратора, свечей зажигания, коробки передач и других деталей двигателя. Кроме того, он подходит для других областей применения, для которых требуется быстрая сушка после распыления. Bel-Ray Brake & Contact Cleaner не оказывает вредного влияния на большинство пластмасс.

375 грн

99180 -A400W    Аэрозоль BEL-RAY FOAM FILTER CLEANER & DEGREASER специально разработан для очистки от старой смазки пористых воздушных фильтров. Он легко удаляет старые масляные отложения и грязь с пористых поролоновых воздушных фильтров мотоциклов. Кроме того, аэрозоль предотвращает изнашивание пористых ячеек, тем самым увеличивая максимальный срок службы воздушного фильтра мотоцикла.

409 грн

99200 -A400W    Пропитка для фильтра Bel-Rey Foam Filter Oil- это масляный аэрозоль в виде пены для воздушного фильтра нулевого сопротивления. Этот аэрозоль BEL-RAY не имеет аналогов. Он предназначен для всех дорожных, внедорожных и гоночных мотоциклов. Масло легко наносится путем распыления и улучшает циркуляцию воздуха. Водонепроницаемые свойства пропитки предотвращают засорение при намокании во время мойки или дождя. Ультра-вязкая формула масла Bel-Ray образует масляный барьер, который задерживает микронные частицы, приводящие в повреждению двигателя. Фасовка аэрозоля 400 мл.

486 грн

99190 -B1LW    Пропитка для фильтра Bel-Rey Foam Filter Oil- это масляный аэрозоль в виде пены для воздушного фильтра нулевого сопротивления. Этот аэрозоль BEL-RAY не имеет аналогов. Он предназначен для всех дорожных, внедорожных и гоночных мотоциклов. Масло легко наносится путем распыления и улучшает циркуляцию воздуха. Водонепроницаемые свойства пропитки предотвращают засорение при намокании во время мойки или дождя. Ультра-вязкая формула масла Bel-Ray образует масляный барьер, который задерживает микронные частицы, приводящие в повреждению двигателя. Фасовка аэрозоля 400 мл.
99170 -A400W    Пропитка для фильтра Bel-Rey Foam Filter Oil- это масляный аэрозоль в виде пены для воздушного фильтра нулевого сопротивления. Этот аэрозоль BEL-RAY не имеет аналогов. Он предназначен для всех дорожных, внедорожных и гоночных мотоциклов. Масло легко наносится путем распыления и улучшает циркуляцию воздуха. Водонепроницаемые свойства пропитки предотвращают засорение при намокании во время мойки или дождя. Ультра-вязкая формула масла Bel-Ray образует масляный барьер, который задерживает микронные частицы, приводящие в повреждению двигателя. Фасовка аэрозоля 400 мл.

458 грн

99060 -A400W 

429 грн

99470 -A400W    Аэрозольная смазка BEL-RAY BLUE TAC CHAIN LUBE завоевала популярность своим высоким качеством. Она создана для приводных цепей всех видов стрит-, внедорожных и гоночных мотоциклов и квадроциклов, включая O-, X- и Z-ring цепи. Уникальные технологии смазки BEL-RAY позволяют противостоять 'разлету' смазки с цепи даже при высоких оборотах. При этом за счет уменьшения износа она обеспечивает максимальный срок службы цепи и звезд. Смазка содержит антикоррозионные средства для тго, чтобы защитить цепи даже в условиях повышенной влажности.  

586 грн

99450 -B355W    Тормозная жидкость BEL-RAY SILICONE DOT 5 BRAKE FLUID выходит за рамки стандартов - так как превышает требования спецификаций FMVSS / 571.116 DOT 5 для тормозных систем моторных транспортных средств. Она смешивается со всеми жидкостями, соответствующими этим спецификациям, единственное исключение - тормозные жидкости на полигликолевой основе (DOT 3, DOT 4), с которыми её смешивать нельзя, разве что использовать в качестве их замены, предварительно произведя полную очистку системы. BEL-RAY SILICONE DOT 5 BRAKE FLUID создана для использования во всех барабанных или дисковых тормозных системах и системах гидравлического сцепления, кроме систем с использованием жидкостей на минеральной основе (LHM). Температура кипения «сухой» жидкости составляет 260° С, «увлажненной» - 185° С. Имеет необычный фиолетовый цвет.

403 грн

99480 -B355W    BEL-RAY SUPER DOT 4 BRAKE FLUID - это тормозная жидкость, которая превосходит требования SAE J1703 и ISO 4925 спецификаций, а также FMVSS / 571.116 DOT 4 для тормозных систем моторных транспортных средств. Тормозная жидкость BEL-RAY SUPER DOT 4 BRAKE FLUID смешивается со всеми жидкостями, соответствующими спецификациям DOT 3 или DOT 4. Создана для использования во всех барабанных или дисковых тормозных системах, а также системах гидравлического сцепления, кроме систем с использованием жидкостей на минеральной основе (LHM). Температура кипения «сухой» жидкости составляет 230° C, «увлажненной» - 155° C.

1618 грн

7100 4T 10W-50 ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ESTER TECHNOLOGY. Применение Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт… Рекомендовано для специфических двигателей KTM, HUSQVARNA требующих масла с классом вязкости SAE 10W-50. Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды... Характеристики Стандарты API SN / SM / SL / SJ / SH / SG Спецификации JASO MA2 under N° M033MOT118   Защита Технология эстеров (сложных эфиров). Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и улучшить характеристики двигателя. Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к деструкции и продолжительный срок службы коробки передач. 100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Комфорт Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2. JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.   Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.   Физико-химические свойства Цвет, визуально:  красный Класс вязкости, SAE J 300:  10W-50 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:  0,871 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  18 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  120,9 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270:  166 Температура вспышки, ASTM D92:  224 °C / 435,2 ° F Температура застывания, ASTM D97:  -33 °C / -27,4 °F Щелочное число, ASTM D2896:  7,5 мгKOH/г
В наличии
103001

201 грн

CHROME & ALU POLISH ОЧИЩАЕТ, ВОССТАНАВЛИВАЕТ И ПРИДАЕТ БЛЕСК ХРОМИРОВАННЫМ И АЛЮМИНИЕВЫМ ПОВЕРХНОСТЯМ. Применение MOTUL Chrome & Alu Polish – это крем, который очищает, восстанавливает и придает блеск хромированным и алюминиевым частям мотоцикла. При потускнении хромированных и алюминиевых поверхностей мотоцикла, MOTUL Chrome & Alu Polish восстанавливает их, после чего поверхность выглядит новой. Применяется для всех типов мотоциклов. Характеристики Очищает, восстанавливает и полирует поверхности, не оставляя царапин и др. повреждений. Подходит для всех типов хромированных и алюминиевых поверхностей Долгое время поддерживает внешний вид новой поверхности. Рекомендации применения Нанести небольшое количество крема на мягкую ткань и распределить по всей обрабатываемой поверхности. Растереть круговыми движениями для придания чистоты и блеска. Использовать по назначению. Любое иное использование не допустимо. Безопасность Прочтите информацию указанную в листе безопасности продукта, а также на этикетке. Производитель оставляет за собой право менять характеристики продуктов, представленных на данном сайте, без специального уведомления. Для уточнения характеристик, комплектности, формы поставки, совместимости и т.п. обратитесь к специалистам.

498 грн

STABILIZER ПРИСАДКА, ПОВЫШАЮЩАЯ СРОК ГОДНОСТИ БЕНЗИНА ДО 24 МЕСЯЦЕВ. ДЛЯ 2-х И 4-х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Применение MOTUL STABILIZER может быть добавлен в бензин. Многоцелевая разработка позволяет: - предотвратить окисление и осмоление бензина, что упрощает запуск после консервации; - предотвратить образование отложений в карбюраторе, камере сгорания и на клапанах; - очистить клапана, для нормальной работы двигателя. Подходит для садовой, водной техники, мотоциклов, снегоходов и т.д. Характеристики - Предохраняет бензин от окисления. - Предохраняет двигатель от коррозии. - Очищает карбюратор и инжектор. - Удаляет и не дает образовываться отложениям на клапанах. - Совместим с этилированным и неэтилированным бензином. - Совместим с каталитическими нейтрализаторами. Рекомендации по применению Нажать на бутылку, чтобы заполнить верхнюю часть. Затем вылить необходимый объем средства в канистру или топливный бак перед тем, как залить в него бензин. MOTUL STABILIZER рекомендуется использовать: - с нормальной дозировкой, при каждой заправке топливом; - с увеличенной дозировкой, для очистки двигателя и восстановления его характеристик; - перед зимнем хранением, запустите двигатель, на бензине со средством MOTUL STABILIZER, чтобы обеспечить защиту от коррозии внутри топливной системы двигателя. Нормальная дозировка: 250 мл на 200 л бензина. Увеличенная дозировка: 250 мл на 100 л бензина Физико-химические свойства Плотность при 15°C (59°F) ASTM D4052: 0.812 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445: 1.76 мм2/с Температура вспышки ASTM D92: 76°C / 169°F   Безопасность: Прочтите информацию, указанную в листе безопасности продукта, а также на этикетке.
Показано с 1 по 100 из 133 (всего 2 страниц)